マルケスはフランスGPの後に今年からエンジンパワーがアップしたことで、今までのようにフロントにハードタイヤを履いてブレーキングで無茶をするのではなく、ソフトタイヤを履いてコーナリングスピードを高める方
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マルケスはフランスGPの後に今年からエンジンパワーがアップしたことで、今までのようにフロントにハードタイヤを履いてブレーキングで無茶をするのではなく、ソフトタイヤを履いてコーナリングスピードを高める方
続きを読むMotoGPクラス昇格後初のムジェロとなるミル。スズキのバイクがムジェロでは若干苦戦するであろうことはわかっているとしながら、チーム、バイクに信頼を寄せているとのこと。 ジョアン・ミル 「ムジェロのレ
続きを読むチャンピオンシップの中でも長いストレートがあることから、スズキにとってはDucati、ホンダに対して苦戦する可能性が高いサーキットであるムジェロ。こうしたトラックでしっかりとポイントを獲得していくこと
続きを読むムジェロでは今年初の表彰台を獲得し、Ducatiファクトリーの期待に答えたダニロ・ペトルッチ。来年もファクトリーシートを確保するとなると、Ducatiのホームレースで首脳陣の印象に残るレースをする必要
続きを読むエンジンパワーが向上したことで、ソフトタイヤを履いて新たな戦い方を見せたマルケス。このマルケスを止めることが出来る可能性が最も高いのは、現在ドヴィツィオーゾのみでしょう。Ducatiの開発も続いていく
続きを読む地元ムジェロでは2002年から2008年まで優勝、その後表彰台を何度も獲得しているロッシ。昨シーズン、今シーズンはマルケス、ドヴィツィオーゾに圧倒される展開が続いていますが、地元でさらなるモチベーショ
続きを読むル・マンではあまりにも不運な方でリタイアとなったマーべリック・ビニャーレス。今年は誰かに突っ込まれてレースを終えるという展開がありますが、ムジェロではこれからの後半戦に備えて良い形でレースをすることが
続きを読むヤマハ、Ducati時代を含め、ロレンソはムジェロで過去6回優勝経験があります。着実にバイクの理解を深めているロレンソにとって、過去相性が良いトラックでブレイクスルーとなるか。 ホルへ・ロレンソ 「ル
続きを読むムジェロは長いホームストレートと、ホームレースということと相まってDucati有利なトラックです。しかし今年のホンダは立ち上がり加速、トップスピードが向上していますので、立ち上がりからストレートにかけ
続きを読むKTMのバイクに乗り換えて、初のポイントをフランスで獲得したハフィズ・シャーリン。ポイント獲得が出来たことでモチベーションが再び上がり、チームにとっても励みとなったことでしょう。 ハフィズ・シャーリン
続きを読むミゲル・オリヴェイラはフランスでコーナーをショートカットしたということでタイムペナルティーを食らっていますがポイントを獲得。イタリアでも同様にポイント獲得を狙います。 ミゲル・オリヴェイラ 「ムジェロ
続きを読むル・マンではレース後半に追い上げてファビオ・クアルタラロ。途中追い上げる中で予選用マッピングを使用してコースアウトしたという話もありましたが、圧倒的な速さでルーキートップをひた走ります。 ファビオ・ク
続きを読むペトロナスに移籍して初のホームGPを迎えるフランコ・モルビデッリ。過去3戦でトップ10で完走しており、今回のGPでもこのポジティブな流れを維持してトップ10を狙います。 フランコ・モルビデッリ 「ムジ
続きを読むMotoGPは2020年からフィンランドのキミリンクにおいて開催されます。8月19日、20日はテストが予定されており、この観戦チケットの販売は既にスタートしています。 特徴として、このサーキットの建設
続きを読むホンダに移籍してまだ優勝がないホルへ・ロレンソ。Ducatiの時とはまた異なるチャレンジ、難しいバイクでの挑戦を続けています。しかしどれほど厳しい挑戦であってもずっと続くものではない。一歩ずつ前進する
続きを読むル・マンではコーナーの一次旋回で問題が発生していたリンスですが、この問題は恐らくル・マンに限った問題であろうとしています。今週末のイタリアGPでは、再び良いレースを展開することが出来るでしょうか? ア
続きを読むMotoGPを運営しているドルナスポーツは、2022年から新たなMotoGPを計画しています。現在ドルナスポーツと参戦している各メーカーは2021年までの参戦契約を締結していますが、ドルナは現在年間1
続きを読むDucatiのアンドレア・ドヴィツィオーゾは6月8日〜9日にかけてDTMミサノ戦に出場しますが、これに備えてアウディのRS5 DTMで練習走行をミサノで行いました。 ドヴィツィオーゾが610馬力のこの
続きを読むTEAM SUZUKI ECSTARはフランスのル・マンGPにおけるアレックス・リンスの走行映像を公開しました。リンスはル・マンでは苦戦していましたが、これはストップ&ゴー型のサーキットであるというこ
続きを読むアレックス・マルケスのマネージャーのエミリオ・アルサモラは、来年アレックスのPramac RacingからのMotoGPクラスステップアップを考えているようです。 しかし、バレンティーノ・ロッシ、ホル
