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オーストリアGPのQ2でトップタイムを獲得したのはフランチェスコ・バニャイアだった。2位にマーべリック・ビニャーレス、3位ブラッド・ビンダー、4位ジャック・ミラー、5位アレックス・マルケス、6位ルカ・

オーストリアGPのQ1ではジャック・ミラー、ルカ・マリーニがQ2に進出を決めた。3位はポル・エスパルガロ、4位エネア・バスティアニーニ、5位フランコ・モルビデッリ、6位ジョアン・ミル、7位ラウル・フェ

オーストリアGPのFP2ではブラッド・ビンダーがトップタイム、2位マルコ・ベッツェッキ、3位マーべリック・ビニャーレス、4位アレイシ・エスパルガロ、5位フランチェスコ・バニャイア、6位アレックス・マル

オーストリアGP以前には一時期引退も真剣に考えていたと語ったジョアン・ミルだが、今は出来ることを着実に続けていくことが重要だと考えているようだ。苦戦は続くが、その中で着実に前進していきたい。[adch

ポル・エスパルガロは復帰後にスピードを取り戻すことを目標として走行を続けているが、走行の感を取り戻すのはやはり簡単ではない。マルク・マルケスの最後のプラクティスのアタックを妨害してしまったことで決勝レ

ファビオ・クアルタラロはオーストリアで序盤好調な走りを見せて、午後はプラクティスで9番手を獲得、Q2進出を決めた。午後のセッションは少し天候が荒れる可能性がある中で進行し、ファビオもタイムを更新して9

エネア・バスティアニーニは後半戦に入ってもGP23を自分の思うように操れていない様子で、午後もターン2で転倒。16番手でプラクティスを終了した。彼が昨年活躍した時に使用していたGP21と比較すると、G

チャンピオンシップをリードするフランチェスコ・バニャイアは初日を3位で終え、Q2進出を決めている。ペッコは最後のアタックでタイムを更新するも、マルコ・ベッツェッキ、マーべリック・ビニャーレスに続く形で

シルバーストーンでは新しいスイングアームを投入したことが敗因だったと語るマーべリック・ビニャーレスだが、オーストリアに来てからも好調が続く。自身もチームもバイクの理解進むごとにスピードを増している状況

アレックス・リンスはオーストリアでパドックを訪れて、チームと共に時間を過ごしているが、脚の怪我はキャリアを通じて最も酷い怪我ということで、現時点ではまだ片足で立つことが出来ないようだ。 [adchor

マルコ・ベッツェッキはオーストリアGPにおいて主役になる一人だろう。初日は最初のセッションから高調さをアピールしており、予選でもスピードが期待される。最後はガス欠によって止まってしまったが、ガレージに

マルク・マルケスは初日に2種類のエアロパッケージを試す中で、好タイムを記録。終盤はトップ10を狙って走行していたが、ポル・エスパルガロに阻まれてリズムを崩してしまった。なお、ポル・エスパルガロは決勝レ

オーストリアの初日最後のセッションのプラクティスではVR46のマルコ・ベッツェッキがトップタイムを記録した。セッションは終盤に雨が予報されていたが、結局いくつかのコーナーで雨がぱらついた程度で済んだよ

来年は2024年型を使用すること前提にPramac移籍するのではと言われているマルコ・ベッツェッキだが、マルコ・ベッツェッキ本人が今週に入って、VR46への残留が優先度が高いと語っている。これを受けて

アプリリアのテストライダーであるロレンソ・サヴァドーリは2024年も引き続きアプリリアのテストライダーを勤めることが決定した。今週末ロレンソはレッドブルリンクで今シーズン3回目のワイルドカードに参戦（

オーストリアで開催されているオーストリアGPのFP1でトップタイムを記録したのはヨハン・ザルコだった。2位は苦戦が続いていたファビオ・クアルタラロ、3位にマーべリック・ビニャーレス、4位アレックス・マ

マルコ・ベッツェッキは今季の成績から、Ducatiファクトリーのジュニアチームとも言えるPramacへの移籍が噂されているが、本人の希望としてはVR46で引き続き参戦を続けることだと言う。2024年も

オーストリアGPはMotoGPチャンピオンシップの中間地点となり、7月初旬にF1が開催されたレッドブル・リンクで開催される。MotoGP世界選手権のすべてのライダーと密接に協力しているbrembo（ブ

ミシュランのMotoGPパートナーは、雨と風のイギリスでのレースウィークエンドを終え、オーストリアでの熾烈なチャンピオン争いに挑みむ。チャンピオンシップの中間点となるオーストリアGPは、レッドブルリン

