台本なしの舞台裏に迫る Ducati L
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New Series ‘INSIDE’ Launches! Exclusive Behind-the-Scenes Coverage of All 22 Rounds in the 2025 Season
Unscripted Access to
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ヘレス・サーキットが大雨による被害も4月開催のスペインGPに影響はなし
MotoGPスペインGP ヘレスの大雨被
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ホルヘ・マルティン 手術は成功、今後の経過を観察し復帰時期を判断
MotoGP王者ホルヘ・マルティン(Ap
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グレシーニ・レーシング、BK8 NEWSとタイトルスポンサー契約!新体制で2025シーズン始動
グレシーニ・レーシングMotoGPは正式
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王者ホルヘ・マルティン、負傷により今週末のタイGP欠場が決定
MotoGP 2025シーズン開幕戦を目
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エストレージャ・ガリシア 0,0 ドゥカティ・コルセのオフィシャルビールへ
スペインのビールブランドエストレージャ・
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ブリーラムテスト 総合15位エネア・バスティアニーニ「新しいライディングスタイルが必要
バスティアニーニ 異なるアプローチへの適
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ブリーラムテスト 総合9位マーべリック・ビニャーレス「セパンよりも適応は確実に前進している」
ビニャーレス KTM適応に手応え Red
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ブリーラムテスト 総合12位ブラッド・ビンダー「2週間後のレースでしっかりとまとめていきたい」
ビンダー 開幕戦へ前向き Red Bul
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ブリーラムテスト 総合4位ペドロ・アコスタ「KTM全体を通して良いプレシーズンテストだった」
アコスタ プレシーズンの手応えに自信 R
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ブリーラムテスト2日目 マルク・マルケスが唯一の28秒台でトップとなる
唯一の1分28秒台 マルケスが圧巻のパフ
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ブリーラムテスト 初日総合12位アレックス・リンス「セパンで試したパーツを再確認出来た」
リンス 新型M1を試しつつ手応えを確認
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ブリーラムテスト FP1トップタイムはアレックス・マルケス
MotoGPは今月末の開幕に向けてタイで
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LCRホンダ 開幕戦の舞台、タイで2025年のチーム体制を発表
LCRホンダがバンコクでチーム体制を発表
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セパンテスト3日目 エネア・バスティアニーニ「このバイクの強みを引き出せていない」
バスティアニーニ 小さな進歩も課題は残る
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セパンテスト3日目 マーべリック・ビニャーレス「あと2日あればさらに良かった」
ビニャーレス 新バイクに順応を進める テ
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セパンテスト3日目 ブラッド・ビンダー「ブリーラムでの2日間でさらに調整を進めていく」
ビンダー 完璧なパッケージには至らず テ
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セパンテスト3日目 ペドロ・アコスタ「改善の余地はある、レースに向けて準備したい」
アコスタ タイでさらに準備を整える アコ
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セパンテスト3日目 最速タイムはアレックス・マルケス
アレックス・マルケスが最速でテストを終え
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ホンダHRCカストロール 2025年体制を発表
ホンダHRCカストロールが2025年シー
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プラマック新時代へ ヤマハと挑む2025年シーズン
ジャック・ミラーとミゲル・オリベイラが新
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レッドブルKTMファクトリー・レーシング、レッドブルKTMテック3 2025年のチーム体制を発表
レッドブルKTMファクトリー・レーシング
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ディ・ジャンアントニオ、復帰の喜びと新シーズンへの決意
ファビオ・ディ・ジャンアントニオは、怪我
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モルビデッリ、新カラーリングと2025年シーズンへの意気込みを語る
フランコ・モルビデッリは、新しいバイクの
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ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム ジャカルタで新体制を発表
インドネシアのジャカルタにあるヌサインダ
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トラックハウス・レーシング、2025年カラーを発表
アメリカのトラックハウス・レーシングチー
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アウグスト・フェルナンデス「2024年は残念な結果だったが、必ず現役ライダーとして復帰する」
レッドブルGASGASテック3で2024
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ジョアン・ミル「コンセッション適用を受けた今年だが優位性はなかった」
短期的に優位性はなかった 2024年のM
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経営危機のKTM アコスタ本社訪問で安心感を得る「レースがKTMの本質と確認出来た」
KTMの経営危機に不安を抱いていたMot
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マルク・マルケス Ducati移籍でRed Bullとの契約を終了
マルケスは2013年のMotoGPデビュ
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アプリリア ロレンツォ・サヴァドーリとのテストライダー契約を2026年まで継続
アプリリアは、ロレンツォ・サヴァドーリと
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ホルヘ・マルティン「アプリリアの本気度は間違いない」
2024年シーズンのMotoGP世界チャ
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Ducati「Dream On: Ducati and Bagnaia’s Pursuit of Glory」を公開 ダヴィデ・タルドッツィとペッコの激しいやり取りが明らかに
DucatiはMotoGPドキュメンタリ
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ミゲル・オリヴェイラ「プラマックでの新たな挑戦が今から楽しみ」
ミゲル・オリヴェイラは、2024年Mot
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ファビオ・クアルタラロ「V4エンジンにすべてを賭けているわけではない」
ヤマハは2024年夏にV4エンジンの開発
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Ducati “Campioni in Festa”で2024年の偉大なレーシングシーズンを祝福
MotoGP、WorldSBK、Worl
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ドゥカティ、新型ストリートファイターV4を発表
2024年11月28日 – ドゥカティは
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bimota by Kawasaki Racing Team、ヘレスでのテストを成功裏に終了
bimota by Kawasaki R
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アレイシ・エスパルガロ「ロマーノ・アルベシアーノのHRC加入はプレゼントのようなもの」
アレイシ・エスパルガロは2025年のプレ
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