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カタールGPのFP1ではPramacのホルヘ・マルティンがトップタイムを記録。ヨハン・ザルコが2位、3位にフランチェスコ・バニャイア、4位ラウル・ファルナンデス、5位フランコ・モルビデッリ、6位ルカ・

ジョアン・ミルは残り2戦の中で少しでも転倒せずに経験値を重ねること、そして土曜日の予選順位の改善が主なフォーカスとなる。レーススピードは発揮出来る機会が増えているが、ホンダが歴史的にあまり得意としない

今週末のカタールGPの舞台となるロサイル・インターナショナルサーキットはサーキットの路面補修の影響でカレンダーがシーズン後半へと移動になった。伝統的な夜間のレースとなるが、路面の砂、夕方以降から高くな

エネア・バスティアニーニはマレーシアGPで、予選、スプリント、決勝レースのすべてでスピードを発揮。決勝レースでは完璧な形で優勝、彼がファクトリーライダーに昇格した理由を走りで見せつける形の完全復活を感

フランチェスコ・バニャイアは先週日曜日にセパンで3位になり、カタールにワールドチャンピオンシップリーダーとして到着する。彼は現在、ホルヘ・マルティン（プラマック・レーシング）に14ポイントのリードを持

レプソル・ホンダが公開しているBehind the Dreamのシーズン2　エピソード4では、レプソル・ホンダチームのライダーとして波乱に満ちたスタートを切ったジョアン・ミルの姿を追っている。スケート

いよいよ残り2戦となったMotoGP、今週末の舞台はナイトレースが特徴的なカタールGPだ。タイムスケジュールは画像の通りで、金曜日にFP1、タイムによって予選振り分けが行われるプラクティスがあり、土曜

マルコ・ベッツェッキの後ろを走りながら、ブレーキング、コーナリング、立ち上がり共に素晴らしい走りで順位を挙げて5位で完走したファビオ・クアルタラロ。スタートは8番手ながらレースの中で着実に順位を挙げて

ホルヘ・マルティンはフランチェスコ・バニャイアを追っていたが、突如失速、徐々にフランチェスコ・バニャイアとの差が開いて4位完走となった。残るはカタール、バレンシアのみとなるが、どちらかが転倒するなどし

既にVR46と来年の契約を結んでいるルカ・マリーニは、アルベルト・プーチが名前を挙げたことで、レプソルホンダの候補として考えられるようになった。候補にはマリーニ以外にもポル・エスパルガロ、ファビオ・デ

チャンピオンシップ争いをリードするフランチェスコ・バニャイアは決勝レースを3位で終えた。ホルヘ・マルティンとのポイント差は大きくないが、着実に差を維持して次回はカタールでのレースとなる。タイトル争いが

スプリントレースで優勝、決勝レースで2位を獲得し、ほぼ完璧な週末としたアレックス・マルケス。残り2戦のタイトル争いにおいて、エネア・バスティアニーニ、アレックス・マルケスがどの順位でレースを終えるかが

今シーズンはとにかく怪我に泣いたエネア・バスティアニーニだった。開幕戦ポルトガルでルカ・マリーニに突っ込まれた事で肩甲骨を骨折、その後もカタルーニャGPでの転倒で左足、左手を骨折していた。GP23に馴

マレーシアGPの決勝レースではエネア・バスティアニーニが復活を思わせる完全優勝を果たした。レース開始と同時にトップに立ったエネア・バスティアニーニは、ホルヘ・マルティン、アレックス・マルケス、フランチ

アルヴァロ・バウティスタは今週末にワイルドカードで出場しているが、FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)と比較すると空力面、デバイス面で進化したMotoGPへの対応に苦戦、スピードを発揮出来ないで

エネア・バスティアニーニはQ1からQ2に進出、そしてQ2で3番グリッドを獲得。レースではスタート直後にポジションを落としたものの、その後立て直して挽回している。タイトル争いをするペッコに絡むエネアとい

レース全体を振り返ると苦戦したレースだと振り返ったフランチェスコ・バニャイアは、少しでも多くのポイントを獲得してホルヘ・マルティンをリードしたい状況だ。着実にポイントを差を広げていくことが重要になるた

ホルヘ・マルティンは優勝出来ると考えていたと振り返る。しかしアグレッシブに優勝を求めるアレックス・マルケスとバトルする中で、ミスをしてチャンピオンシップ争いにダメージが加わることを避けた形だ。残り3戦

