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さらなる上位を目指す覚悟 ポル・エスパルガロは、予選10位とスプリント9位という結果に満足しつつも、さらなる上位を狙う姿勢を崩さない。2列目に入る可能性もあったが、最終的にはフロントタイヤの温度管理や

レースをまとめて結果を出したい ブラッド・ビンダーは、午前中の苦戦にもかかわらず、チームの素晴らしいサポートにより7位でフィニッシュ。前のグループに追いつくことができ、感触も向上しているとのこと。改善

ポルトガルGP同様に過去最高位を獲得 オーストラリア人ライダーのミラーは、Q1で旧ラップレコードに迫るタイムを叩き出し、その勢いをQ2に持ち込み、最終的に5番手となり、フロントロウの中央からスタートす

自身のミスを認めるも前向きな姿勢 マルク・マルケスは、レース後のインタビューで結果に対する失望を隠さなかった。パフォーマンス自体は良かったものの、トップのDucati勢に追いつこうとプッシュしすぎた結

Q2進出も課題は残る アレックス・マルケスは、今日の走行で何とかQ2への直接進出を確保できたが、さらなる努力が必要だと語った。コース上でのフィーリングは最高ではなく、スピードとリアエンドのグリップに関

予選に向け「上位6位入り」を目指す マルク・マルケスは、FP1での良好なフィーリングを維持しつつ、午後のセッションでさらに感触を高めたことに手応えを感じている。キャンセルされたラップも多かったが、ベー

MotoGPシーズン第10戦：オーストリアGPが開幕 MotoGPシーズン後半戦は、レッドブル・リングで開催されるオーストリアGPで幕を開ける。9年連続でこのサーキットが舞台となり、2020年と202

Monster Energy British Grand Prix（シルバーストーン）の2週間後、MotoGPワールドチャンピオンシップのライダーたちは、山々に囲まれたレッドブル・リング &#8211

Ducati　相性の良いオーストリアへ MotoGPシーズン第11戦が、8月16日から18日にかけてオーストリアのレッドブル・リンクで開催される。ツェルトベグ市の近郊に位置するこのサーキットは、201

小椋 藍　2年契約でアプリリアからMotoGPに参戦 アメリカ拠点のトラックハウスレーシングは、2025年と2026年シーズンのライダーラインナップを発表した。日本のMoto2スター、小椋藍が2年契約

来年から最新のGP25を使用 ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームは、2025年も引き続きファビオ・ディ・ジャンナントニオを起用する。ファビオ・ディ・ジャンアントニオは2025年からファク

アレックス・マルケスは、レース全体に満足感を示し、週末を通しての成果を称賛した。ファビオ・ディ・ジャンアントニオとのバトルも評価し、スリップストリームを避けつつフロントタイヤの圧力を管理しながら、重要

マルク・マルケスは、今週末のレースで全力を出し切れたわけではないが、チームのサポートのおかげでトップ選手に近づくことができたと評価。マルケスは、もし昨日転倒していなければ、もっとプッシュできたかもしれ

朝の最終セッションでアレックス・マルケスはQ2への進出を手にし、予選で5番グリッドを確保。スプリントレースではポイントを争い、最終的に6位でフィニッシュしている。 悪くない結果だと思う アレックス・マ

ジャック・ミラーは予選で11位を獲得、レースではポイント争いに加わり、他のライダーとの接触で一部のカウルを失ったものの、ペースを維持して7位でフィニッシュ。なお、これは今シーズンのスプリントでの2番目

MotoGPルーキーのアコスタにとって、シルバーストンはまだまだ未知のコースだが、限られた走行距離と知識にもかかわらずトップ5に食い込んだ。ブラッド・ビンダーとの接触で左側のエアロダイナミクス構造のほ

ビンダーは土曜の予選でポールポジションからわずか0.5秒差で、6位を獲得。レースの中では序盤で表彰台争いの際にアコスタと接触しながらも、最後には4位でフィニッシュし、日曜日に向けての準備をしっかりと行

マルク・マルケスはスプリントレースでの5位を逃したことに落胆し、ハードフロントタイヤの選択が結果に響いたと振り返った。チームの努力のおかげでトップ選手に接近していると語るも、4人のライダーが明らかに速

