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怪我をして欠場するエネア・バスティアニーニに変わってDucatiレノボチームで走行するダニーロ・ペトルッチ。ル・マンはデスモセディチGPで優勝しているトラック、かつ週末の天気はレインの可能性ありとなると、ブランクはあるも

MotoGPのフランスGPは5月12日から14日まで、フランスのサルト地方にあるル・マンのブガッティ・サーキットで開催される。ミシュランの本拠地であるクレルモンフェランに最も近いレースであり、フランスのミシュランタイヤに

スペインGPでは頻繁にスタート練習をしていたものの、スペインGPではこれが結果に結びつかず、さらにレース終了間際にはチェーンが外れるというアクシデントで完走出来ずに終わったマーべリック・ビニャーレス。すべてが噛み合えば結

前回のスペインGPでは決勝レース5位となったアレイシ・エスパルガロ。トップ争いをするには至らなかったが、高い戦闘力があることは明らかだ。テストを通じてポジティブな発見もあったということで、総合力を高めて今週末に挑みたい。

フランチェスコ・バニャイアは前回のスペインGPで結果を残し、現在ランキング1位の状態でフランスに挑む。得意としているサーキットでもあり、昨年は転倒するまで優勝争いを展開している。今週末も雨の走行となりそうだが、集中を切ら

フランコ・モルビデッリはヘレステストで確認したポジティブな部分の再確認をドライで出来ることを希望しているが、ヤマハはポルトガル、アルゼンチンのウェットセッションでは良いペースを記録もしているので、天候が崩れたとしてもある

ファビオ・クアルタラロにとっては母国グランプリとなるフランスGP。2021年は3位を獲得しており、伝統的にル・マンでヤマハのバイクは好成績を残している。前回ヘレスではロングラップペナルティーを受けるなど散々な週末だったた

ジョアン・ミルは開幕以降、非常に厳しいレースを強いられている。テスト等で作業を継続しているものの、決勝レースでの結果には結びついていない状況となる。フランスは天候も常に不安材料だけに、雨が降った場合にはさらに状況が複雑化

開幕戦ポルトガルでミゲル・オリヴェイラと接触して右手の第1中手骨を骨折したマルク・マルケスは、フランスGPでレースに復帰する。なお、マルケスはミゲル・オリヴェイラとの接触によりMotoGPスチュワードパネルよりペナルティ

エネア・バスティアニーニは今週末のフランスGPを欠場する。開幕戦ポルトガルのスプリントレースでルカ・マリーニに突っ込まれて転倒した際に負傷した肩は回復具合が十分ではなく、ヘレスではフリー走行に出場したものの、痛みによりバ

2023年シーズンはすでに開幕から熱いレースが展開されているが、昨年作成していた各チームのライダー達のヘルメットメーカーをまとめた記事の更新版ということで、2023年についてまとめてみよう。 今年は昨年にドヴィツィオーゾ

マルク・マルケスはポルトガルGPでホルヘ・マルティン、ミゲル・オリヴェイラに追突、FIM MotoGPスチュワードパネルは次のラウンドでのダブルロングラップペナルティーをマルケスに課すとしていた。 レプソルホンダチームは

スペインGPではいろいろなメーカーに対して意見を語っているホルヘ・ロレンソ。現役時代最後に所属したホンダに関しては、おそらく彼自身もそう感じたであろう言葉として、ホンダのバイクはほぼマルク・マルケス専用機になりつつあると

ミゲル・オリヴェイラはスペインGPでファビオ・クアルタラロと接触して転倒。左肩の脱臼が判明した。病院で治療を行っているが、上腕骨の骨折、靭帯の損傷が明らかになり、より深刻な怪我を負っていることが明らかになった。手術は行わ

Aruba.it Racing – Ducatiチームは、2024年もアルヴァロ・バウティスタとの契約延長を決定。2019年にFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)デビュー、昨年は16勝、31回の表彰台を

