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アプリリアは金曜日の段階でアルゼンチンGPに向けて1位、2位を獲得、2022年の優勝を再現するものと期待されていた。スプリントレースではアレイシ・エスパルガロは転倒してリタイアしたものの、ドライペース

中上 貴晶はウォームアップ走行時点で戦闘力があったものの、決勝ではスクリーンの視界に問題を抱えてのレースとなった。ファビオ・クアルタラロとの接触については、あくまでもレーシングアクシデントであり、ファ

ポルトガルでの雪辱を果たすべく挑んだアルゼンチンGPとなったルカ・マリーニだが、スプリントレースではマルコ・ベッツェッキと共に表彰台を獲得、決勝レースではスプリント時点で語っていたようにペースで苦戦、

苦手とするウェットコンディションでもスピードを発揮していたフランチェスコ・バニャイアだったが、本人曰く説明がつかない形での転倒となり、16位でレースを終えることとなった。昨年もこうした説明のつかない転

何事もなく走れていればトップ5は狙えたペースだったと語るファビオ・クアルタラロは、序盤に中上 貴晶によってトラック外側に押し出され、一気にポジションを落とした。その状況から着実に追い上げるレースを見せ

ジャック・ミラーにとってはKTMのRC16で迎える初めてのウェットコンディションでのレースとなった。ウェットで走らせるRC16の挙動、フルレースの中でのバイクのフィーリングの変化など、未知数だらけのレ

フランコ・モルビデッリは土曜日のスプリントレースに続いて表彰台を近くに感じながら、あと一歩で獲得が出来ずにレースを終えた。アルゼンチンでは2つのレースでスピードを発揮したが、これをアメリカでも再現した

アルゼンチンGPの週末ではポールポジション獲得、スプリントで5位とスピードを見せつけたアレックス・マルケス。決勝レースでも安定した走りを披露、ワールドチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアとも軽くバ

決勝レースでは終盤に驚異的な追い上げを見せたヨハン・ザルコは、アレックス・マルケスをパスして2位でレースを終えた。表彰台のライダーは見えない状況ながら、諦めずに着実に前に進み続けるライディングとなった

ウェットでのレースとなったことで気落ちしていたというマルコ・ベッツェッキだったが、ウォームアップでフィーリングが良いことに気づき、良いレースが出来る予感があったと言う。中盤以降のレースで集中を保つこと

アルゼンチンGPの決勝レースは当初フラッグ TO フラッグレースが予想されていたが、雨が激しく降ったことでフルウェットのレースとなった。こうしたコンディションの中で優勝したのはVR46のマルコ・ベッツ

アレックス・マルケスはポールポジションからレースをスタートするも、ターン4でバイクが暴れたことで一気に3つポジションを落とした。その後は前を行くライダー達に追いつくことは出来なかったものの、昨年チャン

スプリントレースの中で多くの選手が懸命にプッシュする中で、フランチェスコ・バニャイアは一歩引いたようにも見える落ち着いたライディングを展開。途中アレックス・マルケスとのバトルでVR46の2人には逃げら

序盤からレースをリードしたフランコ・モルビデッリだが、ブラッド・ビンダーに前に出られた後はやや差をつけられる形でレースを消化。終盤はVR46のマルコ・ベッツェッキ、ルカ・マリーニを引き連れてのレースと

ルカ・マリーニは序盤にチームメイトのマルコ・ベッツェッキとの接触があったものの、互いに接触の影響はなく、トップで激しいバトルを展開した。中盤では前を行くフランコ・モルビデッリをオーバーテイクするのに時

マルコ・ベッツェッキは開幕戦ポルトガルに続いて表彰台を獲得。ただ、今回はポルトガルでは本人曰く失敗したというスプリントレースで表彰台を獲得。序盤の接触などがなければ優勝出来ていた可能もあるペースでの走

ブラッド・ビンダーは、ポルトガルテストから続く首の痛みもあり、予選でポテンシャルを発揮できずに15番手スタートとなった。スプリントレースではすぐに5番手まで順位を上げて、3周目には首位でレースをする展

ポルトガルに引き続き素晴らしいバトルとなったアルゼンチンGPのスプリントレース。フランコ・モルビデッリとブラッド・ビンダーが素晴らしいスタートをしつつ、VR46の2人が軽く接触するなど序盤から激しいバ

