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アレックス・リンスは予選を10番手で終えた。レースペースに関しては心配はしていないものの、10番手スタートからの挽回が序盤に出来るかどうかが重要になるだろう。 序盤に順位を挽回していきたい アレックス

初日からホンダライダーとして最速の走りを披露したマルク・マルケス。ミスもあったものの予選では8番手を獲得している。決勝レースもドライとなるとフィジカル面で厳しさが出る可能性があるが、仮にレインコンディ

今回のミシュランタイヤが明らかに合っていないと見られるアプリリア。アレイシ・エスパルガロもコーナー立ち上がりでトラクションがかからずスピニングが発生している。昨日は考えられるソリューションを試している

ジャック・ミラーは予選で使用したバイクのエンジンに問題が発生してピットストップ。2台目のバイクにタイヤを履き替えるのは十分な時間がなかった。ミラーは18周のロングランを実施しており、このペースは非常に

2列目スタートとなったエネア・バスティアニーニ。タイでMotoGPマシンを走らせるの初めてとなるが、予選までにうまくアジャストしてきた印象だ。FP4のレースペースはコンスタントに走行を重ねているわけで

ヨハン・ザルコは今回は2列目からのレースとなる。1列目が可能なポテンシャルはあったと振り返るものの、結果にすることが出来なかった。タイヤ選択がライダーによって異なり、それがレースにおいてはチャンスにな

今回もまたDucatiの集団に割って入って唯一の日本車となったファビオ・クアルタラロとヤマハ。FP4で実施した19周のロングランのペースは良いが、ストレート、そして強烈なブレーキングが特徴のブリーラム

日本GPでのミスを挽回したいフランチェスコ・バニャイア。ファビオ・クアルタラロがDucatiに囲まれていることがフランチェスコ・バニャイアに対して有利に働く可能性は高いが、Ducati全体でチームオー

アッセン以来となるフロントロー獲得になったホルヘ・マルティン。今までも一発のタイムアタックに関してはスピードを発揮出来ているが、レースペース、コンスタントな走行、ミスをしないことなどの課題を解決する必

雨の予報が出ていたタイGPだったが、結局Q2もドライコンディションでの開催となった。その中でポールポジションはMotoGPクラス初のポールポジションとなるマルコ・ベッツェッキが獲得。2位にホルヘ・マル

タイGP Q1結果　MotoGP2022 路面： ドライ気温： 30 ℃湿度 71 %路面温度： 40 ℃ 順位 ゼッケン ライダー名 メーカー タイム 最高速度 1位 93 マルク・マルケス HON

タイGP FP4結果　MotoGP2022 路面： ドライ気温： 29 ℃湿度 73 %路面温度： 42 ℃ 順位 ゼッケン ライダー名 メーカー タイム 最高速度 1位 5 ヨハン・ザルコ DUCA

パンデミックによる2年間の中断を経てMotoGPはタイに戻り、前回開催と同様にチャン・インターナショナル・サーキットでレースを行います。ブレンボのエンジニアによると、このサーキットはブレーキに非常に厳

アラゴン、もてぎに続く3連戦最後のレース、タイ・グランプリに臨むため、ミシュランとMotoGPライダーたちは、レースの舞台となるチャーン・インターナショナル・サーキットのあるタイ、ブリーラムに向けて移

FP3でトップタイムを獲得したのはホルヘ・マルティン、2位ジャック・ミラー、3位ファビオ・クアルタラロ、4位ブラッド・ビンダー、5位アレックス・リンス、6位ヨハン・ザルコ、7位エネア・バスティアニーニ

日本、そしてタイと今までのようなパフォーマンスを発揮出来ないでいるマーべリック・ビニャーレス。フロントのフィーリングは良いものの、リアのグリップ不足によってタイムにつながらないでいるようだ。 セッティ

2019年から最も大きくバイクが変わっているのはアプリリアかもしれないが、アレイシ・エスパルガロ、マーべリック・ビニャーレスはタイのブリーラムで苦戦をしている。アレイシはタイヤのグリップが足りないと語

エネア・バスティアニーニはMotoGPバイクで初走行となるタイのブリーラムでやや苦戦中だ。Ducati全体で見ると戦闘力を発揮出来ているが、他のDucatiのデータから改善点についてしっかりと対応して

フランコ・モルビデッリは今シーズン苦戦が続いているが、タイでは初日総合10位を獲得。しかしMotoGPクラスはFP3もドライコンディションで走行が出来る可能性もあり、そうなるとさらなるタイム改善が必要

日本GPは無念の結果に終わったアレックス・リンス。タイでは初日から総合トップ10に入る走りを見せている。土曜日は予選が行われる時間帯には雨が降る可能性が高い。とは言え、いずれにしても戦闘力を発揮出来る

