MotoGP2019ミサノテスト ロレンソ「シルバーストーンのレースよりも痛みが酷い」

ミサノテストに参加したロレンソだったが、シルバーストーンで無理をして早めに復帰したことが祟り、背中に強い痛みが出ているようだ。ミサノのレースに備えて早めにテストを切り上げて体を休めることになるが、新たに試したフレームでは

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MotoGP2019イギリスGP 2位マルケス「今回の戦略はフロントグループを小さく分断することだった」

始めからレースをリードしていく戦略だったと語るマルケス。途中リンスを先行させて弱点を探ろうとするも、リンスもスローダウンし、ビニャーレスが追いついてきたために、そのままトップで走る続けることを選んだ。最後の最後でリンスに

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MotoGP2019イギリスGP 予選9位クラッチロー「ブレーキングを遅らせすぎてしまった」

ブレーキングで突っ込み過ぎたことによる転倒となったクラッチローは、まるでルーキーのようなミスだと自分のミスを分析。無理をしなければ避けられたミスだが、そこまでしないとフロントに立てないのもまた事実ということだ。 気になる

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MotoGP2019イギリスGP 予選ポールポジション マルケス「一番重要なのはドヴィツィオーゾの前で完走すること」

週末を通じたファビオ・クアルタラロのスピードからポールポジションはファビオ・クアルタラロかと思いきや、最後の最後でしっかりとタイムを出してきたマルケス。予選ポールポジション獲得確率は脅威の50%だ。新品のハードタイヤでも

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MotoGP2019イギリスGP FP2 5位クラッチロー「決勝では皆が最初から飛ばすだろう」

地元のカル・クラッチローは初日5番手。路面グリップが高くなっていることから、皆が序盤から飛ばしていく展開を予想している。これについていくこと、スタートで良い位置にいることが重要と語る。 気になるバイクニュース中の人は元ス

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MotoGP2019イギリスGP FP2 2位マルケス「まるで別トラックのようなコンディション」

グリップが高くなった路面で苦戦するかと思いきや、2番手を記録したマルケス。ホンダの中で唯一ファビオと競えるタイムを記録しているが、FP4のレースペースにおいてもファビオが抜きん出ている場合、ついていけるかに注目だ。 気に

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MotoGP2019 HRC横山 健男「ホンダのプライオリティーはマルケスと共にタイトルを獲得すること」

HRCのテクニカルディレクターである横山健男氏は、シーズン前半を振り返って、今後のレギュレーションについて、今年の開発の方向性、電動バイクについて、ホルへ・ロレンソのホンダへの適合について、そしてHRCとしての開発のプラ

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MotoGP2019オーストリアGP 2位マルケス「フレーム、フェアリング、スプーンなどのおかげでドヴィについていけた」

今回のレースでは新型のカーボン補強フレーム、スプーン、新しいエアロダイナミクスフェアリングを使用したマルケス。全てのパーツの性能を出し切って、リアタイヤの選択を間違えたとはいえドヴィツィオーゾと素晴らしいバトルを展開。惜

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MotoGP2019オーストリアGP 予選1位マルケス「自分はグリップが低い時に違いを生み出すことが出来る」

ラップレコードを更新し、ミック・ドゥーハンを抜いて59回目のポールポジションを獲得したマルケス。予選での圧倒的なタイムは、先週末も話していたブレーキングでの両輪スライドによるものとのこと。しかし、ブレーキ温度にも燃料消費

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MotoGP2019オーストリアGP FP2 1位マルケス「今回も2つのフレームで作業している」

いままで同様にカーボン補強の新型フレームも使用しながらセッションをこなしているマルケス。今回もおそらく実践投入はしないと予想されるが、デメリット部分の解消が進めば今後のレースでの採用は十分にありえる。 気になるバイクニュ

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MotoGP2019オーストリアGP マルケス「優勝より記録より、目の前のチャンピオンシップが重要」

ブルノでは素晴らしい記録達成を祝ったマルケスだが、その記録よりも今はチャンピオンシップ争いこそが重要と語る。ホルへ・ロレンソがDucatiに戻るのでは?という噂に関しては、あと1年契約があるという事実にのみ集中している様

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MotoGP2019オーストリアGP ブラドル「チームと共に素早く学習を進められるはず」

クラッチローがレーシングライダーとしてはいまいちと言ったとか言わないとかいう話題もありますが、ここ最近はテストライダーとしてしっかりとデータを持ち帰り、仕事きっちりしている印象のブラドル。ホルヘのための良いマシンを作って

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MotoGP2019チェコGP 優勝マルケス「時にはリスクを冒すことが大きな違いを生み出す」

63ポイントのリードを獲得してオーストリアを迎えることになったマルケス。最高峰クラス50勝、全クラスで76勝とし、マイク・ヘイルウッドの記録と並んだ。こういった難しいコンディションの中でも他のライダーとの違いを生み出して

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MotoGP2019チェコGP 予選ポールポジション マルケス「目標はフロントロー獲得だった」

スリックタイヤで予選タイムを記録したマルケス。しかしリスクに見合う結果として58回目となるポールポジションを獲得。チャンピオンシップにおいては不必要なリスクと言えるが、ポールポジションスタートから更にチャンピオンシップで

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MotoGP2019チェコGP FP2 2位マルケス「様々なタイヤ、新型シャーシを試すことが出来た」

土曜の雨の予報に備えてタイヤ、新型シャーシを試していたマルケス。こうしたテストを並行しながらも、難なくスピードを出してくるあたり、バイクの特性に合わせて適切なライディングが出来ているのだろう。 気になるバイクニュース中の

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