ライダーとしての全盛期をヤマハで過ごし、当時のロッシ、マルケスとも互角以上に渡り合ったホルヘ・ロレンソは、ヤマハが今までのような強みを失っており、Ducatiをはじめとするライバルメーカーに対して強みを発揮出来ていないと

ホルヘ・ロレンソはスペインGPを観戦、彼ならではの見方でいろいろなことを語っている。中でも来年MotoGP参戦が噂されるトプラック・ラズガットリオグルについては、いつでもFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)に戻れる

ホンダは今回のテストでKalexに制作を依頼していたシャーシをテスト。ファーストインプレッションとしては悪くないようだが、現時点ではステファン・ブラドルのみが時間を使ってテストしている状況となる。ジョアン・ミルはわずか1

MotoGPはヘレスでのレースの後に公式テストを開催、VR46のマルコ・ベッツェッキがトップタイムを記録、チームメイトのルカ・マリーニが2位となった。3番手タイムはファビオ・クアルタラロ、4番手にファビオ・ディ・ジャンア

初めてKTMでのフロントロー、スプリントレース、決勝レースでの表彰台獲得となったジャック・ミラー。KTMはミラー移籍前の評価はけして良くなかったが、ビンダーと共に結果を出した。ペッコとの接触については、ペナルティーが今後

日曜日に強さを発揮するライダー、後半の追い上げが素晴らしいライダーとして知られるブラッド・ビンダーだが、今週末はスタート位置が良い場合はどのようなレースが出来るかを証明したとも言えるレースとなった。特に目立ったのはスター

2戦連続で決勝レースでポイントを獲得出来ずに終わったフランチェスコ・バニャイア。今回の決勝レースには今までにないプレッシャーがある中でのレースとなったが、先行するブラッド・ビンダーに対してアタックのタイミングを見計らい、

スペインGPの決勝レースはスプリントレース同様に1周目の接触によりレッドフラッグでのスタートとなった。この接触でミゲル・オリヴェイラが負傷、リスタートが出来ず左肩の脱臼と診断されている。 リスタート後のレースをリードした

初のスプリントレースに挑んだダニ・ペドロサ。練習走行、予選のスピードから上位争いが期待されていたが、1周目に順位を落として、そこから6位を獲得する結果となった。開発を続けてきたKTMのバイクの優勝争いを後ろから見られたこ

ポールポジションを活かすことが出来なかったアレイシ・エスパルガロ。KTMのバイクに前に出られてしまうと、追い抜くのはかなり難しいとのこと。ミディアムタイヤを今週末しっかりと使いこなしているため、決勝レースでは後半に巻き返

予選から苦戦が続いているファビオ・クアルタラロは、スプリントレースでも前を走るライダーがいることによって本来の走りが出来ない状況となり、追い上げることが出来ずに12位で終わった。スタート直後にすぐトップ集団として争える展

スペインGPのウォームアップ結果だ。トップタイムはファビオ・クアルタラロ、2位ブラッド・ビンダー、3位ホルヘ・マルティン、4位マルコ・ベッツェッキ、5位フランチェスコ・バニャイア、6位中上 貴晶、7位ミゲル・オリヴェイラ

スペインGPのスプリントレースは1周目にフランコ・モルビデッリ、マルコ・ベッツェッキ、アレックス・マルケスらが絡む衝突が発生、レッドフラッグとなり、11周に短縮して行われた。レース開始からすぐに前に出たのはKTMのブラッ

スペインGPでライバルを抑えてポールポジションを獲得したのはアレイシ・エスパルガロとなった。2位にKTMのジャック・ミラー、3位ホルヘ・マルティンと1列目のメーカーは3メーカー異なるメーカーとなった。4位にはブラッド・ビ

スペインGPのQ1セッションでトップタイムを獲得したのはフランチェスコ・バニャイア、2位ブラッド・ビンダーとなり、この2人がQ2への進出を決めた。3位にマルコ・ベッツェッキ、4位フランコ・モルビデッリ、5位ファビオ・クア