続きを読むフランスGP後のプレスカンファレンスで、ダニロ・ペトルッチはバイクの左側が傷ついているのを指摘され 「序盤にポル・エスパルガロに接触したかもしれない。」と語っていました。その後「自分のバイクはいつもレ
続きを読むPramac Racingのジャック・ミラーはフランスGPの後にカタルーニャ・サーキットへと向かい、DucatiのパニガーレV4Rをテスト。この日カタルーニャ・サーキットではMoto2、Moto3クラ
続きを読む昨日5月22日はニッキー・ヘイデンがなくなってちょうど2年目ということで、様々なライダー、レース関係者がソーシャル上でニッキーを懐かしむ投稿をしています。 Twitterでは #RideOnKentu
続きを読むル・マンを終えた段階のチャンピオンシップポイントランキングです。ヘレスに続いて連勝を重ねたマルケスが首位で95ポイント。COTAでの転倒以外は優勝か2位しかしていないという結果で、昨年と同様に完走した
続きを読む来年はDucatiファクトリーシートを狙っているジャック・ミラーは、フランスGPでレースをリードしましたが、序盤マルケスとのバトルをしすぎた影響か後半に失速。最終的にドヴィツィオーゾ、ペトルッチに抜か
続きを読むミシュランのMotoGPタイヤは移り変わる天候の中で開催されたフランスGPで性能を発揮。同じコンディションでのセッションが2つ存在しないという状況で、マルク・マルケスが優勝を飾っています。 金曜の練習
続きを読む11位でレースを終えたロレンソでしたが、今回は序盤に良い位置で走行する姿を見せました。練習走行、予選でも確実に改善を見せており、この流れで作業を続ければトップ5での走行もそう遠くないと感じさせてくれま
続きを読むフランスでは練習走行から調子が出なかったリンス。ストップ&ゴーのル・マンではある程度の苦戦が予想されましたが、今回はコーナーエントリーでも苦戦したとのこと。ムジェロでしっかりと立て直すことが出来るか?
続きを読む15番手からスタートして9位を獲得したものの、結果には全く満足していないクラッチロー。マルケスは優勝後のプレスカンファレンスでバイクを2通り、3通りの乗り方で操っていると語っていますが、こうした操縦を
続きを読む序盤はペースが安定しなかったファビオ・クアルタラロでしたが、後半になって追い上げを開始。最終的に8番手となりました。着実に成長を続けるスーパールーキーのファビオ・クアルタラロのこれからが楽しみです。
続きを読むヤマハライダーとしては2番手で完走するも、表彰台まではまだ遠いモルビデッリ。今までで最高のフィーリングでレースを終えました。ムジェロでのホームレースでさらなる上位を狙います。 フランコ・モルビデッリ
続きを読むポル・エスパルガロはル・マンでドライコンディションの中、6位を獲得。ロッシやペトルッチとも素晴らしいバトルを展開し、初めから終わりまでこの順位で完走しました。今後のラウンドでさらに良い位置を獲得出来る
続きを読む一時レースをリードしたミラーでしたが、マルケスについていくにはペースが足りず後退。最終的にファクトリーの2人にも抜かれて表彰台を逃しました。 ジャック・ミラー 「良いレースが出来ました。バイクのフィー
続きを読む加速が改善したホンダ、エンジンパワーが強力なDucatiについていくことが出来なかったロッシ。ヤマハ最高位の5位ではありますが、ムジェロに向けて課題は残ります。 バレンティーノ・ロッシ 「今日は表彰台
続きを読むマルク・マルケス 「今回ソフトタイヤをフロントに使用したのは初めてです。今年は今までとは違う形でラップタイムを出すことが出来ていて、異なるタイヤを異なるライディングスタイルの中で使用することが出来てい
続きを読む立ち上がり加速が改善したホンダと戦うには、全体的なスピードの改善が必要と答えたドヴィツィオーゾ。チーム内バトルに関してはペトルッチのクリーンな走りを評価しつつも、チーム内のバトルにおいてはクレイジーな
続きを読むもともと荒っぽい抜き方が特徴のペトルッチですが、今回のレースではマルケス、チームメイトのドヴィツィオーゾにも気を使ったクリーンなバトルでした。序盤はポル・エスパルガロとの接触でマシンの左側に傷をつけま
続きを読むフランスGPにおいて、マルケスは完全優勝を成し遂げチャンピオンシップのリードを広げました。これはホンダにとって最高峰クラス300勝目となり、最高峰クラスでこのような結果を成し遂げたのはホンダが初です。
続きを読むDucatiが有利、ヤマハが過去強いと言われていたル・マンでも圧倒的な優勝、ホンダの最高峰クラス300勝を達成してみせたマルケス。今年は特にコーナーからの立ち上がり加速が強力になっている印象で、今後も
続きを読む徐々に順位を上げて最終的に2位を獲得したドヴィツィオーゾは、今日はマルケスについて行くペースはなかったと分析します。チャンピオンシップを見据えて優勝出来ないトラックでは着実にポイントを重ねる走りを続け
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