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アルゼンチンGPは当初初日は雨予報だったものの、FP1はドライセッションとなった。マーべリック・ビニャーレスがまずは1番手でセッションを終え、チームメイトのアレイシ・エスパルガロが2位に続き、昨年優勝しているアプリリアが

昨年はルーキーながら素晴らしい活躍を見せたマルコ・ベッツェッキ。今年も完成度の高いGP22を操縦して、早速ファクトリーチームを脅かす走りを見せている。現時点の目標はMotoGPクラスでの初優勝だと語り、プレッシャーを感じ

昨年はアルゼンチンでアプリリアが記念すべき優勝を果たしているが、昨年よりしっかり準備をして、バイクとチームも熟成された状態で挑む今年、マーべリック・ビニャーレスのアプリリアでの初優勝への期待がかかる。マーべリック・ビニャ

Ducatiにとって優勝経験のないサーキットであるテルマス・デ・リオ・オンドでのレースに挑むフランチェスコ・バニャイア。ポルトガルではスプリントレース、決勝レースのダブルウィンを達成し、ポイント上大きくリードして挑む形と

ポルトガルGPから1週間後、MotoGPはヨーロッパを離れ、アルゼンチンに向かいます。今回は、アルゼンチン北西部のドゥルセ川に沿ったテルマス・デ・リオ・ホンドで開催され、今回が8回目の開催となります。テルマス・デ・リオ・

先週末、MotoGPはポルトガルで開幕し多数のラップレコードが更新されました。今週末はアルゼンチンに移動し、南米アルゼンチンの小さな温泉地であるテルマス・デ・リオ・ホンドに向かいます。この地は年間を通じて多くの人々に訪れ

FIM MotoGPスチュワードがマルク・マルケスに対して当初課したペナルティーが突如変わったことを受けて、レプソル・ホンダチームはこの決定の変更に対して控訴していたが、FIMアピール・スチュワードは当該事件の適切な解決

先週末に行われたポルトガルGP時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。今年からの大きな変更点としてはスプリントレースが導入されたことで、スプリントレースで優勝した場合は12ポイント獲得出来るようになったことだつまりス

ポルトガルGPで発生したマルク・マルケスとミゲル・オリヴェイラの接触について、FIMMotoGPスチュワードパネルは「アルゼンチンGPでダブルロングラップペナルティーを課す」とペナルティーを発表、しかしマルク・マルケスが

アレックス・リンスは元チームメイトのジョアン・ミルと共に2023年からホンダへと乗り換えたライダーだ。練習走行、予選、スプリントレースの中でポジティブな走行が出来ているとは言えない状況だったが、2つのレースを走行する中で

ホルヘ・マルティンはスプリントレースでは期待されたスピードを発揮して2位を獲得。タイヤマネジメントに課題が残る決勝レースではどのようなレースが出来るか注目が集まる開幕戦ではあったが、マルク・マルケスに追突された影響でマシ

ジャック・ミラーはRC16への乗り換えを初めて、実質的に8日しか経っていない状況でレースに挑んだが、練習走行からスピードを発揮。序盤は表彰台もあり得る位置での走行となったが、徐々に後退、4位、5位争いを展開した。 [ad

ブラッド・ビンダーはポルトガルの事前テストで首を酷く痛めたままレースウィークに参加、痛みをこらえつつのライディングとなったが、日曜日にスピードを発揮する昨年までの走りを見せて驚異的な追い上げを見せて6位を獲得。 [adc

Ducati移籍後初の決勝レースとなったアレックス・マルケスは、序盤からスピードを発揮して終盤まで4位ポジションを走行。しかしヨハン・ザルコの最終ラップの追い上げによって惜しくも5位となった。いずれにせよ表彰台を狙える位

開幕戦の最終ラップでの猛プッシュでヨハン・ザルコは4位を獲得。序盤は順位を落とし、中盤以降もトップ集団で集会を重ねていったが、最後に一気に順位を上げた見事な走りだった。チームメイトのマルティンがリタイアする中で、チームに

FIM MotoGPスチュワードパネルは、当初マルク・マルケスに対して課していたペナルティーの内容を変更した。既存のリリースではマルク・マルケスに課されたダブルロングラップペナルティーは、「アルゼンチンGPの決勝レースで

ファビオ・クアルタラロはポルトガルGPの週末で予選、そしてスプリント、決勝レースで存在感を発揮出来ずに終わった。スプリントレースではローンチコントロールに問題が発生、日曜日はこの問題は再発していないとのことだが、そもそも

ポルトガルGPでマルク・マルケスに追突されたミゲル・オリヴェイラは、当初アルゼンチンGPへの出場は問題ないと思われていたが、ポルトガルの病院で追加検査を行ったところ、さらなるダメージが認められたためアルゼンチンGPを欠場

ホームレースで素晴らしい週末を送っていたミゲル・オリヴェイラ。土曜日はスプリントレースで最後まで表彰台争いをしており、日曜日もレーススタートから2位、3位付近での走行だった。マルク・マルケスに追突された時の衝撃は大きく、

マルク・マルケスはポルトガルGPでの接触でペナルティーを受けたが、怪我からの手術が原因でアルゼンチンGPを欠場するため、このペナルティーは適用されない。今回のペナルティーはアルゼンチンGPの決勝レースに対して出されたもの

