カテゴリー: スズキ

リンスに続いて8位タイムで予選を終えたミルは、レースペースに自信をのぞかせる。FP4のユーズドタイヤでのペースは悪くないが、32秒台後半で周回出来ているファビオ・クアルタラロが優勝候補だろう。リンス同

予選は3列目からのスタートとなるが、レースペースは非常にいいアレックス・リンス。問題は序盤にどこまで順位を上げてヤマハについていくことが出来るかだが、5番手、6番手スタートのミラー、ペッコをすぐに抜け

おそらくはエンジンブレーキの制御に問題があったのか、ブレーキングミスでグラベルに突っ込んだジョアン・ミルだったが、しっかりとバイクをコントロールして事なきを得た。トップのファビオ・クアルタラロとは約1

バイクのセットアップに問題があると語るアレックス・リンスは初日13番手で終えた。FP2では4回の走行のうち、前後ミディアム、前後ソフトのニュータイヤを使用した走行もあったがタイムが出ていない。FP3ま

肩の怪我は本回復とはいかないが、徐々に調子を上げているというアレックス・リンス。オーストリアでも肩の怪我を感じさせない力強い走りを披露している。2週間の夏休みでさらに回復が進んでいるはずなので、さらな

オーストリアの2戦では高いポテンシャルを発揮し、赤旗の影響さえなければ優勝も狙えたはずのジョアン・ミル。今年は怪我もなく良いコンディションで迎えるサンマリノであること、前2戦の素晴らしいパフォーマンス

今回は赤旗中断さえなければ、優勝はほぼ間違いなしという状態だったジョアン・ミル。ルール上、赤旗中断時はタイヤ交換が許されるというのも妙なルールだが、そもそもミルはこの時点で新品タイヤがなく、新品のソフ

ジョアン・ミルと共に練習走行〜予選でスピードを発揮したアレックス・リンス。ヨハン・ザルコがピットレーンスタートとなることで6番グリッドからスタートとなる。走行リズムはけして悪くないため、トップ6を狙え

先週の表彰台獲得から勢いにのるジョアン・ミルは予選4番手、グリッドは3番手からスタートとなる。スズキのホールショットデバイスが素晴らしい性能を発揮することは証明されているので、ホールショットを奪ってレ

アレックス・リンスはコンスタントな走行の確率と同時に高速タイム記録を目指した。FP2の中でアタックにも時間を裂き、結果的にFP2で4位、総合7位を獲得している。 良い形で週末をスタート出来ている アレ

ジョアン・ミルは先週、MotoGPクラス初の表彰台を獲得しており、ポジティブなムードでセッションをスタート。ミルは序盤の2つのセクターのタイム改善に時間を使い、FP2の最後にタイムアタックを行って、F

ジャック・ミラー、アンドレア・ドヴィツィオーゾを抜いてトップに立った矢先に転倒、リタイアとなったアレックス・リンス。しかし一度レースを走行したことで、攻められる限界について理解出来てはず。ジョアン・ミ

昨年はレースを欠場していたためにオーストリアは初のレースとなったジョアン・ミル。いきなりの初レースで表彰台を獲得する活躍を見せた。特に後半は最終ラップに強い走りを見せて、ジャック・ミラーを抜いている。

今までも良いレースが出来るポテンシャルがあると思われていたジョアン・ミルだが、遂にレースを形にして表彰台を獲得した。ホールショットデバイスについては、スタートでDucatiにも引け劣らないダッシュを見

接近した予選の中で8番手スタートのアレックス・リンス。肩の痛みは残っているものの、十分にコントロール出来る範囲になってきた様子。今の時点で無 理をする必要はないが、フロントで戦えるペースはあると語る。

スズキのジョアン・ミルは前回ブルノで、イケル・レクオーナの転倒に巻き込まれて転倒。残念ながらリタイアとなった。今回こそは完走してポイントを獲得したいところだが、予選6番手スタートからトップ5を狙う。

ジョアン・ミルはFP1走行中最後のラップがイエローフラッグ提示中のタイムだったためにキャンセルとなり、結果として9番手。当初は3番手タイムだったがペースが良いことに変わりはない。序盤からGSX-RRが

怪我をしているアレックス・リンスは、ブルノでも素晴らしい走行で4位という結果を出しているが、今回のオーストリアでも終始良いペースで走行している。ジョアン・ミルも同様にスピードを発揮しており、スズキの2

アレックス・リンスは怪我をした肩でブルノで4位を獲得。あと少しのところでヨハン・ザルコを抜いて表彰台獲得の可能性もあった。今週末のオーストリアでも無理をせずに着実にポイントを獲得していくことが何よりの

