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サンマリノGPでQ1のトップタイムを記録したのはアプリリアのミゲル・オリヴェイラ、2位にアレイシ・エスパルガロ、3位ファビオ・クアルタラロ、4位ピッロ、5位ブラドル、6位ヨハン・ザルコ、7位アウグスト

サンマリノGPのFP2 トップタイムはホルヘ・マルティン、2位ミケーレ・ピッロ、3位ルカ・マリーニ、4位フランチェスコ・バニャイア、5位マーべリック・ビニャーレス、6位アレックス・マルケス、7位ブラッ

ファビオ・クアルタラロはサンマリノGPのプラクティスを通じて多くのセッティングを試し、周回をこなした。最後の数分まで各ライダーがタイムアタックを行うまでは8位をキープしていたが、最終的な順位は13位と

先週末にハイサイド、そしてMotoGPバイクに脚を轢かれた状況で参戦しているフランチェスコ・バニャイア。骨こそ折れていないものの、バイクの乗り降りにライドハイトデバイスを作動させるほど、見ていて痛々し

マルク・マルケスは今回Q2へと進出することが出来てはいるが、バイク、トラックからのフィーリングは良いとは言えないそうだ。この状況の中、元チームメイトのダニ・ペドロサに引っ張ってもらう形でタイムを出して

KTMテストライダーのダニ・ペドロサは、ワイルドカード出場ながら、プラクティスで3番手タイムを記録。未だにそのスピードに衰えが無いことを証明した。なお、新たにカーボンと言われる新型シャーシを試しており

先週末はアプリリアのワンツーを飾ったマーべリック・ビニャーレス。どのトラックでもスピードを発揮出来る状況だと語るとおり、今回もスピードを発揮。アプリリアでの初優勝には大手がかかっている状況ではあるが、

選手の転倒の影響で左手に特に痛みが出ていると語っていたマルコ・ベッツェッキだが、タイムアタックであれば痛みを我慢して走ることは可能だとしている。しかし、全体のペースをもう少し改善させたいと考えていった

プラクティスでトップタイムを記録したのは選手の転倒で負傷を抱えるマルコ・ベッツェッキだった。2位はマーべリック・ビニャーレス、3位はKTMテストライダーのダニ・ペドロサ、4位ホルヘ・マルティン、5位ル

MotoGPがイタリアに帰ってくる。昨年はミサノで4台のイタリア車がトップを締め、優勝、準優勝はイタリア人ライダーだった。MotoGP世界選手権のすべてのライダーと密接に協力しているブレンボの技術者に

サンマリノGPではテストライダー達がスピードを発揮。普段このトラックで走行を重ねているDucatiのミケーレ・ピッロがトップ、2位にルカ・マリーニ、3位ホルヘ・マルティン、4位マルコ・ベッツェッキ、5

ファビオ・クアルタラロはカタルーニャGPで昨年のセッティングに戻したところ走れるようになったと語っており、今週末も同様の状態でレースに挑むことが予想される。月曜日にはミサノテストもあるため、一旦現状の

マルコ・ベッツェッキはカタルーニャGPで巻き添えを受けて転倒した形で、映像を見る限り、身構える時間もなくバイク、路面とヒットした状況だったようだ。右足、背中、左手を負傷しており、中でも左手親指の痛みが

フランチェスコ・バニャイアは木曜日のメディカルチェックを通過。これで今週末のサンマリノGPへの参戦が可能となった。転倒とバイクに轢かれたことで痛めたのは主に膝のあたりということで、ライディング中に問題

ルカ・マリーニはチームメイトのマルコ・ベッツェッキに続いてVR46との契約を更新した。現在総合ランキング7位のルカ・マリーニは、最高峰クラスで3年連続VR46から参戦することになる。チームとしても20

ミサノ・サーキットは1969年に建設が始まり、1972年に最初のレースが開催されたサーキット。1993年まで複数のカテゴリーで定期的にイベントを開催し、その後近代化が行われた。MotoGPは2007年