ルカ・マリーニはタイGPで2019年にスピードを発揮したファビオ・クアルタラロを参考に走行。その甲斐もあってか初日は総合7位で終えた。ここではヤマハを抜くのに苦戦をしているようで、何らかの方法で改善を

日本では圧倒的なレース展開で優勝を飾ったジャック・ミラー。タイでも好調な走りは続いており、6位で初日を終えた。金曜日は想定外のドライコンディションとなったが、土曜日以降は天候が崩れる可能性も高い。いず

FP2を終えて総合5位タイムのファビオ・クアルタラロ。FP2ではルカ・マリーニに後追いをされてフラストレーションをあらわにしていたが、ペース、走行の内容には満足していると語る。2019年はマルク・マル

日本戦でも練習走行、予選でもスピードに衰えが無いことを証明したマルク・マルケスは、ドライセッションが続いた初日を終えて総合4位となった。土曜日以降は天候が崩れることが予想されているが、今の段階ではいか

ホルヘ・マルティンは2022年のベースセッティングが見つからないと以前語っていたが、今週末は金曜時点から良いフィーリングを得られるセッティングでの走行が出来ているようだ。土曜日以降も引き続き良い走行を

日本戦はノーポイントで終わったフランチェスコ・バニャイアは、日本のフィーリングを引きずってしまうことを懸念していたが、総合2位でセッションを終えた。日本からセッティング変更、ジオメトリー変更を行ってい

土曜日はセッションの天候が崩れることが予想されているため、金曜日にトップ10を獲得するのは重要だった。ヨハン・ザルコは金曜日にスピードを発揮して総合トップタイム。フィーリング改善を引き続き続ける考えだ

2023年のMotoGPカレンダーが発表された。現時点で21戦が予定されており、新設のサーキットは第9戦カザフスタン、第14戦インドだ。日本GPは今年よりも1週間遅い開催となり、最終戦バレンシアも来年

金曜日はドライコンディションが維持されたタイGP。トップタイムはヨハン・ザルコ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位ホルヘ・マルティン、4位ルカ・マリーニとDucatiがFP2ではスピードを発揮した。

プレッシャーは感じていない エネア・バスティアニーニ 「日本戦は自分にとって金曜日にミスをしてしまい、予選からレースは厳しいものになりました。しかし、今週末のレースに関しては土曜日のもてぎのようなウェ

日本GPではチームがバイクをエコモードに設定した状態であったため、ピットレーンでバイクを2台目のバイクに乗り換えてレースに挑んだアレイシ・エスパルガロ。結果は16位とポイントに届かず、チャンピオンシッ

日本では苦戦をするも、チャンピオンシップのライバルのアレイシ・エスパルガロがノーポイント、フランチェスコ・バニャイアが転倒したことでポイントを再びリードしたファビオ・クアルタラロ。タイはFP2以降はウ

タイGPは今週末雨の予報が出ており、FP1は予想外にドライコンディションとなった。とは言えFP2からは雨が予想されているため、各選手共に後半にアタックを開始。その中でマルク・マルケスがトップタイムを記

今週末はジョアン・ミルの代役をダニーロ・ペトルッチが務める。MotoGP引退後はKTMでダカールラリーに参戦、Ducatiでモトアメリカに参戦している彼は、先週までタイトル争いをしていた。タイGP出場

日本GPではチームメイトのペッコとは対処的に圧倒的なレースを見せたジャック・ミラー。自身でもキャリアの中で最高のレースだったと振り返る。日本同様に悪天候が予想されるタイGPでも良い走りを見せたいと意気

日本GPではファビオ・クアルタラロをオーバーテイクしようとしたブレーキングのミスで転倒、ノーポイントに終わったフランチェスコ・バニャイア。今まで4連勝に続く2位という形で積み上げたポイントを失ってしま

ファビオ・クアルタラロは2019年にMotoGPクラスでタイGPに参戦し、2位を獲得している。日本GPではフランチェスコ・バニャイアの転倒、アレイシ・エスパルガロのノーポイントに救われた形だが、今週末

ポル・エスパルガロは日本のGPの週末ではある程度の前進を確認しており、タイでもその流れを引き継ぎたいところだ。ブリーラムにおけるポル・エスパルガロの最高順位は13位で、今週末はその結果をさらに改善して

タイGPでの開催も実に2019年以来となる。マルク・マルケスは2018年と2019年でタイで優勝を収めており、タイGPで優勝を達成した唯一のライダーだ。今週末はタイGPも日本に続き天候が悪そうで、タイ

中上 貴晶は先週末の日本GPに出場。負傷して手術をした直後のライディングによって右手小指の腱が断裂、金曜日に再手術を行う。これによってタイGPへの出場は不可能となり、代役として長島哲太が参戦する。3年