カテゴリー: フランスGP

ザルコ選手の活躍の影に隠れてしまっている印象が強いフォルガー選手ですが、安定して結果を出しています。今後の課題も明確なようですし、今後のレースでザルコ選手との差を詰める事が出来るかに注目が集まります。

レース序盤にペドロサ選手と接触があったクラッチロー選手ですが、最終的に5位でレースを終えました。ヘレスでの転倒を考えると嬉しい5位獲得と言えます。 フランスGP　5位クラッチロー 「今日はフロントにハ

ロッシ選手を破ってヤマハ500勝目を達成したビニャーレス選手。落ち着いたレース運びでザルコ選手を交わして、ロッシ選手とのバトルを制して優勝を飾りました。こうしてロッシ選手との直接対決を制して区切りとな

前後ソフトタイヤを履いて前半から飛ばしたザルコ選手。終盤までタイヤが保つのか心配になる走りでしたが、見事にそのまま走りきり、ロッシ選手の転倒もあって2位を獲得しました。次回のムジェロでの走りにも期待が

13番手スタートから3位を獲得したペドロサ選手。マルケス選手、ロッシ選手の転倒に助けられたとは言え、終始安定した走りでの表彰台でした。この調子で、ムジェロでも表彰台獲得を目指して欲しいですね。 Q 「

ウェット路面で普段苦戦している印象が少ないペドロサ選手ですが、今回のル・マンでは路面温度も低かったことで、タイヤに熱を与えて性能を発揮することが難しかったようです。ただドライのFP4では良いペースで走

「限界を探ろうとして転倒した」というコメントはマルケス選手らしいですが、ドライセッションの時間が足りず、思うようなセットアップが出来ていない様子です。ウォームアップで良い走行が出来れば、状況が変わるで

ヤマハのような戦闘力を発揮するのは難しいと語るクラッチロー選手。レースに向けた感触は良いとのことなので、これを明日の結果につなげる事が出来るでしょうか。 予選４位　カル・クラッチロー 「良い一日でした

セーフティーコミッションで行われた多数決の結果、グリッド上の23人のうち20人の選手が2016年型タイヤを支持。MotoGPクラスでは6月2日〜4日にかけて開催されるイタリアGP（ムジェロ戦）から、ミ

ホームレースで表彰台獲得の期待がかけられているザルコ選手は予選で3位を獲得。最終アタックでクラッチロー選手を破って3位を獲得した際は、スタンドからひときわ大きな歓声がわきました。ホームのファンの応援を

予選後のロッシ選手のコメントをご紹介します。非常にトリッキーなコンディションだったが、M1もタイヤも良く機能した言います。開幕戦から続いているバイクのフィーリングがイマイチという問題が解決したとは思え

予選後のビニャーレス選手のコメントをご紹介します。今週は序盤はウェットコンディションが続き、時折晴れ間が見えるという難しいコンディションでした。そんな中でもQ2進出を決め、予選ではしっかりとスピードを

雨の中でのパフォーマンスが向上していると語るビニャーレス選手はFP2で8位。ヘレスではタイヤに苦しんだレースウィークとなりましたが、今週はどうでしょうか？ マーヴェリック・ビニャーレス 「自分にとって

ヘレスからバイクのフィーリングが得られず苦しんでいるロッシ選手。ウェットコンディションのル・マンでも苦戦しながらも、バイクのフィーリングは向上していると語ります。 ヴァレンティーノ・ロッシ 「こうした

マルケス選手と対象的にフランスGPのFP2を21位で終えたペドロサ選手。雨の中リアグリップを感じられなかった事が原因とのこと。ただ、明日は晴れの予報とのことで、結果は大きく変わる可能性があります。 ダ

初日はレインコンディションで良い走行が出来たというマルケス選手。最後にスリックで出走した感触も同様に良かったようですが、FP3も良い走行が出来るでしょうか。 マルク・マルケス 「今日を良い形でスタート

木曜のプレスカンファレンスから地元、ヨハン・ザルコ選手のコメントをご紹介します。地元ファンからは表彰台獲得を望む声が大きくなっているようですが、ザルコ選手自信も、2016年型M1は表彰台を獲得出来るポ

木曜のプレスカンファレンスからペドロサ選手のコメントを紹介します。新しくなったアスファルトでどのような走りが出来るかというのが、今週末は大きな鍵になりそうです。   ニック・ハリス 「ヘレス

木曜のプレスカンファレンスからマルケス選手のコメントを抜粋でご紹介します。前回ヤマハが有利と言われたヘレスで、ホンダが完璧なレースをした事を受けて、昨年苦戦したル・マンで、今年はどうなるかわからないと

木曜のプレスカンファレンスからロッシ選手のコメントを抜粋してご紹介します。正直どのような週末になるかはわからないとしていますが、ヤマハはル・マンでテストを1回行っていますので、それがセットアップの助け

ヨーロッパラウンドの2戦目はフランスのル・マンです。ヘレス同様にコース幅が狭いサーキットで、ストップ＆ゴーの典型的な作りをしたサーキットです。ミシュランはレースに先立ってテストを行っていますし、舗装も