ジョアン・ミルは前回にカタルーニャGPでようやくレースを完走することが出来たが、今週末のサンマリノは2020年に開催されたレースの中で2度表彰台を獲得しており、タイトル獲得に繋がった場所だ。良い思い出

サンマリノGPでは2021年にレプソルホンダがワンツーフィニッシュを達成している他、マルク・マルケスは3勝と2回の表彰台を獲得している。今年は表彰台を望むのは厳しい状況だが、マルケスは引き続きバイクを

フランチェスコ・バニャイアはカタルーニャGPでハイサイドを起こし、ビンダーとの接触もあったが、奇跡的に数か所の打撲で済んだ。木曜日のメディカルチェックを受ける必要はあるが、フランチェスコ・バニャイアは

マルコ・ベッツェッキはオーストリア同様にレースの中で転倒に巻き込まれた。彼自身大きな怪我はなく、リスタートすることは出来たが、その時点で使用可能なミディアムタイヤは残っておらず、仕方なくソフトタイヤで

ファビオ・クアルタラロはカタルーニャGPの週末の中で苦戦をしていたが、決勝レースでは昨年のセットアップに戻すことによって復調。波乱の多いレースではあったが、7位を獲得した。昨年のセットアップがそのまま

カタルーニャGPではフランチェスコ・バニャイアと接触してしまったブラッド・ビンダーだが、彼の操縦もあってか奇跡的にペッコに大きな怪我はない状態だ。接触の状況としては目の前が見えない中、一瞬見えたペッコ

スタート直後はトップに立ったものの、マーべリック・ビニャーレスとアレイシ・エスパルガロに抜かれたホルヘ・マルティン。アプリリアと比較すると滑りやすい路面でのトラクションに苦戦したということで、次回のミ

カタルーニャGPでレースをリード、終盤まで優勝の可能性があったマーべリック・ビニャーレス。最後はアレイシとの一騎打ちで、ターン1のブレーキングでパスされ、2位でレースを終えた。今回のレースはマーべリッ

地元カタルーニャGPでスプリントレース、決勝レース共に優勝したアレイシ・エスパルガロ。最後はマーべリック・ビニャーレスとの激しいバトルになったが、このサーキットで優勝出来るなら転倒することも厭わないと

エネア・バスティアニーニは金曜日のフリー走行で決勝レースの3グリッド降格ペナルティーを受けて挑んだ決勝レース。ターン1でのブレーキングでこのペナルティーを挽回するためか、限界を超えたブレーキングとなり

Ducatiレノボチームのフランチェスコ・バニャイアはカタルーニャGPのオープニングラップでハイサイド、その後ブラッド・ビンダーに脚を轢かれて病院に搬送された。 サーキットのメディカルセンターでチェッ

カタルーニャGPの決勝レース結果だ。レースはスタート直後のターン1でエネア・バスティアニーニがブレーキングをミスしたことで、多くのライダーが巻き込まれる多重クラッシュとなった。なお、この多重クラッシュ

予選では苦戦している様子だったマルク・マルケスだが、スプリントレースではスタート、序盤の走行で一気に順位を上げる。その位置での走行は叶わなかったが、バイク自体のセットアップは僅かながら改善しつつあるよ

ブラッド・ビンダーはスプリントレース9番グリッドから、抜群のスタートを決めて上位に浮上。終始マーべリック・ビニャーレスの後方でチャンスを伺う走りだったが、4位でレースを終えている。 全力を出し切った

ヤマハでの苦戦から開発途上のアプリリアに移籍、アレイシ・エスパルガロと共にバイクの開発を進めてきたマーべリック・ビニャーレス。今回のレース終盤はDucati、ペッコ相手に追い立てる走りが見られ、ビニャ

序盤からハイペースでレースをリードしていったフランチェスコ・バニャイア。このハイペースについてきたアレイシ・エスパルガロ、そして終盤はマーべリック・ビニャーレスにも接近されたが、ビニャーレスの猛攻を防