バイクの改善が進まないと不平を述べていたアレイシ・エスパルガロだが、今回はアンドレア・イアンノーネと共にQ2に進出。5位という順位からレース結果に結びつけることが出来るか。 気になるバイクニュース中の
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バイクの改善が進まないと不平を述べていたアレイシ・エスパルガロだが、今回はアンドレア・イアンノーネと共にQ2に進出。5位という順位からレース結果に結びつけることが出来るか。 気になるバイクニュース中の
続きを読むアプリリアの開発の遅さに関して怒りのコメントを出していたアレイシ・エスパルガロ。2015年からは一応ファクトリー体制として参戦しているアプリリアが、2017年から参戦しているKTMに開発の面で抜かれる
続きを読む久々にトップ10でレースを終えたアンドレア・イアンノーネ。来年からは大きく体勢を含めて変わると言われるアプリリアレーシング。安定感に疑問はあれど、スピードに関しては間違いないイアンノーネだけに、マシン
続きを読むアプリリアのレーシングマネージャーであるロマーノ・アルベシアーノは、アプリリアの今後のMotoGPバイクの開発における大きな方針転換を発表。具体的な内容はなかったが、参戦メーカーの中で最も結果に結びつ
続きを読むアプリリアでテストライダーを務めるブラッドリー・スミスは2020年にMotoGPへのフル参戦を狙っているが、それよりも2020年型のバイクをしっかりと開発するということに情熱を注いでいる。噂通りティト
続きを読む今回は多くの選手がCOTAのバンプの酷さを口に出していましたが、アレイシは特にストレートでのバンプの危険性を訴えています。今年は一部路面が改修されたということでしたが、特に大きな改善はありませんでした
続きを読むスズキからの乗り換えで苦戦しているイアンノーネ。しかしDucatiからスズキに乗り換えて最終的にスピードを発揮した彼ですから、アプリリアに乗り換えてもスピードを発揮出来るのではないかと期待する声もあり
続きを読むランキングトップ10を維持してホームランドであるヘレスに向かいたいと語るアレイシ・エスパルガロ。Ducati、ホンダ、ヤマハ、スズキには及ばないパッケージでの戦いとなりますが、どこまで健闘出来るでしょ
続きを読むビニャーレスとモルビデッリの転倒で9位を獲得したアレイシ・エスパルガロ。全体的な内容には満足しているとのことですが、まだまだDucati、ホンダ、ヤマハと戦えるほどの戦力のバイクではないと言えます。ヨ
続きを読むアプリリアに乗り換えての開幕戦は14位となったアンドレア・イアンノーネ。昨年は厳しいコンディションの中でアレイシ・エスパルガロがスピードを発揮したことに関して今年も期待していると語りますが、通常のコン
続きを読むカタールではトップ10でレースを終えたアレイシ・エスパルガロですが、昨年と異なりRS-GPのベースの性能がアップしたと感じている様子。タイヤの消耗が激しいトラックですから、レース後半に安定したペースを
続きを読むApriliaはトラックユースに限定したモデルとしてRSV4 Xを発表しました。最高出力は225馬力で車重はわずかに165kg。ギアボックスは「ANN Aprilia No Neutral」と呼ばれる
続きを読む今年のアプリリアは戦闘力が高いと語るアレイシ・エスパルガロ。2017年はレース後半に優れたペースを誇ったアプリリアの強みを、2019年型のRS-GPは取り戻したようです。 カタールGP10位 アレイシ
続きを読むアプリリアに乗り換えて苦戦が続いているアンドレア・イアンノーネ。まずはバイクを理解しその中で何が出来るか、イアンノーネ本来のスピードを発揮出来るかが問われます。 テスト3日目16番手 アンドレア・イア
続きを読むレースシミュレーションをしっかりとこなして、エンジニアへのフィードバックデータをしっかり確保したアレイシ・エスパルガロ。バレンシア、そしてヘレスのテストでは2018年型に乗っていたわけですから、201
続きを読むアレイシ・エスパルガロは2019年型のRS-GPにレース後半の強さが戻ってきたと感じている様子。バイクにバランスに関してもまだまだ作業が必要と考えているとのこと。 2日目6位 アレイシ・エスパルガロ
続きを読む今年からアプリリアでテストライダーを勤めるブラッドリー・スミス。彼がいたことで、セパンテスト最終日のアンドレア・イアンノーネ不在時にしっかりとテストが出来たわけですが、その分析力でRS-GPの戦闘力ア
続きを読むセパンテスト最終日は美容整形による炎症が原因?でテスト不参加となったアンドレア・イアンノーネ。プロジェクトへの取り組み方がスズキ時代も問題とされましたが、結果がなんとしても欲しいアプリリアで期待に応え
続きを読む昨年のマシンには手こずっていたアレイシ・エスパルガロは、今年のRS-GPには好感触を抱いています。進化を続けるライバルと戦うにはまだまだ足りない部分がありますが、一時期のRS-GPの強みであったリアタ
続きを読む2019年シーズンの豊富について、マッシモ・リヴォラ、ロマーノ・アルベシアーノが語っています。今シーズンは大きく体勢が変わって挑むわけですが、しっかりとした結果を出したいと誰よりも思っているのはロマー