ポルトガルGPでミゲル・オリヴェイラに追突した際に、マルク・マルケスは親指の中手骨を骨折。スペインでの病院でさらなるチェックを受けた結果「関節内転移骨折」と診断された。 マルク・マルケスは、徒手整復（切開を伴わずに損傷部

レプソルホンダのアルベルト・プーチは、今回のマルケスのミゲル・オリヴェイラとの接触は回避不可能だったと語る。しかしフロントにハードを履いている時点で序盤はブレーキング、コーナリングで無理は出来ないことは経験則からわかって

昨年時点でグリッド上で最高のバイクとの評価があるGP22で参戦するマルコ・ベッツェッキは、ルカ・マリーニと共に開幕戦から高い戦闘力を発揮することが期待されていたが、まさに期待どおりと言える走りで快走。フランチェスコ・バニ

レースは序盤からフロントで走行するフランチェスコ・バニャイアを追う展開となったマーべリック・ビニャーレス。何度かフランチェスコ・バニャイアに接近してオーバーテイクを試みたものの、ペッコのペースのほうが速いこと、まだまだ余

プレシーズンテスト時点から新型デスモセディチGPはライディングスタイルに合っていて扱いやすいと語っていたフランチェスコ・バニャイアは、ポルトガルGPでスプリントレース、決勝レースの両方で優勝。仕上がりの差を見せつけた。大

マルク・マルケスは開幕戦ポルトガルGPで地元ヒーローのミゲル・オリヴェイラに追突。原因はターン3のブレーキングでフロントがロックしたことのようだが、これでミゲル・オリヴェイラ、マルク・マルケスは共にレースをリタイアしてい

MotoGP2023年開幕戦ポルトガルGPは大波乱の展開となった。スタート直後にマルク・マルケスはフランチェスコ・バニャイアと接触しそうになった後、ブレーキングミスでホルヘ・マルティンと接触した後、2位走行中だったホーム

今年から導入されたスプリントレースの影響で時間を圧縮されて開催されたウォームアップ走行の結果だ。時間はわずかに10分間の走行で、トップタイムを記録したのはアレックス・マルケス、2位ファビオ・クアルタラロ、3位マルク・マル

予選11番手と出遅れたファビオ・クアルタラロは、スタートでローンチコントロールに問題が発生、さらにジョアン・ミルとの折衝もあって、一気に順位を落としてしまう展開となった。その後は最速タイムを記録しながら順位を挽回。最終的

ミゲル・オリヴェイラはアプリリア移籍した直後の開幕戦の予選で4位を獲得。スプリントレースでもファクトリーの2人を従える走りで、終盤まで3位獲得が濃厚だったがミス。これで大きく順位を落として7位でレースを終えた。しかしKT

Q2で最下位となったことでグリッド12番手からのスタートとなったアレイシ・エスパルガロ。前方で様々なアクシデントが発生するなかでも着実に順位を上げて、レース中盤以降はマーべリック・ビニャーレスと共に非常に良いペースで周回

マーべリック・ビニャーレスは予選7位、グリッド3列目からのスタートとなった。大波乱の初回のスプリントレースとなったことで、フロント集団に追いつく前にタイムを失い、さらにアレイシ・エスパルガロをオーバーテイクする過程でもタ

当初からスプリントレースに賛成を表明していたジャック・ミラーは、2023年のKTMへの乗り換えが非常にスムーズに行っているように思え、開幕戦のスプリントレースから表彰台争いを展開。KTMのバイクはすでに自分のバイクと感じ

土曜日の予選ではQ1、Q2共に最速タイムを獲得、ポールポジションからのスタートとなったマルケス。序盤はポールポジションを活かした走りを展開するが、Ducati勢に抜かれて沈んでいくかと思いきや、本人曰くかなりのリスクを冒

ホルヘ・マルティンはスプリントレース肯定派のライダーだったが、やはりショートディスタンスのスプリントレースで強みを発揮。終始フロント争いを展開するも、終盤にミスをしたことでフランチェスコ・バニャイアに抜かれて2位となった

フランチェスコ・バニャイアは今年始めて開催されたスプリントレースで、スプリントレース初回王者となった。コンディションの変化等で走りにくい部分はあったと語るが、前を行くホルヘ・マルティンをクリーンに交わして最後までレースを

エネア・バスティアニーニは土曜日に開催されたスプリントレースで、ルカ・マリーニの転倒に巻き込まれて転倒、右肩甲骨を骨折した。これでエネア・バスティアニーニは日曜日の決勝レース、そして翌週開催となるアルゼンチンGPを欠場す

史上初のMotoGPでのスプリントレースは序盤から激しい接触、転倒などが発生、レース自体も12周という周回もあって全体に渡ってバトルに繰り広げられる激しい展開となった。レースはスタート直後にルカ・マリーニの転倒にエネア・

Ducati勢の中でもタイムアタックが得意なホルヘ・マルティンは、2023年も予選走行の中で強みを発揮してくるという予想の通り、2023年もスピードを発揮。ミスがあったものの3位で予選を終えた。昨年はレース距離中盤以降に

フランチェスコ・バニャイアはFPの最後の4分で転倒、これでマシン修復が必要となった影響で、予選には修復が間に合わず1台のみのバイクで予選に挑んだ。 絶対に転倒出来ないというプレッシャーを抱えながらの走行となったが、セッシ