2024年MotoGPシーズン第10戦が行われているシルバーストーンで、チーム・グレシーニMotoGPにとって最良の金曜日とはならなかった。暑く湿気の多いコンディションの中で、マルク・マルケスは午前の

アッセンでの激しい高速の転倒で体を痛めていたアレイシ・エスパルガロだが、今週末のイギリスでは、万全ではないものの、スピードを発揮している。昨年はこのトラックで優勝をしているが、今年は引き続きDucat

イギリスで開催されているMotoGPにおいて、プラクティスでトップタイムを記録したのがホルヘ・マルティン、2位アレイシ・エスパルガロ、3位フランチェスコ・バニャイア、4位エネア・バスティアニーニ、5位

VR46　2025年からファクトリーサポートを受ける ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームは、2025年からDucatiのファクトリーサポートチームとなる契約を締結した。タヴッリアに拠点を

イギリスで開催されているMotoGPのFP1ではホルヘ・マルティンがトップタイムを記録、2位にマーべリック・ビニャーレス、3位アレイシ・エスパルガロ、4位ジャック・ミラー、5位フランコ・モルビデッリ、

「F-17 Mips ALEIX-2」数量限定発売 株式会社オージーケーカブトは、最新の空力技術を採用したフラッグシップモデル「F-17」に、MotoGPで活躍するアレイシ・エスパルガロ選手のシグネチ

2位イアンノーネ、3位マルケス フランチェスコ・バニャイアが第3回レノボ・レース・オブ・チャンピオンズで圧倒的な勝利を収めた。ワールド・ドゥカティ・ウィーク中に行われたこの注目のレースでは、15人のド

トラックハウスレーシング（Trackhouse Racing）は、2024年MotoGP世界選手権にアメリカ唯一のチームとして参加し、2025年および2026年シーズンのライダーとしてラウル・フェルナ

エミリア・ロマーニャGPがミサノで開催決定 FIM、IRTA、ドゥルナ・スポーツは、カザフスタンGPの中止を発表した。これはこの地域での洪水により発生した運営および物流の問題から、2024年の開催は不

ブラッド・ビンダーは金曜日に10番手のラップタイムを記録し、Q2に進出して11番グリッドを獲得。オーバーテイクが難しいザクセンリンクで、ミラーは中盤のグループで戦い8位を獲得。決勝レースは長丁場のレー

マルク・マルケスはザクセンリンクのターン11で高速のまま転倒。フロントを失いその後スライドしたリアがハイサイドとなった。転倒の結果左手の人差し指を骨折、右の肋骨に打撲を負っている状況だ。土曜日のスプリ

アレックス・マルケスは低い気温と冷たい路面温度の中でも好タイムを記録。ドイツでポールポジション争いに加わる有力候補となっている。一方でレースペースに関しては改善が必要と感じているようだ。 フィーリング

日曜日のアッセンでのレース開始直後、リンスはターン1でクラッシュし、右手首と足首を骨折。その後の手術により、残念ながらアレックス・リンスは今週末のドイツでのレースには出場できないことが判明した。 リン

フランチェスコ・バニャイアはオランダで3連勝、これはミック・ドゥーハン以来の結果となり、MotoGPでの優勝回数を23とし、ケーシー・ストーナーのDucatiでの優勝回数と並んだ。まさに絶好調と言える

午後のスプリントでは、ビンダーは開始直後からトップ5を狙い、他のライダーと激しいバトルを繰り広げた。ロングラップペナルティや最終ラップのクラッシュの影響もあり、ビンダーは6位でフィニッシュし、トップ5

マルク・マルケスは初日からある程度のフィーリングを掴み、Q2への直接進出を決めた。しかしフランチェスコ・バニャイア、マーべリック・ビニャーレスが明らかに高いレベルにあると語り、2人のレベルにインスタン

今シーズンは目立った活躍が今のところないアレックス・マルケスだが、オランダでは初日から好調な走りで、プラクティスで3番手、直接のQ2進出を確保している。土曜日に更に改善してトップ争いを展開したいところ

Pramacのパオロ・カンピノーティは、Ducatiとのパートナーシップを終了、ヤマハとの新たな複数年契約を発表した。これはヤマハにとっても新しい形のチーム結成となり、1年落ちのファクトリーバイクの提