アルベルト・プーチは、2025
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マレーシアGP スプリントレース4位 エネア・バスティアニーニ「素晴らしい予選、レースだった」
エネア・バスティアニーニはQ1からQ2に進出、そしてQ2で3番グリッドを獲得。レースではスタート直後にポジションを落としたものの、その後立て直して挽回している。タイトル争いをするペッコに絡むエネアとい
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エネア・バスティアニーニはQ1からQ2に進出、そしてQ2で3番グリッドを獲得。レースではスタート直後にポジションを落としたものの、その後立て直して挽回している。タイトル争いをするペッコに絡むエネアとい
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レース全体を振り返ると苦戦したレースだと振り返ったフランチェスコ・バニャイアは、少しでも多くのポイントを獲得してホルヘ・マルティンをリードしたい状況だ。着実にポイントを差を広げていくことが重要になるた
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ホルヘ・マルティンは優勝出来ると考えていたと振り返る。しかしアグレッシブに優勝を求めるアレックス・マルケスとバトルする中で、ミスをしてチャンピオンシップ争いにダメージが加わることを避けた形だ。残り3戦
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スプリントレースで結果を出せると思っていなかったため、自分自身のスピードに驚いたと語るアレックス・マルケス。タイトル争いをする2人相手にもひるまずに、適切なタイミングでアタック、後半は自分のペースで走
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マレーシアGPで開催されたスプリントレースでは、練習走行、予選とスピードを発揮したアレックス・マルケスが優勝。ホルヘ・マルティンはスプリント6連勝はならず2位となった。3位はフランチェスコ・バニャイア
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マレーシアGPの予選2でポールポジションを獲得したのはフランチェスコ・バニャイアだった。2位ホルヘ・マルティン、3位エネア・バスティアニーニ、4位アレックス・マルケス、5位ルカ・マリーニ、6位マルコ・
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マレーシアの予選でQ2に進出を決めたのはファビオ・ディ・ジャンアントニオ、エネア・バスティアニーニの2人だった。3位はアレイシ・エスパルガロ、4位アウグスト・フェルナンデス、5位フランコ・モルビデッリ
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マレーシアGPのFP2、トップタイムはファビオ・クアルタラロ、2位フランコ・モルビデッリ、3位ブラッド・ビンダー、4位アレックス・マルケス、5位ヨハン・ザルコ、6位エネア・バスティアニーニ、7位フラン
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来年ジョアン・ミルのチームメイトがいまだ誰になるか決まっていないレプソル・ホンダチームだが、その候補としてアルベルト・プーチはMoto2ライダーのアルデゲルの噂を否定。候補としてはファビオ・ディ・ジャ
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ジャック・ミラーに続いてプラクティス4番手となったブラッド・ビンダー。マレーシアで昨年テストした状況から進化していることに触れ、チームと共に進めてきた改善作業が確実に実を結んでいると感じているようだ。
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今年最初のテストから比較すると全く異なるバイクに仕上がっていると語るジャック・ミラーは3番手。このところ優勝争いを演じるような活躍が見られないが、残りの3戦の中で優勝、表彰台争いに絡んでいきたい。 快
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ターゲットであるQ2へのダイレクト進出は果たしたものの、これ以上の大幅な改善は難しいかもしれないと語るホルヘ・マルティン。路面もドライ路面以外だと厳しいのかと思わせる発言もあり、土曜日の天候次第ではフ
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Ducatiで走るマレーシアを楽しんでいる様子のアレックス・マルケス。バイクのことがしっかりと理解出来てフィーリングがあれば、安心して走行が出来るという。フィジカル面ではあと一歩完調には遠いようだ。
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マレーシアで行われたプラクティス走行のトップタイムはアレックス・マルケスとなった。2位ホルヘ・マルティン、3位ジャック・ミラー、4位ブラッド・ビンダー、5位マルク・マルケス、6位ルカ・マリーニ、7位フ
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マレーシアGPのFP1結果だ。トップタイムはホルヘ・マルティン、2位アレックス・マルケス、3位ヨハン・ザルコ、4位フランコ・モルビデッリ、5位ファビオ・クアルタラロ、6位ルカ・マリーニ、7位アレイシ・
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マルク・マルケスにシートを奪われる形となったファビオ・ディ・ジャンアントニオは、シーズン後半になって素晴らしい走りを見せている。未だに来年の契約に関しては大きな進展がないということで、早めに来年の契約
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FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)はDucatiにとってこれ以上ないほどの終わり方を見せた。アルバロ・バウティスタは2年連続でスーパーバイク世界チャンピオンに輝き、Aruba.it Racin
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フランコ・モルビデリは、タイGPで見つけたスピードとペースをこの最終トリプルヘッダーに持ち込めるかどうかを考えている。これがフランコ・モルビデッリにとってはヤマハで行う最後の3戦となるが、2016年と
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145ポイントを獲得しているクアルタラロは、チャンピオンシップ順位で9位となり、今週末も攻撃的な走りを見せようと意気込んでいる。セパン・サーキットで5回レースを行った中でファビオ・ディ・ジャンアントニ