Q1の後は特に雨が降らず、マシンが走行するごとに徐々にドライラインが見え初めていったQ2セッションとなった。序盤はレインタイヤを履くマシンがスピードを発揮していたが、終盤になってフランチェスコ・バニャ

アルゼンチンGPのQ1結果だ。直前のフリープラクティスで振った雨のために路面はハーフウェットの難しいコンディションとなった。トップタイムを獲得したのはアレックス・マルケスだが、セッション終盤に転倒、メ

アルゼンチンGPの土曜日のセッションであるフリープラクティスの結果だ。トップタイムを記録したのはフランチェスコ・バニャイア、2位マルコ・ベッツェッキ、3位にアレックス・リンス、4位マーべリック・ビニャ

Ducatiの中ではVR46のマルコ・ベッツェッキがトップとなり、フランチェスコ・バニャイアはザルコに続く6番手で初日を終えた。特にグリップが低く、バンプが酷いテルマスの路面に苦しんでいる様子で、ライ

今シーズンは開幕から調子が良いとは言えないファビオ・クアルタラロ。アルゼンチンGPでも苦戦は続いており、初日は総合14位、Q2へのダイレクト進出を逃す形となった。セットアップが異なるバイクを試している

ポルトガルの決勝でも結果を残したマルコ・ベッツェッキは、アルゼンチンでも初日から好調だ。アプリリアのほうが戦闘力は高そうと分析しつつも、Ducatiライダーの中で最速タイムを記録している。予選ではフロ

金曜日は最初のセッションで1番手を記録したマーべリック・ビニャーレス。昨年優勝しているアレイシ・エスパルガロと共にFP2でもスピードを発揮して2番手となった。アレイシ・エスパルガロと共に優勝争いをする

昨年優勝から好調さを引き継いでいると言えるアプリリアとアレイシ・エスパルガロ。毎年フィーリングは異なるとしながらも、トラックコンディションには苦戦している。しかしタイムアタック、レースペースの両方で好

FP1時点で午後から雨なのではとされていたアルゼンチンGPはFP2でもドライセッションとなり、FP1に続いてアプリリアの2人がスピードを発揮した。ただし、FP2ではアプリリア2人の順位は入れ替わり、ト

アルゼンチンGPは当初初日は雨予報だったものの、FP1はドライセッションとなった。マーべリック・ビニャーレスがまずは1番手でセッションを終え、チームメイトのアレイシ・エスパルガロが2位に続き、昨年優勝

昨年はルーキーながら素晴らしい活躍を見せたマルコ・ベッツェッキ。今年も完成度の高いGP22を操縦して、早速ファクトリーチームを脅かす走りを見せている。現時点の目標はMotoGPクラスでの初優勝だと語り

昨年はアルゼンチンでアプリリアが記念すべき優勝を果たしているが、昨年よりしっかり準備をして、バイクとチームも熟成された状態で挑む今年、マーべリック・ビニャーレスのアプリリアでの初優勝への期待がかかる。

Ducatiにとって優勝経験のないサーキットであるテルマス・デ・リオ・オンドでのレースに挑むフランチェスコ・バニャイア。ポルトガルではスプリントレース、決勝レースのダブルウィンを達成し、ポイント上大き

ポルトガルGPから1週間後、MotoGPはヨーロッパを離れ、アルゼンチンに向かいます。今回は、アルゼンチン北西部のドゥルセ川に沿ったテルマス・デ・リオ・ホンドで開催され、今回が8回目の開催となります。

先週末、MotoGPはポルトガルで開幕し多数のラップレコードが更新されました。今週末はアルゼンチンに移動し、南米アルゼンチンの小さな温泉地であるテルマス・デ・リオ・ホンドに向かいます。この地は年間を通

FIM MotoGPスチュワードがマルク・マルケスに対して当初課したペナルティーが突如変わったことを受けて、レプソル・ホンダチームはこの決定の変更に対して控訴していたが、FIMアピール・スチュワードは

先週末に行われたポルトガルGP時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。今年からの大きな変更点としてはスプリントレースが導入されたことで、スプリントレースで優勝した場合は12ポイント獲得出来るように

ポルトガルGPで発生したマルク・マルケスとミゲル・オリヴェイラの接触について、FIMMotoGPスチュワードパネルは「アルゼンチンGPでダブルロングラップペナルティーを課す」とペナルティーを発表、しか