Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)のアレックス・リンス、ジョアン・ミル両名はセパンで確認した内容の再確認を行うことを目的にカタール初日をスタート。その後フェアリングとフロントフォークの評価
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Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)のアレックス・リンス、ジョアン・ミル両名はセパンで確認した内容の再確認を行うことを目的にカタール初日をスタート。その後フェアリングとフロントフォークの評価
続きを読むセパンテスト3日目に、Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)のアレックス・リンスは新旧シャーシの比較を重点的に行った。リンス自身のセパンにおけるラップタイム、レースペースを改善出来ているようで
続きを読む昨年は怪我にないたミルだったが、今年は開幕前からテストに参加し、2020年型バイクから好感触を得ている。バイクのポテンシャルは非常に高い様子で、ハンドリングはさらに向上し曲がりやすくなっているようだ。 気になるバイクニュ
続きを読むTeam SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)は2日目に2020年型のテストを引き続き行い、ジョアン・ミルは初日に続いて新型っシャーシの作業を行い、午後からはエアロダイナミックスパッケージとエレクトロ
続きを読むエアロダイナミクス、エルゴノミクスなどの作業を進めたスズキ Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)のライダーたちは昨年のバレンシアとヘレスでテストを行った新型エンジンを試し、既に確認しているポ
続きを読むTeam SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)は今年ブルーとシルバーのカラーリングを使用している。これは1962年にエルンスト・デグナーがスズキ初のGPタイトルをマン島TTで獲得した偉業を記念したもの
続きを読むTeam SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)はセパンにおいてチーム体制を発表。レース活動60周年を記念したスペシャルグラフィックを採用したデザインを披露した。ライダーはアレックス・リンスとジョアン・
続きを読む2020年はスズキにとってレース活動60周年の記念すべき年で、スズキは2020年を新たなカラーリングのマシンで迎える。今年のカラーは馴染みの深いブルーに加えてシルバーを採用。 1960年にスズキはマン島TTに参戦を開始。
続きを読むタイトルが2020年の間違いなのでは?と思ってしまうのも無理はない。まだ2020年シーズンが始まる前だが、ヤマハはマーべリック・ビニャーレス、ファビオ・クアルタラロと相次いで契約を結び、ファクトリーチームの2021年、2
続きを読むTeam SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)のアレックス・リンスはスペインで開催されたスズキの新型V-STROM 1050XTの試乗に参加。これは世界中のプレスが集まり試乗会で、リンスは28日に試乗
続きを読む2019年はファビオ・クアルタラロというスーパールーキーの影になってしまったが、スズキのジョアン・ミルもルーキーとして大きく成長した。怪我をすることでバイクのフィーリングを掴むのに余計に時間がかかってしまったが、今後のキ
続きを読むスズキのエースとして活躍したアレックス・リンスは、COTAで初優勝、シルバーストーンで2勝目を遂げた。来シーズンはさらに優勝、表彰台を目指すとしているが、ライダー側では予選結果の改善、バイク側ではエンジンパフォーマンスの
続きを読むチーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のテクニカルマネージャーである河内氏は、今シーズンを振り返って10点満点中8点のシーズンだったと語る。2020年はホンダ、Ducati、そしてヤマハにさらに
続きを読むチーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のプロジェクトリーダーである佐原氏は、2019年を振り返ってダヴィデ・ブリビオ同様にもう少し良い結果が得られたはずと感じている。リンスについては日曜に予選結
続きを読むチーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のチームマネージャーであるダヴィデ・ブリビオは、2019年を振り返ってリンスの2勝、そしてルーキーのジョアン・ミルの活躍に触れている。2020年はエンジンパ
続きを読む2019年シーズンを写真と共に振り返っているが、開幕前最後のテストのカタールテストの模様を振り返る。カタールテストではRed Bull KTM Tech 3の美しいカラーリングも披露され、ホルへ・ロレンソも怪我から復帰し
続きを読む2019年について写真で振り返っているが、今回は2019年2月に開催されたセパン・テストの模様を振り返る。2月のテストではホルへ・ロレンソがダートトラックでトレーニング中に怪我を負ったことでテスト不参加となった。 モンス
続きを読むいよいよ2019年もあと僅かとなった。今年のMotoGPもいろいろな出来事があったが、2019年について写真で振り返ってみよう。 2018年の最終戦バレンシアGPの後に行われた2019年シーズンのバレンシアテストでは、ホ
続きを読むTeam SUZUKI ECSTARの発表によると、例年スズキが行っているMotoGPクラスのチーム発表が2月6日にセパン・インターナショナル・サーキットにおいて開催される。 Team SUZUKI ECSTAR 202