スプリントレースで結果を出せると思っていなかったため、自分自身のスピードに驚いたと語るアレックス・マルケス。タイトル争いをする2人相手にもひるまずに、適切なタイミングでアタック、後半は自分のペースで走

マレーシアGPで開催されたスプリントレースでは、練習走行、予選とスピードを発揮したアレックス・マルケスが優勝。ホルヘ・マルティンはスプリント6連勝はならず2位となった。3位はフランチェスコ・バニャイア

マレーシアGPの予選2でポールポジションを獲得したのはフランチェスコ・バニャイアだった。2位ホルヘ・マルティン、3位エネア・バスティアニーニ、4位アレックス・マルケス、5位ルカ・マリーニ、6位マルコ・

マレーシアの予選でQ2に進出を決めたのはファビオ・ディ・ジャンアントニオ、エネア・バスティアニーニの2人だった。3位はアレイシ・エスパルガロ、4位アウグスト・フェルナンデス、5位フランコ・モルビデッリ

マレーシアGPのFP2、トップタイムはファビオ・クアルタラロ、2位フランコ・モルビデッリ、3位ブラッド・ビンダー、4位アレックス・マルケス、5位ヨハン・ザルコ、6位エネア・バスティアニーニ、7位フラン

来年ジョアン・ミルのチームメイトがいまだ誰になるか決まっていないレプソル・ホンダチームだが、その候補としてアルベルト・プーチはMoto2ライダーのアルデゲルの噂を否定。候補としてはファビオ・ディ・ジャ

ジャック・ミラーに続いてプラクティス4番手となったブラッド・ビンダー。マレーシアで昨年テストした状況から進化していることに触れ、チームと共に進めてきた改善作業が確実に実を結んでいると感じているようだ。

今年最初のテストから比較すると全く異なるバイクに仕上がっていると語るジャック・ミラーは3番手。このところ優勝争いを演じるような活躍が見られないが、残りの3戦の中で優勝、表彰台争いに絡んでいきたい。 快

ターゲットであるQ2へのダイレクト進出は果たしたものの、これ以上の大幅な改善は難しいかもしれないと語るホルヘ・マルティン。路面もドライ路面以外だと厳しいのかと思わせる発言もあり、土曜日の天候次第ではフ

Ducatiで走るマレーシアを楽しんでいる様子のアレックス・マルケス。バイクのことがしっかりと理解出来てフィーリングがあれば、安心して走行が出来るという。フィジカル面ではあと一歩完調には遠いようだ。

マレーシアで行われたプラクティス走行のトップタイムはアレックス・マルケスとなった。2位ホルヘ・マルティン、3位ジャック・ミラー、4位ブラッド・ビンダー、5位マルク・マルケス、6位ルカ・マリーニ、7位フ

マレーシアGPのFP1結果だ。トップタイムはホルヘ・マルティン、2位アレックス・マルケス、3位ヨハン・ザルコ、4位フランコ・モルビデッリ、5位ファビオ・クアルタラロ、6位ルカ・マリーニ、7位アレイシ・

マルク・マルケスにシートを奪われる形となったファビオ・ディ・ジャンアントニオは、シーズン後半になって素晴らしい走りを見せている。未だに来年の契約に関しては大きな進展がないということで、早めに来年の契約

FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)はDucatiにとってこれ以上ないほどの終わり方を見せた。アルバロ・バウティスタは2年連続でスーパーバイク世界チャンピオンに輝き、Aruba.it Racin

フランコ・モルビデリは、タイGPで見つけたスピードとペースをこの最終トリプルヘッダーに持ち込めるかどうかを考えている。これがフランコ・モルビデッリにとってはヤマハで行う最後の3戦となるが、2016年と

145ポイントを獲得しているクアルタラロは、チャンピオンシップ順位で9位となり、今週末も攻撃的な走りを見せようと意気込んでいる。セパン・サーキットで5回レースを行った中でファビオ・ディ・ジャンアントニ

2022年のマレーシアGPでは、フランチェスコ・バニャイアとの激しい優勝争いを演じたエネア・バスティアニーニもマレーシアGPでは主役の一人だった。今年はタイでの難しい週末を経て、バスティアニーニは過去

フランチェスコ・バニャイアは、2023年のMotoGPシーズン最後の3連戦の初戦、マレーシアGPで再びスピードを発揮出来るかが鍵となる。昨年のセパンでは、タイトル争いのライバル、クアルタラロを大きく引