エネア・バスティアニーニはイギリス戦でも昨シーズン見せたような走りを披露することが出来ず、得意のレース後半での強さから表彰台に絡む走りは未だに見られていない。早い段階でバイクのフィーリングを取り戻すこ

フランチェスコ・バニャイアは開幕から9戦を経て4勝、スプリント3勝をしており、チャンピオンシップをリードしている。ランキング上でペッコを追うホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキとは40ポイント以上

グランプリコミッションは8月4日にミーティングを行い、プラクティスがキャンセルとなった場合の、予選1、2への選手の振り分け方法について明らかにした。MotoGPは後半戦のイギリスGPから予選への選手の

レッドブルリンクはストップ＆ゴー型のレイアウトであり、コーナーからいかに立ち上がるかというトラクション、加速性能が非常に重要になるサーキットだ。今までよりも最高速について改善されたM1だが、立ち上がり

ファビオ・クアルタラロはランキング11位でオーストリアに挑む。過去表彰台を複数回獲得しているサーキットで、ストレートスピードが他メーカーに比べて劣る時代でも結果を残していた。今年は明らかに昨年よりも苦

ジョアン・ミルは前回ラウンドでも思うような結果を得られていないが、今回はのオーストリアはMoto3で初優勝、MotoGPクラスでもMotoGPクラス表彰台を獲得しているサーキットだ。目下の課題はホンダ

マルク・マルケスは今週末のオーストリアGPもまた挑戦の週末であると語る。この難しい時期に引退をほのめかす意見も聞こえるが、マルケス自身は今後もホンダライダーとして引き続きマシンの改善作業に注力していく

リンスは今年一杯でLCRホンダとの契約を終了。2024年からヤマハファクトリーチームからMotoGPに参戦する。この意思決定の背景には、ホンダがアレックス・リンスに対して最新パーツの提供をしていないこ

ヤマハのファビオ・クアルタラロはDucati、アプリリア、KTMに戦闘力が劣ると言える状況のヤマハに対して、9月のミサノテストで何らかの改善提案をヤマハが提示することを求めており、これに関して2度目の

今年のMotoGP第14戦日本GPにカル・クラッチローは YAMALUBE RS4GP Racing Teamからワイルドカード参戦を行う。このワイルドカード参戦に先立ち、カル・クラッチローはモビリテ

ジョアン・ミルはイギリスGPの決勝レースで転倒。怪我からの復帰戦は望んだような内容にはならなかった。ジョアン・ミルは共にレプソルホンダで苦戦するマルク・マルケスが苦戦しているとしたら、この状況は絶望的

アルバロ・バウティスタとAruba.itレーシングチーム10月27日からヘレスで開催されるFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)の終了後に、セパンに向かい、11月10日から開催されるマレーシアGP

イギリスGPではスプリントレースで見事優勝したアレックス・マルケス。ホンダでの苦戦が嘘のようにDucati移籍後はのびのびと走行しているように思えるが、Gresini Racingとの契約を更新した。

Gresini Racingは2025年末までDucatiを使用してMotoGPに参戦することを明らかにした。Gresini Racingはエネア・バスティアニーニが2022年に4勝を挙げており、20

ファビオ・クアルタラロはイギリスGPで予選最下位、スプリントレース21位、決勝レース15位に終わった。ファビオ・クアルタラロが最後に優勝したのは2022年のイギリスGPで、現在のヤマハの戦力に大きな不

Ducatiのパオロ・チャバッティは、イギリスGPの中で、来年フランコ・モルビデッリをDucatiで走らせたい意向を明らかにしている。また同時にマルコ・ベッツェッキにファクトリーバイクを来年は与えたい

フランコ・モルビデッリはヤマハとの契約を今年一杯で終了することを明らかにしているが、彼の2024年のシートについては明確になっていない。最も可能性があるのはVR46と言われているが、これはアレックス・

フランコ・モルビデッリがヤマハを離脱、アレックス・リンスがヤマハに移籍することが公開されているが、フランコ・モルビデッリがおそらくDucatiに加入することが予想される中で、Ducatiライダーの中で

マルク・マルケスはスプリントレースではジョアン・ミルの後ろでバイクの動きを観察。決勝レースでは序盤にウイングを失った後に転倒となった。現在は将来に向けてベースを探している状況と語る。 [adchord

序盤からペッコと共に優勝争いを展開するスピードがあったマルコ・ベッツェッキだが、ブレーキングでペッコのスリップストリームに入ってしまったことでバイクが止まらず、フロントがロックして転倒してしまった。チ

16番手からのスタートで、終盤はトップ争いの選手たちを上回るペースで走行。このまま優勝争いにもつれ込むかと思わせる走りを披露したミゲル・オリヴェイラ。あと僅かで力及ばずだったものの、バイクのフィーリン