続きを読むSuzuki Endurance Racing Teamはセパン8時間耐久レースにおいて、11番グリッドからのスタートとなった。予選は激しい暑さの中で行われ、これによってライダーとメカニック達に苦労を強いる形となった。こ
続きを読むチームスズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のチームマネージャーを務めるダヴィデ・ブリビオは、今年のレース全体には満足しつつ、もう少し良いレースが出来たはずとも語る。アレックス・リンスの予選結果が良けれ
続きを読むシーズン中は目立った活躍を見せることが出来なかったジョアン・ミルだが、怪我が多かった今シーズンで後半にしっかりと結果を残した。後半戦、プレシーズンテストではリンスを上回るスピードも発揮しており、来年が楽しみだ。 気になる
続きを読むスズキのアレックス・リンスはヘレス2日目でトータル24周を走行して2番手タイムを記憶した。テスト全体を通じてドライで出走出来たのは2回のみと語るが、全体的なペースには満足しているとのこと。ラップタイムに関しても改善してお
続きを読むリンスはヘレステスト初日に69周を走りこんで4番手タイムを記録。ビニャーレスとの差は0.95秒で、タイムアタックに失敗したとは言え2020年エンジンの比較テストを重点的に行った。バレンシアテストで得たエンジンの感触を再確
続きを読むヘレステスト初日にヤマハ2台に続いて3番手タイムとなったミル。多くのライダーがタイムを出すことよりも新しいパーツのテスト、新旧の比較に注力していることを考えると、良いタイムを記録出来たこと自体にそこまで価値はないが、ミル
続きを読むスズキはMotoGP復帰以降エンジンパワーの不足に苦しんできたが、ここ2年ほどで大きく改善を進めている。コーナリングに関してはグリッド上でもトップの1台であることは間違いなく、Ducati、ホンダにストレートで多少なりと
続きを読む2019年は怪我に泣かされたルーキーシーズンとなったミル。損傷した肺の回復具合は100%ではなく、全快にはこの冬いっぱいかかる見通し。2019年後半から調子を上げており、2020年は表彰台争いに加わることが出来るか。 気
続きを読むリンスは2020年スペックのエンジンはトップスピードとトラクションが改善していると語る。しかしエンジンパワーが上がると、電子制御のセッティング、タイヤの消耗など新たな問題も出て来るはず。複合的に絡み合った問題を解決しなが
続きを読むスズキの2人は2020年のプロトタイプエンジンについて良い感触を得ているようだ。今年は多くのレースでストレートで苦戦する場面があったため、スズキの優れたハンドリング性能を失わずにトップスピード、立ち上がりを改善出来れば、
続きを読む後半戦に特にスピードを発揮したジョアン・ミル。練習走行と決勝に同様のパフォーマンスを発揮出来ないのはよくある話だが、今後さらに経験を積む中で、感覚を掴んでいくことが必要だ。予選タイムでは度々リンスを上回るだけに、早めにレ
続きを読むチャンピオンシップ3位を逃したリンスではあるが、去年と比べると大きく成長した1年だっと言える。スズキのGSX-RRの成長と合わせてリンス自身も成長しているが、GSX-RRには後少しのトップスピードが、リンスには安定感と予
続きを読むリンスは今回も予選でスピードを発揮出来ず8番手スタートとなった。決勝ではタイヤ温存が得意なバイクの特性を活かして後半の追い上げが出来るだけに、毎回フロントローからのスタートが出来れば表彰台の常連になれるはずだけにもったい
続きを読むリンスよりも上位でセッションを終えることが増えてきたミル。決勝でも徐々に結果を出す姿を見せており、他のトラックよりも走行経験があるバレンシアでトップ5を目指す。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ(株)気になるバイク
続きを読むセパンでは肺挫傷の影響から高温多湿な環境で呼吸がしにくく苦戦したというミル。肺機能の完全な復活は来シーズンまで待つ必要がありそうだが、地元スペインで結果を残してシーズンを終えたいところだ。 気になるバイクニュース中の人は
続きを読むタイトでコーナーが連続するバレンシアでは、予選位置が悪いと前に出るのは難しい。特にストレートスピードに劣るスズキとしては、1台でも前にDucatiがいると、順位を上げていくのは相当に苦しいはずだ。今シーズン、そして今後も
続きを読むポイント差だけで見ると、リンスにもチャンピオンシップ3位を獲得出来る可能性は残っているが、最近のマーべリック・ビニャーレスの調子を見る限り厳しいと言えるだろう。課題である予選、序盤の周回におけるスピードを改善することが出
続きを読むスズキはEICMAでV-STROM 1050、V-STROM 1050XTを発表した。開発コンセプトは「The Master of Adventure(冒険の達人)」で、「どこまでも走りたい」「山岳路でも自由にマシンを扱
続きを読むジャック・ミラーとの接触で右側のウイングを失いながらもレースを続けたリンス。ラインが異なる2台が交錯した結果となったが、その後も追い上げを続けてロッシ、ドヴィツィオーゾとのバトルに追いついた。レース後半の強さは相変わらず
続きを読む今までよりは予選順位を改善出来たリンス。3列目スタートではあるものの、良い形でのスタートからターン1のブレーキングで前に行ければ表彰台を目指せる可能性はある。逆にターン1でドヴィツィオーゾ、マルケスに抜かれてしまうと、厳
続きを読むペースに自信を覗かせるリンスだが、課題はなんと言っても予選だ。予選順位が悪かったせいで、表彰台を獲得出来た可能性があったレースが何度もあっただけに、今回こそはフロントローを獲得したいと語る。 気になるバイクニュース中の人
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