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Q1で他を圧倒するタイムを出してQ2進出を決めたマルク・マルケスは、Q2では多くのライダーがさらにタイムを向上させる中で苦戦、しかし、なりふり構わず結果を出しにいくスタイルで、最終アタックをしていたエネア・バスティアニー

2023年初めての予選はQ1でマルク・マルケスがオールタイムラップレコードを記録してQ2に進出した後、Q2ではジャック・ミラー、フランチェスコ・バニャイアがさらにオールタイムラップレコードを記録する走りを見せた。終盤まで

Q2進出をかけたQ1は激戦となるが、ホンダのマルク・マルケスがオールタイムラップレコードを更新してトップタイムを記録。2位は最終アタックでアレックス・マルケスを抜いたミゲル・オリヴェイラ、3位アレックス・マルケス、4位ジ

土曜日の午前中に行われるFPは今年から新フォーマットとなり、30分間でレースに向けてバイクのセットアップを行う形となる。昨年までのFP4と考えるとわかりやすいが、予選結果への影響はなく、レースに向けた様々なセットアップ、

今年からDucatiファクトリーで戦うエネア・バスティアニーニは、チームメイトのフランチェスコ・バニャイアとは対象的に新型のデスモセディチGPにやや苦戦している様子。とは言え新型ならでは強みは理解しつつ、さらにタイムに繋

ポル・エスパルガロはFP2で激しい転倒をしてセッションをリタイア、セッションは一時レッドフラッグとなり中断された。ポル・エスパルガロはファロ病院に搬送され検査を受けている。怪我は肺挫傷、顎の骨折、脊椎の骨折となる。[ad

午前中のセッションではスピードを発揮したマルク・マルケスだったが、FP2では多くの選手がタイムアタックをする中には入れず、Q2進出を逃して14位となった。とは言え、土曜日のQ1セッションで上位2名となればQ2への進出は叶

フランチェスコ・バニャイア、そしてDucatiライダー達とのバトルが印象的だった2022年だが、ファビオ・クアルタラロは今年もまた大勢のDucati相手のレースとなりそうだ。昨年よりバイクの進化を感じているということなが

Ducatiファクトリーのフランチェスコ・バニャイアは3位で金曜日を終えた。タイムアタックの中では高速コーナーでの転倒をギリギリセーブする場面も見られたが、しっかりと結果を出して土曜日の予選、スプリントレースに挑む。[a

アプリリアのマーべリック・ビニャーレスも初日セッションを終えて好調だ。1位を獲得出来たと感じたと語るほどのセッションだったが、トップスポットを獲得したのはKTMのジャック・ミラーだった。バイクの状態は非常に良いということ

KTMに移籍したジャック・ミラーは金曜日のセッションをトップタイムで終えた。KTMのRC16はミラーと相性が良いのではと言われてきたマシンだが、早速スピードを発揮してきた。バイクはすでに自分のバイクのように感じられている

2023年にMotoGPは史上初めてポルティマオで開幕し、数々の変更とともにポルトガル・グランプリが開催されます。ポルティマオ北西の丘陵地帯に位置するアウトドローモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ(アルガルヴェ・イ

MotoGP開幕戦ポルトガルGPで初日のセッションが終了した。なお、今年からFP2までの総合タイムでQ2進出の10名が決定するため、金曜時点のトップ10名のライダーがQ2への進出となる。今回トップタイムを記録したのはKT

今日から開幕してMotoGP2023年シーズン、FP1の結果だ。セッションは序盤わずかに小雨が降るコンディションから晴れ間がすぐ出ていく形となった。今年からはFP2までの総合タイムでQ2進出が決まるため、多くの選手がFP

今週末からのレースに向けて、ホンダ陣営は様々な手法でバイクの改善を図ってきている印象だ。しかし、現時点では昨年に続き完成度の高いDucati相手に真っ向勝負を挑むことは難しいとマルク・マルケスは語る。フィジカル自体は昨年

昨年と比較してエンジンの改善でトップスピードが大幅に向上したヤマハではあるが、重要なのは最高速だけではなく、そこに到達するまでの時間（加速）、そして電子制御を含めたパワーデリバリーとなる。また、今年はスプリントレースが導