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2022年のマレーシアGPでは、フランチェスコ・バニャイアとの激しい優勝争いを演じたエネア・バスティアニーニもマレーシアGPでは主役の一人だった。今年はタイでの難しい週末を経て、バスティアニーニは過去
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フランチェスコ・バニャイアは、2023年のMotoGPシーズン最後の3連戦の初戦、マレーシアGPで再びスピードを発揮出来るかが鍵となる。昨年のセパンでは、タイトル争いのライバル、クアルタラロを大きく引
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Ducatiの新型ハイパーモタード698モノは、スーパーモタード界の新たなリーダーを目指す。659ccのエンジンは、77.5 ps(57 kW)@ 9,750 rpmの最高出力と、63 Nm(6.4
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新型「GSX-8R」は、都市部からワインディングロード、サーキットに至るまで、あらゆる環境でのライディングを楽しめるスポーツバイクとして登場。GSX-8Sの実績を基に、スポーツライディングに最適なカウ
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「GSX-S1000GX」は、スポーツツアラーとアドベンチャーの要素を融合したクロスオーバーバイクとして登場した。スポーツライディングに適したパワーを「GSX-S1000」シリーズのエンジンから引き継
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ホンダのA2クラスのツインシリンダースポーツバイクであるCBR500Rは、2024年モデルでシャープなファイアブレードにインスパイアされたスタイルに一新された。471ccエンジンのパワーとトルクは変わ
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ホンダは2024年モデルのCBR600RRを発表。直列4気筒、16V DOHCエンジンは89kWを14,250rpmで発生し、アシスト/スリッパークラッチと標準装備のクイックシフターを装備する。 RC
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2023年モデルのCB750は、感慨深い「ホーネット」の名をヨーロッパに戻し、2023年8月までのヨーロッパでの最も売れたネイキッドバイクとなった。2024年モデルでは、ホーネットファミリーが新たに2
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2024年モデルとして、HondaはCB650Rは鋭いスタイリングのアップデートを受けた。新しい5インチTFTスクリーンは4方向トグルスイッチで操作され、Honda RoadSyncへの接続が可能。エ
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Hondaは、24年モデルのCBR650RとCB650Rにオプションとして新しいHonda E-Clutch技術を導入し、あらゆるタイプや経験レベルのライダーに新しいバイク体験を提供する。Honda
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HondaのCBR1000RR-R Fireblade SPは、1,000cc直列四気筒セミカムギアエンジンを新たにチューニングし、中間域の加速力を強化しつつ、大きなトップエンドパワーを発揮するよう進
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Ducatiは歴史的な名車であるDucati 916の30周年を祝うために、限定500台のPanigale V4 SP2 30° Anniversario 916を発表した。Ducati 916の特徴
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ホンダでの今年最後の3連戦を迎えるジョアン・ミル。バイクに対する理解は外から見る限りでは、どこまで進んでいるか不明ながら、本人はここ数週間のレースではそう悪くない走りが出来ていると振り返る。マレーシア
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マルク・マルケスはホンダでの最後の3連戦に挑む。まずはマレーシアのセパンからとなるが、ホンダにとってはけして相性が良いトラックとは言えず、マルケス自身も厳しい戦いになるだろうと考えている。合わせて来年
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カワサキからヤマハに移籍したジョナサン・レイは2日目のテストで1’39.179を記録。、2日目3番手とした。カワサキと比較すると、ヤマハのバイクはユーザーフレンドリーで、クロスプレーンエンジンについて
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高速コーナーで挙動に大きな変化がある アルヴァロ・バウティスタ 「今日のテストでは2024年レギュレーションに関して作業を行っていますが、特にウェイトに関して色々と試しているところです。バイクの様々な
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アンドレア・イアンノーネは最後にレースをしてから約4年間もレースバイクに乗っていなかったが、2024年のプレシーズンテストで5番手を獲得した。マニアックはヘレスでピレリ(Pirelli)のあらゆるタイ
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ヘレスで開催された2日間のテストが終了した。2日目のトップタイムはレミー・ガードナーが記録、2位ニコロ・ブレガ、3位ジョナサン・レイ、4位アレックス・ロウズ、5位アンドレア・イアンノーネ、6位マイケル
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2023年のシーズンが終わってからわずか24時間後、6度FIMスーパーバイク世界チャンピオンとなったジョナサン・レイが初めてPata Yamaha Prometeon WorldSBKのピットボックス
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カワサキで迎えた最終戦の最終レース。ジョナサン・レイは明らかに優勝を目指した素晴らしい走りっでトップを快走していた。しかし5周目に単独で転倒。バイクに再びまたがり走り出したジョナサン・レイは最終的に1
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FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)最終戦でトプラック・ラズガットリオグルはアルヴァロ・バウティスタと激しいバトルを繰り広げ、レース2の着順では優勝となったが、トラックリミットを超過したことで1
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