カテゴリー: アラゴンGP

フロントローから抜群のスタートでレースをリードしたマーべリック・ビニャーレスだが、中盤から失速、後半に再びスピードを増して4位を獲得した。目標としていたフロントロースタートは出来たものの逃げ切るにはス

6番手スタートと2列目以内からのスタートという目標を達成してレースに挑んだジョアン・ミル。終盤はタイヤの摩耗によりアレックス・リンス、アレックス・マルケスに追いつくことが出来なかったものの、今年の表彰

11番グリッドスタートのアレックス・マルケスは、周回ごとに順位を上げて2位で完走。前回のように雨という得意な条件が揃ったわけではなく、ドライコンディションで追い上げてのレース展開となり、前回の表彰台が

アレックス・リンスは今期初優勝をアラゴンで挙げた。9番グリッドからのスタートと苦戦が予想されたが、抜群のスタートからヤマハ勢の後ろにピタリとつけ、マーべリック・ビニャーレスを抜き去ると、タイヤを温存し

2020年初めての1列目獲得となったカル・クラッチロー、ル・マンに続き良い形でレースに挑めると語る。腕の調子が徐々に良くなってきたためプッシュ出来ると語り、決勝では犬のようにがむしゃらに戦うと語った。

マーべリック・ビニャーレスは明日のレースを1列目からスタートする。2列目以降のスタートでは毎回レース序盤にペースが上がらず、一度後方に沈んで追い上げるレースが続いているが、フロントロースタートでシーズ

FP3ではひどい転倒をしたことで骨折などが心配されたファビオ・クアルタラロだったが、骨折など大きな怪我はなくFP4、予選に挑み、見事シーズン10度目のポールポジションを獲得した。 最終的な結果には満足

中上と対象的に2020年型を使用するカル・クラッチロー、アレックス・マルケスは最高速度に苦戦していない。クラッチローの場合、低速ギアからの加速に関してより問題を感じているようだ。 低速ギアからの加速に

中上のRC213Vはトップスピードにおいて最下位、昨年型とは言え何かしらの改善が必要だと語る。全体的なフィーリングは悪くないようなので、レースに向けてバランスを見ながらセットアップを進めたい。 トップ

前回は追い上げるレースで2位を獲得したアレックス・マルケス。今週末も気温が低いトリッキーなコンディションのレースとなるが、今回はドライだ。ドライのトリッキーなコンディションでスピードを発揮出来るか。

気温が低い中でソフト、ミディアムタイヤを試しているジョアン・ミルは、まだレースに使用するタイヤは決まっていないと語る。いずれにしても高い競争力は発揮出来るいるとのこと。 もう少し改善を進めていきたい

フランコ・モルビデッリは、風が強く路面温度が低くても苦戦しにくいのがヤマハの特徴ではないかと語る。チームによるとコンディションはわずかに改善するらしく、モルビデッリもタイムアップを狙う。 トリッキーな

初日に軽いロングランを行ったファビオ・クアルタラロによるとペースは悪くないとのこと。ストレートスピードの差が大きいことから、Ducatiを前に行かせないためにも1列目獲得をしたいところだ。 強風に苦戦

セクター3の改善が必要だと語るマーべリック・ビニャーレスによると、トップスピードの差は大きいがコーナーで差を詰めることが出来るという。トリッキーなコンディションが予想される決勝に向けてしっかりと煮詰め

モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのマッシモ・メレガッリは、新型コロナ陽性となったバレンティーノ・ロッシの経緯、今後の展望について語った。テルエル戦では代役を走らせる必要があるが、テストライダーの

前回のル・マンでは表彰台争いのチャンスの最中に転倒したアレックス・リンス。転倒するまで良いレースが出来ていただけに、勿体ないレースとなった。今週末はその分のリベンジとなるレースをしたいところだ。 先週

フランコ・モルビデッリは2017年に優勝経験があるアラゴンで、先週末のレースのリベンジを考えているはずだ。コンディションを見極めていくことが大事と語る。 アラゴンは大好きなトラック フランコ・モルビデ

ファビオ・クアルタラロは雨のル・マンで我慢のレースを続け、チャンピオンシップ首位の座を守り抜いた。タイヤ消耗を抑える戦いになりそうな今週末のレースで、どのような走りを披露できるだろうか。 ヤマハには難

先週末のレースではグリット後方から追い上げて2位を獲得したアレックス・マルケス。ドライレースで目立った結果を出すことはできていないが、予選を改善できれば結果を出せる可能性は高まる。 予選は未だに改善が

序盤はTOP10も見える位置で走行したロレンソだったが、すぐにリアグリップが低下。最終的に20位でレースを終えた。ライディングスタイルに合わないバイクから信頼感を得ようと苦戦しており、フロントの信頼感

他のヤマハと比較しても序盤からリアタイヤのグリップに問題が発生してしまったと語るロッシ。マルケス、ドヴィツィオーゾがレース後に語っていたように、ミシュランの場合、ハードだから最後まで保つわけでも、ソフ