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悔しさを糧に次戦へ マルク・マルケスは今回の転倒について、チャンピオンシップ争いを続けるためには今回のミスから学び、次に活かす必要があると語った。スピードは十分にあったものの、オースティンと同様に転倒

マルティン　怪我の回復は順調 ホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）の回復が順調に進んでいる。ドーハ（カタール）からスペイン・マドリードへ搬送され、治療を続けていたマルティンだが、アプリリアがM

ソールドアウト状態のヘレスで開催されたスペインGP決勝は快晴のもとで行われた。優勝が期待されたマルク・マルケスはスタートで失敗、挽回しようとスタート直後にフランチェスコ・バニャイアと激しく接触、その隙

諦めずにさらなる改善を誓う マルコ・ベッツェッキは、今週末の戦いで小さな前進を果たしたと振り返った。Q2進出を達成したものの、常に目標としている最前列2列目以内には届かず、集団の中からスタートする展開

厳しい状況下でも前進を狙う アコスタは昨日の走行では悪くない手応えを得ており、今朝のペースにも手応えを感じていたが、コンディションの変化によって予想外の事態が次々に発生したと語る。今は、その変化にどう

午後はグリップが落ちて対応が難しかった マーベリック・ビニャーレスは、バイクのフィーリングに満足しており、着実な進歩を実感している。Q1・Q2をポジティブに突破し、午前中のセッションではKTM RC1

スプリントの教訓を決勝につなげたい ジョアン・ミルはまずQ2進出を果たすことに集中。ホンダ勢最上位、さらに3列目最後尾となる9番手を獲得し、2020年王者の実力を改めて示した。この勢いはスプリントでも

本戦で巻き返し誓う ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、スプリントレース終盤にリアの振動に苦しみながらも6位でフィニッシュしたことを振り返り、スタートは良かったもののオーバーテイクが難しかったと振り返

本戦はトップ10入り狙う フェルミン・アルデゲルは、ヘレスでのスプリントレースを振り返り、異なる特性を持つこのサーキットでもすぐにバイクに馴染み、速いペースを維持できたことを手応えとして語った。経験不

首の痛み抱えながらもスプリント4位 フランコ・モルビデリは今朝のFP2セッションで激しいクラッシュを喫しエアフェンスに激突したが、深刻な怪我がなかったことに安堵している。首に強い痛みを感じ心配していた

自信を取り戻すも転倒 ファビオ・クアルタラロは、予選では2列目を目標にしていたが予想以上のスピードを発揮し、初めのアタックから好タイムを記録できた手応えを語った。スプリントレースでは久々にレースをリー

課題を認めつつ3位確保 フランチェスコ・バニャイアは、今季を象徴するような展開だったと振り返ったスプリントレースで、スタートポジションの3番手から順位を変えずにそのまま3位フィニッシュした。オーバーテ

2位も課題を自覚 アレックス・マルケスは、前日の転倒により十分なデータが揃わない不安定な状況でレースに臨んだことを明かした。トラックコンディションにも不安を抱えながら、序盤はミスを避けるため冷静な走行

接戦制し優勝 マルク・マルケスは、ファビオ・クアルタラロとのバトルを「楽しかった」と振り返った。こうした接戦は「明日もあるだろう」と予告。スプリントでは前半にプッシュし、後半は後続との差をコントロール

スペインGPのスプリントレースは、ポールポジションから飛び出したファビオ・クアルタラロがマルク・マルケスを抑えて序盤はレースを展開。しかしマルク・マルケスにブレーキングで仕掛けられ、アウト側の汚れた路

予選順位に変動はなし Q2セッションで、マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）とアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）は、ピットレーン出口の赤信号を無視してコースイン

スペインGPの予選Q2ではマルク・マルケスの好タイムをファビオ・クアルタラロが破りポールポジションを獲得。ヤマハがポールポジションを獲得するのは2022年インドネシアGP以来となり、実に1134日ぶり

スペインGPでスピードを発揮しているマルク・マルケスがFP2で1位、2位にマーべリック・ビニャーレス、3位ファビオ・クアルタラロ、4位フランチェスコ・バニャイア、5位ジャック・ミラー、6位アレックス・

滑りやすい路面に苦戦も7位に手応え ザルコはコースの小ささと滑りやすいアスファルトにより多くのライダーが苦戦するなか、自身も同様の状況に置かれながら7位という結果をポジティブに受け止めた。バイクに対す

前のグループに食らいつきたい 午後のセッションでミルは1分36秒686を記録し、金曜の総合トップ10に復帰。カタールGPでの苦戦を乗り越えた。イエローフラッグや終盤の転倒によりさらなるタイム更新はなら

難関トラックでQ2進出確保に成功 フェルミン・アルデグエルは、予選初日の目標を明確に設定し、オーバーテイクが難しいトラックでQ2への直接進出を達成した。さらに改善を続け、明日も競争力を発揮する決意を示

トップ5発信に手応え ファビオ・クアルタラロは、初日の走行についてペースも作業内容も良好だったと手応えを語った。転倒後に再び良い走行ができるか不安だったと明かしつつ、最終的にトップ5で終えたことに満足

速さはある、さらに上を目指す ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、初日を振り返り、バイクに大きなセッティング変更を試みたものの、まだ多くの作業が必要だと現状を語った。限られた時間の中で、より慣れた状態

セクター1に課題 ヨーロッパラウンドに戻ったVR46勢は、金曜日の走行から確かなリズムを刻み続けた。フランコ・モルビデッリはFP1を10番手で終えた後、着実にペースを上げ、最終的には1分36秒153の

明日の予選位置が重要 マルク・マルケスはヘレス初日を難しい一日だったと振り返った。FP1序盤で多くの時間を失いながらも、プラクティスではリズムを取り戻し、セットアップに迷いながらも最終的には好感触を得

金曜セッションに手応え フランチェスコ・バニャイアは、カタール同様に金曜日の内容に満足感を示しつつも、フロントエンドに対する信頼感が不足していると分析した。ブレーキングエントリー時にリアがフロントを押

地元ファンの前での転倒に反省 アレックス・マルケスは転倒後、他ライダーの走行を見守りながら、自らに再び結果を出すよう言い聞かせた。転倒後の走行は簡単ではなかったが、マージンを保ちつつ走行を重ねた。ただ

アレックス・マルケス（BK8 グレシーニ・レーシング MotoGP）はスペインGPにおいて史上初の1分35秒台に突入。1分35秒991の圧巻のタイムで金曜日最速を記録した。2位はここで3連勝しているフ

スペインGPのFP1はアレックス・マルケスがトップタイムを記録。マルク・マルケスが２位となり、３位にファビオ・クアルタラロ、４位マーべリック・ビニャーレスとなった。５位にジョアン・ミル、６位ジャック・