今年タイトル獲得の有力候補と目されるフランチェスコ・バニャイアは、2023年型のデスモセディチGPは2022年の弱点を改善しており、乗った時からすぐにフィーリングが良かったと語る。2022年は序盤はマシンへの適応に時間が

いよいよポルトガルで2023年のMotoGPが開幕した。金曜日は今までのスケジュールと異なり、FP1が45分、FP2が60分のセッションとなる。なお、FP2までの総合タイムでQ2進出の選手が決定されるため、FP2の終盤は

2023年のMotoGPは毎週末土曜にスプリントレースが開催され、通常のレースの半分の距離で20分程度のレースとなり、これが土曜日のメインイベントとなる。 金曜日の45分のFP1、60分のFP2でQ2に進出するライダーが

フランコ・モルビデッリは多くのライダー同様にポルトガルのレイアウトを好んでいる。2020年に開始されたポルトガルでのレースでは3位を獲得、2021年は4位を獲得するなどサーキットとの相性は良い。問題はテストにおける仕上が

ポルトガルで開催されたMotoGP公式テストに続いて、モンスターエナジーヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロ、フランコ・モルビデッリは開幕戦に挑む。今年はスプリントが新たなレース形式として加わったことで、日曜日と異

昨年はシーズン終盤までタイトル争いに参加、特にレース後半に抜群のタイヤマネジメントの巧みさが光ったエネア・バスティアニーニ。今年からはフランチェスコ・バニャイアのチームメイトとしてファクトリーチームに加入した。今年のプレ

Ducatiレノボチームは2023年の開幕戦の舞台、ポルトガルに向けて準備を進めている。今年は最後の公式テストが開催された舞台ポルトガルでの開幕戦となり、ポルトガルで開幕戦が開催されるのは今回が初。なお、今年は土曜日にス

レプソル・ホンダで今年マルクのチームメイトとなるのは、昨年末をもってMotoGP参戦を取りやめたスズキから移籍してきたジョアン・ミル。1995年から数えてレプソルホンダのカラーに袖を通す19人目のライダーとなる。2度の世

レプソルホンダチームは2023年で最高峰クラス参戦29年目を迎える。今年は2006年ぶり2回目となるヨーロッパ開催となり、スプリントレースを交えた全21戦が今年開催されることとなる。なお、スプリントレースは本レースの半分

MotoGP、500cc時代を含めた最高峰クラスで47回の世界選手権の中で、brembo（ブレンボ）のブレーキを搭載したバイクが34回ライダーズチャンピオンシップで優勝、35回コンストラクターズチャンピオンシップで優勝し

昨年はヤマハのサテライトチームとして戦ったRNFは、今年アプリリアのマシンを使用し、CryptoDATA RNF MotoGP Teamとして再出発する。ライダーはKTMから移籍したミゲル・オリヴェイラ、そしてMoto2

MotoGPの開幕は目前に迫る中、ホンダはドイツのKalex（カレックス・エンジニアリング）にシャーシの制作を依頼しているという話題が出てきた。Kalexはすでに昨シーズンの9月、アラゴン戦でスイングアームをホンダに制作

アプリリアのアレイシ・エスパルガロはポルトガルテストで発生した腕上がりの解消のため、バルセロナで腕上がりの手術を行った。月末に開幕を控える中、開幕戦から12日前に急遽の手術となった。[adchord] 腕上がりは正式名称

今回のテストではプレシーズンの中上では最もフィーリングが改善したと語るマルク・マルケスだが、ホンダは全車的にDucatiから離されている状況だ。まずは開幕戦に向けて今あるパッケージをまとめて、現時点で可能な限り最高の状態

セパンテスト、そして初日のテストと比較して大きく前進したと語るファビオ・クアルタラロだが、ライバルのフランチェスコ・バニャイア、そしてDucati陣営と比較してアドバンテージがあるとまでは言えない状況の様子。テスト後半に

今回のテストでは細部の煮詰めを行っていたと語るヨハン・ザルコ。ベンチマークとしているのはファクトリーライダーのフランチェスコ・バニャイアということで、開幕に向けて細部のセッティング作業を順次進めている。[adchord]