カテゴリー: MotoGP

ドイツGPに向けたベッツェッキの意気込みとアッセンの再現狙う マルコ・ベッツェッキは、ドイツGPを前にした心境を語り、アッセンで見せた競争力を再現したいと意欲を見せた。前回のチェコでは苦戦を強いられた

ザクセンリンクでの勝利を見据えるマルク・マルケス ドイツGPを目前に控え、マルク・マルケスは得意とされるザクセンリンクでの勝利を見据えて意気込みを語った。期待が高まる中でも、天候や路面状況、そしてチャ

マルティン、3ヶ月ぶりの復帰に喜び ホルヘ・マルティンは、長引いた治療とリハビリを経てついにサーキットへと帰還。3ヶ月に及ぶ苦しい期間を乗り越え、MotoGPマシンに再び跨がる喜びを語った。テスト初日

2025年MotoGP世界選手権第11戦ドイツGPに向け、Monster Energy Yamaha MotoGPチームがザクセン州に到着。1週間のインターバルを挟み、今週末のザクセンリンクと翌週のチ

2025年シーズン第11戦の舞台となるザクセンリンクに向けて、Honda HRC Castrolチームはさらなる前進と将来への手応えを求めて挑む。全長4km未満という最短クラスのテクニカルサーキットで

MotoGPパドックはシーズン第11戦の舞台としてドイツ・ザクセン州に位置するザクセンリンクに集結する。全長わずか3.67kmというカレンダー最短のこのサーキットでは、過去にドゥカティが3勝を挙げてお

アプリリア・レーシングは、現MotoGP世界王者のホルヘ・マルティンが、7月9日にミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催されるプライベートテストでRS-GP25を走らせると発表した。

オランダGPでペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリーレーシング）との接触により転倒し、左手を骨折したアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）はマドリードへ戻り、日曜日に

アプリリア・レーシングはホルヘ・マルティンの負傷回復状況に関する最新情報を発表した。医師団による再検査の結果、マルティンは第9戦ドイツGPへの出場を見送ることが正式に決定。現時点で復帰時期は未定で、今

スタート直後の好走もペナルティで後退 6番手から2列目スタートとなったモルビデリは、序盤はトップ集団での戦いを展開。しかしシケインでのショートカットがあり、ロングラップペナルティを科される。さらに上位

序盤の苦戦と後退 ポールポジションからスタートしたクアルタラロは、序盤2周で7番手まで順位を落とし、トップグループに食らいつけずに後退。5周目にはマーヴェリック・ビニャーレスに抜かれ、翌周にはアレック

手応えを感じたバスティアニーニ エネア・バスティアニーニはオランダGPを振り返り、今季の中でも手応えのあるレースだったとしながらも、単独走行時にバイクの重さを感じてペースを維持できないという課題を明か

スタート直後の苦戦とリアのフィーリングに対する不満 8番グリッドからスタートしたディ・ジャンナントニオは、前日のスプリントで見せた追い上げを再現しようと試みたが、リアのフィーリングに苦しみ、思うように

BK8グレシーニ・レーシングMotoGPのアレックス・マルケスは、オランダGPでの転倒により左手を骨折。マドリードでの手術が決定した。タイトル争いの2番手につけていたアレックス・マルケスだが、ペドロ・

マーべリック・ビニャーレスはTTアッセンのレースを終え、序盤から中盤にかけて良好なリズムで走行できたことに手応えを感じていた。特にラップ10〜17では前方のライダーとの差を縮める走りを見せたが、終盤に

マッシモ・リヴォラ　マルティンの契約状況に関する立場を明言 「ホルヘ・マルティンの代理人のバレラのコメントも、ホンダ側のコメントも見ました。ホンダは完全に契約から自由になっていないライダーにアプローチ

バニャイア、今季初の満足できるレースペースで3位表彰台 フランチェスコ・バニャイアは今季初めて満足できるペースで序盤からアタックを展開し、3位表彰台を獲得。決勝中盤での推進力不足やバランス調整に苦戦し

表彰台復帰に満足感を示すベッツェッキ マルコ・ベッツェッキは週末のパフォーマンスに心から満足している。土日で表彰台に立ったのは久しぶりだと語り、その喜びは隠しきれない。特に最終日のレースでは、ライバル

アッセンでの勝利を振り返るマルケス、戦略と安定性が鍵に ザクセンリンクを控え、マルク・マルケスは今季の勝利の中で最も意外だったアッセンでのレースを振り返った。得意でないサーキットで優勝を収めたことに対

マルク・マルケスが優勝、フランチェスコ・バニャイアは3位 オランダGPでは、序盤にBK8グレシーニ・レーシング・モトGPのアレックス・マルケスが転倒・リタイアする波乱の展開の中、ドゥカティ・レノボ・チ