ジョアン・ミルは昨年のレースは怪我で出場していないため、今年が初めてレッドブル・リンクで迎えるレースとなる。ブルノではイケル・レクオーナの転倒に巻き込まれてノーポイントで終わっており、今週末こそはしっ

ジョアン・ミルは9番グリッドスタートでレースペースからも上位完走が期待されていたが、スタートで出遅れたことで集団に巻き込まれ、イケル・レクオーナがブレーキングでフロントを失った転倒に巻き込まれて転倒。

アレックス・リンスは11番グリッドからスタート、タイヤ温存、そして体力を温存しつつレースを展開。落ち着いたレース展開で徐々に順位を上げ、ファビオ・クアルタラロをパスして4位で完走した。最終ラップはヨハ

肩の痛みを堪えながらQ2進出を目指していたアレックス・リンスだが、わずかのところでQ2を逃した。決勝では11番グリッドからのスタートとなるが、肩の痛みをこらえてどこまで結果を出せるか。肩の怪我を守るた

予選の1発のタイムには課題を抱えつつ、ジョアン・ミルはレースペースとセットアップの改善が出来たと語る。バンピーな路面で安定感抜群のスズキだけに、レース中盤以降のタイヤの温存、ライダーの体力の温存に差が

先週は肩の怪我を抱えて走行したアレックス・リンスだが、今週も肩の調子は万全ではない。Q2に進出するためにはかなりプッシュをする必要があるだろうが、そう何度も全力で走れるというわけでもなかろう。決勝では

総合で6番手を獲得したジョアン・ミルは、非常に滑りやすい状態のトラックで戦闘力を発揮。レースに向けてはペース改善、そして電子制御のセッティングの見直しが必要になると語る。グリップが低いブルノでは、タイ

アレックス・リンスは肩の怪我のままアンダルシアGPで走行し10位を獲得した。アンダルシアから1週間肩を休める時間があったことで、今週末は前回よりは良いコンディションでレースに挑めるはずだ。 アンダルシ

ジョアン・ミルはアンダルシアGPで、自身ベストとなる5位を獲得。厳しいコンディションの中で素晴らしい結果を得た事は彼にとっても大きな自信になっているはずだ。自身も相性が良いサーキットと語るブルノで再び

先週の土曜日に痛めた肩でレースに出場したアレックス・リンス。肩、そして周囲の筋肉を痛めた状態で迎えたレースは20番グリッドからのレースとなった。転倒、マシントラブルが多発したレースで痛みを堪えて走りき

ジョアン・ミル自身も語っているように、ミルにとっては先週リタイア、25周を走行するとどういう状況になるのか不明な中で迎えたレースだった。その中でコンスタントな走行を続けて5位という結果は十分すぎる結果

ジョアン・ミルはFP4でレースペース改善の作業を続けた。気温が高い状況で苦戦を続けているがレースペースに自信はあると言う。先週のDNFから雪辱を果たすことが出来るか。 暑さに苦戦、フィーリングが得られ

マルク・マルケス、カル・クラッチロー同様に先週の転倒で怪我をしたリンス。肩の筋肉と腱の損傷、骨折もあるということで、間接を痛めているという意味では、カル・クラッチロー同様に相当の痛み、そしてライディン

ジョアン・ミルはスペインGPでは残念ながらリタイヤとなったが、練習走行ではスピードを発揮していた。今週末はリンスが走行できるかどうか不明なだけに、ジョアン・ミルに期待がかかる。 今週末は良いレースをし

アレックス・リンスは先週土曜日に肩を負傷しているが、すでに手術を終えリハビリを開始している。今週末のレースに出場するかどうかは金曜日朝に医師の診断を受けて決定される。今年こそはチャンピオンシップ争いの

Q2で転倒、肩の間接を痛めたリンスは今日のレースは欠場するものの、リハビリを行い来週末のレースへの出場を考えているようだ。今シーズンは11月までに13戦を消化する過密スケジュールのため、怪我による欠場

ジョアン・ミルは練習走行までの調子の良さとは打って変わって、予選では実力を発揮しきれず4列目スタートとなった。ペースはけして悪くないだろうし、決勝の暑さを考えるとレース序盤のペースは相当に遅くなるはず

リンスは素晴らしい走りでQ1からQ2進出するも、Q2セッション後半に転倒。クリニカモバイルの診断によると右肩を脱臼し骨折した。ヘレス病院に転送された後、MRIによる詳細な診断の結果、右上腕骨頭の骨折、