カテゴリー: Ducati

バトルをするには最悪の相手と語るマルケス選手とのバトルを制したドヴィツィオーゾ選手。最終コーナーでマルケス選手が攻めてくるのがわかったので、あえてインを閉めずに立ち上がりを重視する戦略を取ったとのこと

ファクトリーDucati勢と同じく新型フェアリングを使用しているペトルッチ選手ですが、どうやら大柄なペトルッチ選手にはフェアリングが少々小さいようで、ストレートスピードが出ていないとのこと。5番手スタ

昨年はDucati久々の優勝をイアンノーネ選手に譲る形で2位となったドヴィツィオーゾは、今回の予選では2位を獲得。明日の気温が高くなることを考えると、タイヤ選択が難しいという話ですが、各選手のペースが

予選走行で3位、フロントローを獲得したロレンソ選手。昨年のレースもヤマハで3位を獲得しており、本人にとっても相性が良さそうなサーキットでの3位スタートですから、決勝レースでも表彰台獲得が期待出来そうで

昨年はDucatiのワンツー体制となったオーストリアGPですが、もしロレンソ選手が新型フェアリングを引き続きオーストリアでも使用する場合、Ducatiの強みであるトップスピードは若干失われますが、ダウ

ブルノテストでは新型フェアリングを使用していたドヴィツィオーゾ選手ですが、良いフィーリングを得たという言葉と同時に、ポジティブな点、ネガティブな点があるという事も語っていました。今週のレースでドヴィツ

後半戦を良い形でスタートすることとなったペトルッチ選手。あまり確たるフィーリングがあって記録したタイムではないようなコメントですが、今日の走行次第では前半戦最後の数戦のように良いグリッド位置を獲得出来

午前中のレインコンディションで良いタイムを記録したロレンソ選手は、午後に新型フェアリングをテストしました。この際はあえてセッティングを変更せず、タイヤもユーズドタイヤのままで、純粋にフィーリングの違い

FP2でトップタイムを記録したドヴィツィオーゾ選手。午前中のレインコンディションのテストもさることながら、色々とテストが出来たと振り返ります。シーズン前半に見せた安定感は未だ健在のようです。 FP2／

プレスカンファレンスからドヴィツィオーゾ選手のコメントを抜粋してご紹介します。チャンピオンシップ争いに関してはリラックスしており、自分がそこに参加出来るのだという感覚もあると語るドヴィツィオーゾ選手。

ヘレスで3位表彰台を獲得した後は苦戦が続いているロレンソ選手ですが、良いフィーリングを感じているというブルノでどのようなレースが出来るでしょうか？ ホルへ・ロレンソ 「シーズンも前半が終わり、ドイツG

今シーズンは開幕から抜群の安定感を誇っているドヴィツィオーゾ選手。アルゼンチンで転倒の巻き添えを食らっていなければ、今頃はチャンピオンシップをリードしていてもおかしくはありませんでした。今年は最終戦ま

SNSなどを見る限り、夏休み中にしっかりと充電出来た様子のバウティスタ選手は、前回のドイツGPでは6位を獲得。今年は非常に良い形でレースが出来ています。後半戦も良い走りが出来るでしょうか。 アルバロ・

今年はMotoGPクラスに復帰し、ホームレース、そして家族が所有するサーキットで最高峰クラスを再び走ることになるアブラハム選手。レースウィークのプレッシャーに加えて、地元メディアの注目も大変なものだと

アンドレア・ドヴィツィオーゾ 「最終的なポジションにはがっかりしています。レースにはソフトリアを選んだんですが、ドライでの走行が少なかったので十分なデータがありませんでした。そして冒したリスクは報われ

ドイツGPで予選2位を獲得したペトルッチ選手。Q1から進出してそのままQ2でも1列目という素晴らしい走りでした。ペトルッチ選手は2018年もPramac Ducatiとの契約を更新しており、ファクトリ

周回遅れのリンス選手がいなければ優勝出来ていたかもしれないペトルッチ選手。今後の契約に関しては色々なチームから話が来ているようですが、まずはシーズン前半戦を終えて夏休みにゆっくりと考えたいとしています

本人も想定していなかったんでしょうが、前半戦最後のザクセンリンクへと向かう前に、チャンピオンシップをリードする事になったドヴィツィオーゾ選手。いつも着実なレースをしている印象が強いドヴィツィオーゾ選手

今回は予選21位からのスタートとなったロレンソ選手は、ホワイトフラッグが降られた直後にピットインするというギャンブルを冒しましたが、報われずに15位で終わりました。 ホルへ・ロレンソ 「最速のライダー

素晴らしい走りで2位表彰台を獲得したペトルッチ選手。最終ラップにリンス選手が妙な位置で走っておらず、ペトルッチ選手のスピードが落ちなければ優勝もあったかもしれません。最終ラップに最下位を走行していて、

得意の雨でフロントローを獲得したペトルッチ選手。話を聞く感じだと、ウェットコンディションのコーナー、雨が降っているコーナー、ドライのコーナーが点在するせいで、非常に厳しいコンディションでのセッションだ

カタルーニャGPで優勝したドヴィツィオーゾ選手は、いかに小さな物事が違いを生み出すのか？という点についてプレスカンファレンスで語っています。若干精神論を含んだ内容にもなっており興味深い内容ですので改め

2010年のストーナー以来となる2戦連続優勝を飾ったドヴィツィオーゾ選手。実際のところはほとんどプッシュしておらず、タイヤを温存していたらタイヤが終わっていたという状況のようです。こうして2戦連続優勝

カタルーニャGP決勝結果です。決勝レースは路面温度54℃という環境で行われました。この状況を制したのは2戦連勝となってドヴィツィオーゾ選手でした。2位はマルケス選手、3位はペドロサ選手が獲得しています

土曜日のプレスカンファレンスからダニロ・ペトルッチ選手のコメントを抜粋で紹介します。前回のムジェロではトラック外を走行したとして2位タイムのラップがキャンセルとなったペトルッチ選手ですが、レースではタ

土曜日のプレスカンファレンスからロレンソ選手のコメントを抜粋でご紹介します。ムジェロでドヴィツィオーゾ選手が優勝したことを例に上げ、「どんなことも起きる可能性がある」としていますが、特にフロントタイヤ