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ポルトガルのスプリントレースでルカ・マリーニとの接触で肩を負傷、長期離脱していたエネア・バスティアニーニも今週末のイタリアGPで復帰する。5月のスペインGPで復帰を目指していたが、フリー走行中にリタイ

フランチェスコ・バニャイアは前回のフランスGPで転倒、右足首に軽く骨折を負っていた。ここ数週間でしっかりと休養をとり、フィジカルの回復の確認のためにパニガーレV4Sでもライディングを行っている。昨年は

スペインGPで負った肩の怪我の回復を続けているミゲル・オリヴェイラは、5月に開催されたアプリリア・オールスター・デイでも、バイクの乗る際には違和感が大きいこと、イタリアGPでの復帰は難しいかもしれない

ポル・エスパルガロは開幕戦の練習走行中の転倒での怪我から長期欠場が続いている。当初は今週末のイタリアGPでの復帰を目指していたが、現時点では脊椎周りに浮腫がある状態が続いている。イタリアGPの後にはド

アプリリアは洪水被害に遭ったエミリア・ロマーニャ州を支援するために、アプリリア・オール・スター・デーを開催。1万5000人以上がミサノに集合した。イベントにはアレイシ・エスパルガロ、マーべリック・ビニ

長いチャンピオンシップの中で挽回は可能 マッシモ・リヴォラ 「アプリリア・オール・スター・デーは今年で数年目となりますが、今年は洪水被害のあったこのエミリア・ロマーニャ地域を支援するためのイベントです

シーズン序盤は転倒、表彰台など様々なことが起きたマーべリック・ビニャーレスだが、ヤマハから移籍、アプリリアのバイクでもトップレベルで戦える状態に到達した今、これからの目標は優勝だと語る。アレイシ・エス

アレイシ・エスパルガロは今シーズンを振り返って日曜日の結果について改善が必要と語る。とは言え、日曜日で良い結果を出すためには予選結果の改善も同様に必要で、特にDucati、KTMのスタートダッシュを考

アプリリア・オールスター・デイに参加したミゲル・オリヴェイラは、他のライダー達同様にファン向けの走行を行っている。しかし、負傷した肩は流すだけの走行であっても違和感が大きいということで、来週末に控えた

Ducatiコルセはミケーレ・ピッロを2026年末までテストライダーとして起用することを発表。ピッロはMotoGPで活躍するデスモセディチGPの開発において、ジジ・ダッリーニャと共に大きな役割を果たし

ムーニーVR46レーシングチームは、フランスGPでアレックス・マルケスと接触して転倒したルカ・マリーニについて、接触〜転倒の中で右手首を負傷していたと発表。イタリアで検査を受けたルカ・マリーニは、右手

前回のフランスGPでマーべリック・ビニャーレスと接触してレースをリタイアしたフランチェスコ・バニャイアは、転倒後に右足首に痛みを感じていた。[adchord] ミサノに戻り検査を受けたフランチェスコ・

フランチェスコ・バニャイアとの接触でフランスGPリタイアとなったマーべリック・ビニャーレス。かなり良いペースで前に行こうとしていた矢先の接触となったが、互いの主張はあれど、同じトラックを走るもの同士、

フランチェスコ・バニャイアはマーべリック・ビニャーレスとの接触によってレース序盤にリタイア。転倒直後はお互いに白熱した状況だったが、アクシデントの内容についてはお互いに納得をしてムジェロに進んでいきた

アレイシ・エスパルガロは予選11番手からレースをスタート。好スタートで6位ポジションでレースをスタートしたが、1周目の多くのライダーが接触するアクシデントが発生、これで順位を下げることとなった。その後

ルーキーのアウグスト・フェルナンデスは午前中のウォームアップで転倒したことで、週末に3度目の転倒となった。決勝レースがスタートすると9番手まで順位を上げ、6周目にはヨハン・ザルコの後ろで6番手まで順位

復帰後のレースでスプリントレースで5位、決勝レースでは2位争いを展開したマルク・マルケス。バイクの性能面で劣る部分はありながらも、その部分をライダー本人の力で補う走りを見せた。ムジェロではデータを分析

スタートは良かったものの、序盤のアレックス・マルケスの動きによってアウト側に押し出され順位を落としたヨハン・ザルコ。その後はルカ・マリーニの転倒を避けた影響でタイムを落としたものの、前を行くマルク・マ

序盤は大きく順位を落とすも、落ち着いて順位を上げていったホルヘ・マルティン。終盤はマルク・マルケスとの表彰台をめぐるバトルを展開。最終的にマルク・マルケスが転倒したことで2位を獲得することとなった。バ

マルク・マルケスを押し出してしまったことでペナルティーを受けたものの、そこからクイックにスピードを発揮して一気にトップに立ったマルコ・ベッツェッキは、その後ライバルを全く寄せ付けずに優勝した。Moto

フランスGPを終えた時点でのライダーズチャンピオンシップ（チャンピオンシップスタンディング）だ。首位はフランチェスコ・バニャイアとなっているが、フランスGPの決勝レースをリタイアしたことで、2位にマル

フランスGP決勝はスプリントレース以上にドラマのあるレースとなった。ホールショットを奪ったのはマルク・マルケスで、序盤はマルクがレースをリード。その後ジャック・ミラーがトップに立ってレースを展開。 ポ

マルク・マルケスはフロントローからスタートし、オープニングラップでトップグループにつけ、表彰台争いに加わった。フランチェスコ・バニャイアとのバトルを展開したものの終盤に失速、最終的に5位でレースを終え

ホームGPで転倒となったファビオ・クアルタラロ。前にバイクがいると苦戦してしまう現象は未だに変わっていないと語るファビオ・クアルタラロ。今回も予選位置が悪い中で無理をしながらプッシュ、それが転倒に繋が

フランチェスコ・バニャイアはタイヤのフィーリングに課題があり、序盤苦戦した影響でホルヘ・マルティンに前に行かれてしまった。ミスを避けるために落ち着いて走行を重ね、マルクとの接触を含んだバトルでも落ち着

ブラッド・ビンダーは今回も素晴らしいスタートを切り、マルクとペッコのバトルを利用して前に出た後は、ホルヘ・マルティンを追って2位となった。バイクのフィーリングは非常に良いということながら、フロントのロ

ホルヘ・マルティンは勝利することは予想していなかったものの、気温が今回音優勝において重要な要素であると語った。決勝レースでは同じことは繰り返せないかもと語りつつ、ベストを尽くすとした。スプリントレース