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ジョアン・ミルは優勝したアレックス・リンスとは対象的にホンダ移籍後に結果を残せていない。ミルはスタートから徐々にリズムを形成、トップ10争いの位置で走行していた。しかし9周目にフランコ・モルビデッリを

通常は苦戦するというCOTAで調子が良かったアレイシ・エスパルガロだったが、スタートからライドハイトデバイスが低い状態のままで固定されており、ターン12でフロントを失って転倒、リタイアとなった。今シー

フランチェスコ・バニャイアは予選1位からスプリントレースで優勝したが、決勝レースでは優勝出来る位置にいながら、2位で迫るアレックス・リンスのプレッシャーもあってか転倒。これでアルゼンチンに続いて2戦連

スタートでは大きく出遅れたものの、レースでは素晴らしいペースで順位を挽回して4位を獲得したマーべリック・ビニャーレス。シーズン序盤3戦を振り返っても非常にポジティブな内容だと語る。これからのヨーロッパ

予選に加えて、レース序盤にフロントにいない限り、表彰台を獲得することは難しいヤマハ。今回もバックストレートでDucatiのルカ・マリーニにスリップストリームも使われずに抜かれるシーンが印象的だったが、

レース終盤に力強いペースを発揮したルカ・マリーニ。FP1からバイクの状態は素晴らしかったということながら、序盤のミスでアレックス・リンスに対して差ができてしまったと振り返る。スプリントレースではタイヤ

COTAでスズキ時代に優勝経験があるアレックス・リンスは今週末に予選2位、スプリントレースで2位、決勝レース優勝と最高の結果を得た。今回はLCRにとっても100回目の表彰台となり、チームにとってもホン

アメリカズGPの決勝レースは多くの有力選手が序盤に転倒していなくなる展開となり、完走13名というサバイバルレースとなった。 まずホルヘ・マルティンが転倒、アレックス・マルケスが巻き込まれてリタイア、そ

ペース自体は悪くなかったと振り返るアレイシ・エスパルガロは、ホルヘ・マルティンに続いて4位を獲得。最終ラップではクリーンに走りすぎたとしているが、決勝レースでもアレックス・リンス、ホルヘ・マルティンと

今週末は風邪を引いて体調が悪い中での参戦となっているホルヘ・マルティン。序盤は良かったものの、すぐに呼吸が苦しくなって走行が非常に大変だったとのこと。決勝レースは長丁場となるが、セットアップ面では良い

マルク・マルケス以外のライダーでCOTA優勝経験がある唯一のMotoGPライダーであるアレックス・リンスは、序盤のブレーキングミス以外は、激しいながらも安定した走行を見せて追い上げるレースを展開。フラ

ポールポジションから優勝を飾ったフランチェスコ・バニャイア。自信でも完璧と語る素晴らしいレース展開で、”パーフェクト・ペッコ”が戻ってきたと言える。アルゼンチンでは転倒があったが、シーズン前からしっか

10周で争われたスプリントレースを制したのはフランチェスコ・バニャイアで、これでペッコはスプリントレース3戦中2勝目となった。2位はホンダのアレックス・リンス、マルク・マルケス不在の中、グリッドで唯一

アメリカズGPのQ2結果だ。オールタイムラップレコードを更新して予選1位となったのはフランチェスコ・バニャイア、2位にホンダのアレックス・リンス、3位ルカ・マリーニとなった。4位にアレックス・マルケス

アメリカズGPのQ1結果だ。Q2進出を決めたのは1位ヨハン・ザルコ、2位マルコ・ベッツェッキの二人。3位ジョアン・ミル、4位フランコ・モルビデッリ、5位ミゲル・オリヴェイラ、6位ファビオ・ディ・ジャン

土曜日のFPの結果だ。トップタイムはフランチェスコ・バニャイア、2位アレックス・マルケス、3位ルカ・マリーニ、4位ホルヘ・マルティン、5位ファビオ・クアルタラロ、6位マルコ・ベッツェッキ、7位ヨハン・

COTAでは優勝経験もあるアレックス・リンスは、今回マルク・マルケス不在のレースで存在感を発揮したい。ライバルのほうが完成度は高いと感じているものの、徐々に接近が出来ていることは間違いない。得意とする

以前も今年のバイクは自分のライディングスタイルに合っていると語っていたフランチェスコ・バニャイアは、セットアップに集中して妥協点を見つけているようだ。路面の攻撃性の高いCOTAではタイヤ温存、タイヤ選

初日トップタイムを記録したのはホルヘ・マルティンだったが、今週末は体調が悪いようでセッション中のフィジカル面で苦戦が続いている。1周のラップタイムについては問題ないものの、レースを通じてペースを発揮す

アメリカズGPはテキサスはオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。このトラックはドイツ人設計家のヘルマン・ティルケの設計。左回りのトラックは右コーナーが11、左コーナーが9つある。

アメリカズGPのFP2結果だ。なお、今年からFP2トップ10名まではQ2に進出することとなる。トップタイムはホルヘ・マルティン、2位フランチェスコ・バニャイア、3位アレックス・リンス、4位ルカ・マリー

アメリカズGPのFP1結果だ。トップタイムを記録したのはルカ・マリーニ、2位にファビオ・クアルタラロ、3位ヨハン・ザルコ、4位アレックス・マルケス、5位ジャック・ミラー、6位ホルヘ・マルティン、7位フ

ポルトガルGPでマルク・マルケスに突っ込まれたことで転倒、怪我によってアルゼンチンGPを欠場していたミゲル・オリヴェイラがアメリカで復帰。骨折などの怪我にならなかったことは不幸中の幸いであったが、再び

トプラック・ラズガットリオグルは先日開催されたMotoGPプライベートテストに参加。カル・クラッチローなどテストチームと共に2日間をみっちり走りこんだ。現場にはリン・ジャービス、マッシモ・メレガリなど

FIMはMotoGP裁判所で係争中のマルク・マルケスへのペナルティーについて、控訴審が決定するまではマルク・マルケスはペナルティーを受ける必要がないことを明らかにした。[adchord] これはポルト

今シーズンは開幕から理想的とは言えないレースが続いているファビオ・クアルタラロ。ランキングは現在10位となっており、昨年チャンピオンのフランチェスコ・バニャイア、Ducatiのサテライトライダー達にも

フランコ・モルビデッリは開幕戦ポルトガルの走りとは対象的に、アルゼンチンGPの週末はスピードを発揮していたが、いずれが現時点の姿なのかはわかりにくいところだ。COTAの特殊な作りを気に入っているモルビ

DucatiはこれまでCOTAで7回の表彰台を獲得しており、昨年はエネア・バスティアニーニは優勝している。今回エネアは参戦せず、Ducatiレノボチームからはフランチェスコ・バニャイアとテストライダー

\ジョアン・ミルはアルゼンチンGPのスプリントレースで転倒、その後の時間を回復に充ててきた。今週末は問題なく週末を過ごし、ホンダのバイクについて多くの経験値を得たいという。昨年アメリカズGPで4位を獲

トプラック・ラズガットリオグルは4月10日、11日に開催されたホンダ、ヤマハ、アプリリア、KTMのプライベートテストに参加。ヤマハのMotoGPマシン、YZR-M1を試乗した。 トプラック・ラズガット

開幕戦のスプリントレースでルカ・マリーニの転倒に巻き込まれて右肩甲骨を骨折したエネア・バスティアニーニは、ミサノでパニガーレV4Sを操縦。しかし、さらなる検査をポルチェリーニ医師のクリニックで受けた結

ファビオ・ディ・ジャンアントニオはアルゼンチンではMotoGPクラスにおいてはキャリア2番目の好成績を残している。今年からはスプリントレースも加わり、タフなサーキットでどのような週末になるか、選手自身

アレックス・マルケスは開幕戦からDucatiで高い戦闘力を発揮、アルゼンチンではポールポジション、表彰台を獲得しており、今まではライディングスタイルに合わないバイクによって彼の才能が隠されていた状況を

スペインにあるルーバー・インテルナシオナル病院で最終的なCATスキャンを行った結果、第一中手骨の回復が完璧でないことから、マルク・マルケスは今週末のアメリカズGPには出場しない。 [adchord]

今週末開催されるMotoGP第3戦アメリカ戦に先駆けて、4チームがヘレスにおいて4月10日月曜、11日火曜の2日間でプライベートテストを行う。参加するのはホンダ、ヤマハ、アプリリア、KTMの４メーカー

アルゼンチンGPを終えた時点でのチャンピオンシップスタンディングとなる。アルゼンチンGPでMotoGPクラス初優勝を成し遂げたマルコ・ベッツェッキがチャンピオンシップにおいてトップになり、その背後にフ

マーべリック・ビニャーレスはスプリントレースで7位と金曜日からのスピードを活かすことは出来ず、日曜日もアレイシ・エスパルガロ同様にウェット路面で苦戦。フロントまわりのパフォーマンスは悪くないながら、リ

アプリリアは金曜日の段階でアルゼンチンGPに向けて1位、2位を獲得、2022年の優勝を再現するものと期待されていた。スプリントレースではアレイシ・エスパルガロは転倒してリタイアしたものの、ドライペース