続きを読むアプリリアは2019年シーズンを戦うRS-GPとチーム体制を発表。今年はイタリアントリコロールカラーだった昨年から大きくカラーリングを変更し、ブラックベースとなり、その上にイタリアントリコロールという
続きを読む昨年は何度も2017年型のバイクがいいと口にしていたアレイシ・エスパルガロ。今年のバイクは好みと語っていた2017年型の正常進化版とのことでセパン3日目に7番手となりました。今年はいくつかのレースでは
続きを読むフェラーリのF1スポーツディレクターを勤めたマッシモ・リヴォラが、2019年1月7日よりアプリリアレーシングのCEOに就任します。彼は現在47歳でF1の世界で21シーズンを過ごしてきた人物。アプリリア
続きを読むアプリリアでテストライダーを勤めることとなったブラッドリー・スミス。理論派、分析派として知られる彼によると、アプリリアのRS-GPの弱点は現時点ではリア周りにあるとのこと。 ブラッドリー・スミス 「明
続きを読むアレイシ・エスパルガロが胃腸炎によってテスト2日目に参加出来なかったことにより、アプリリアはアンドレア・イアンノーネとテストライダーのスミスがテスト2日目に参加。エンジン開発の方向性に関しては方向性は
続きを読む2019年はMotoEへの参戦、アプリリアのテストライダーとして忙しいシーズンを過ごすことになるスミス。RS-GPへの適応は比較的早く出来たとのことですが、バイクの戦闘力としてはまだまだこれから。頭脳
続きを読む参戦5年目となるアプリリアは、未だにMotoGPクラスで表彰台獲得がありません。来年はアンドレア・イアンノーネがアレイシ・エスパルガロのチームメイトとなりますが、果たしてアレイシ・エスパルガロと協力し
続きを読むタイヤへの攻撃性が低かった2017年型から一転して、2018年型のRS-GPはタイヤへの攻撃性が増し、ブレーキングではフロントの感触が得られず、スロットルを閉じると激しいアンダーステア傾向ということで
続きを読むアプリリアはEICMAでコンセプトモデルをRS 660 発表しました。エンジンはRSV4 1100の前2気筒を新しいクランクケースに収めたものと言われており、エンジンがフレームのストレスメンバーとして
続きを読むアレイシが意味するところの新しいバイクは2017年型のことなのかもしれません。ただ新型フレームとフェアリングが投入されているということもあり、このシャーシがフィーリングが良かったと言われる2017年型
続きを読む先日のタイGPにおいてアレイシ・エスパルガロはミシュランのテクニシャン達がハードリアタイヤの使用を勧める中でソフトタイヤを選択。結果的には後半にタイヤマネジメントに苦戦し13位でレースを終えました。
続きを読むアプリリアのスコット・レディングは来季BSB(ブリティッシュ・スーパーバイク)で走ることを明らかにしました。チームはPaul Bird Motorsport’s Be Wiser Ducatiです。ま
続きを読むロッシの追い上げも見事でしたが、13番グリッドからスタートしたアレイシ・エスパルガロの追い上げもまた見事でした。今回は速い段階で6番手に順位を上げ、そのままの順位を最後までキープして完走となりました。
続きを読むロマーノ・フェナティに対するペナルティー、ライセンス剥奪などの動きに関してアレイシ・エスパルガロが語っていますが、フェナティをある程度擁護しつつ、MotoGPにも危険行為をするライダーは何人もいると語
続きを読むFP1が始まる前に、アプリリアがブラッドリー・スミスがアプリリアのテストライダーに就任したことを明らかにしました。ワイルドカードでの参戦数は現在明らかになっていません。スミスはそもそもワイルドカードで
続きを読むアレイシ・エスパルガロ 「ミサノのプライベートテストはアプリリアに加入してから最も重要なテストの1つです。新しいフレーム、スイングアーム、そしてエンジンもアップデートされます。時間を有効活用してバイク
続きを読む日曜のレースの後にアプリリアとアプリリアのバイクに対する不満をぶちまけたスコット・レディングでしたが、流石に言葉が過ぎたようで、謝罪の言葉を発表しています。 スコット・レディング 「アプリリアレーシン
続きを読む6度世界タイトルを獲得しているマックス・ビアッジがアプリリアのグローバルアンバサダーに就任しました。数々のアプリリアでの優勝を遂げ、マックス・ビアッジはアプリリアを世界でもトップブランドへと昇華させる
続きを読む少し前の話題ではありますが、ドイツGPのウォームアップで怪我を負ったアレイシ・エスパルガロは20日に病院を退院。夏休みを過ごしています。来週末の8/3から開催となるチェコGPではレースウィーク前に診察
続きを読むアプリリアのマシンにザクセンリンクはあまり合っていないとするスコット・レディング。今シーズンはまったく良いレースがなく、未だに来年どのチームで走るのか、それともアプリリアのテストライダーとなるのか不明
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