オランダGPのウォームアップではマルケス兄弟が引き続きスピードを発揮。アレックスが1位、マルクが2位となった。3位はマルコ・ベッツェッキ、4位にフランチェスコ・バニャイア、5位ファビオ・クアルタラロ、

スプリントで力走 ディ・ジャンアントニオは予選8番手から3列目スタート。スプリントでは序盤から力強いペースで順位を上げ、終盤にはトップ争いに絡む位置にまで浮上。最終的には4位でチェッカーを受け、表彰台

リズム自体は悪くなく、最終数周まではペースも順調だったと語るアコスタ。しかし、予選では悪くなかったものの一歩足りなかったと反省。特にスタートと序盤の数コーナーで他のライダーに遅れを取ってしまった点を改

フェルミン・アルデゲルは、予選とスプリントレースを振り返り、序盤のパフォーマンスに課題があると認めた。午前中はユーズドタイヤでも好調だったが、タイムアタック中に渋滞にはまり、Q1からのスタートとなった

モルビデリは予選6番手と好位置からのスタートだったが、1周目の混乱に巻き込まれ大きく後退。14番手まで順位を落としたが、そこから粘り強くポジションを取り戻し、8位でフィニッシュ。終盤のペナルティにより

予選10位に沈んだビニャーレス、スプリントには一定の手応え 予選で思うようにマシンを操れず10位に沈んだマーヴェリック・ヴィニャーレスは、スプリント6位という結果に一定の手応えを感じつつも複雑な心境を

リズムの良さにもかかわらず攻めきれない展開に苦悩するバニャイア 週末を通して、特に最近のレースよりも自分のリズムは非常に良かったと語るフランチェスコ・バニャイアだが、それでも攻めきれずに苦しい展開が続

スプリントでの転倒に悔しさも、自らの挑戦姿勢を強調 ファビオ・クアルタラロは、オランダGPスプリントレースでの転倒に対し、自らが全てのコーナーで限界を攻め続けているからこその結果だと振り返った。土曜の

ベッツェッキ、スプリント表彰台に満足感と冷静な自己分析 オランダGPのスプリントレースで3位に入ったマルコ・ベッツェッキは、久々の表彰台に喜びを見せつつも、冷静に週末の手応えを振り返った。ソフトタイヤ

スプリントで兄マルクに及ばず2位 アレックス・マルケスは、オランダGPスプリントレースで予想以上に拮抗したトップ集団のペースの中、最後のシケインと第1コーナーで兄・マルクが強く仕掛けてくる距離に入るこ

予想外のスプリント勝利にマルケス自身も驚き マルク・マルケスは、自身でも予想しなかったスプリントレースの勝利をオランダGPで手にした。フィジカル的に厳しく、まるで午後にソファーでMotoGPをテレビ観

アレックスとの兄弟対決を制したマルクが優勝 マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が、オランダGPの土曜スプリントで今季9勝目を飾った。レース序盤で首位に立ったマルク・マルケスは、アレックス・

オランダGPの予選ではファビオ・クアルタラロ（Monster Energy Yamaha MotoGP Team）がポールポジションを獲得。今季はマルク・マルケス、ファビオ・クアルタラロが予選ポールポ

マルティン　2026年は契約フリー　ホンダ加入も選択肢と代理人バレラが明言 現MotoGP王者ホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）の将来に関して、代理人アルベルト・バレラがサタデーFP2中にピ

オランダGPのFP2ではファビオ・クアルタラロが好調さを発揮。FP2でトップタイムを記録した。2位にフランチェスコ・バニャイア、3位ペドロ・アコスタ、4位マルコ・ベッツェッキ、5位マルク・マルケス、6

久々のトップ10でQ2進出 ヨハン・ザルコは、アッセン初日のプラクティスで1分31秒776を記録し、10番手でQ2進出を果たした。直近2戦では予選Q1からの出走を強いられていたザルコにとって、今回は久

ミディアムタイヤの適応に苦戦するも、クラッシュ後に手応え フランコ・モルビデッリはフロントのミディアムタイヤが当日のコンディションに適していなかったと分析した。タイムアタック用に準備していたマシンを失

プラクティスで混乱の中、光を見出したディ・ジャンアントニオ 午後のプラクティスが波乱に満ちた展開となる中、ファビオ・ディ・ジャンアントニオは冷静な走りで光を見出した。多発するクラッシュに「ジャングルの

2度の転倒にも関わらず走行リズムに手応え プラクティスで2度の転倒を喫し、身体に大きなダメージを負いながらも、マルク・マルケスは走行リズムに手応えを感じていた。午前の転倒ではスタート直後から路面グリッ

バニャイア、アッセンでのフィーリングに手応え フランチェスコ・バニャイアは、アッセンでのプラクティスを終えた後、自身にとってこのサーキットが有利に働くと語った。複数のコーナーではまだ調整の余地があるも