ライダーズタイトルの次は、コンストラクタ
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ライダーズタイトルの次は、コンストラクタ
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中上 貴晶が日本GP以降の今シーズン残り
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LCRホンダ IDEMITSUは中上 貴
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未確定な噂として、ヨハン・ザルコは日本G
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今回は序盤にブレーキに問題を抱えて走った
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現時点では来年使用するRC213Vがファ
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マルク・マルケスの今年の成績は優勝と2位
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日本を待たずしてタイでタイトルを獲得した
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今回もまた優勝し、最高の形で2019年の
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3列目であっても良いスタート出来れば良い
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FP1で大きな転倒をしたものの怪我なくセ
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午後にセッティングを変えて挑んだロレンソ
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FP1で激しいハイサイドで体を強打したマ
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ロッシもマルケスの今シーズンに関してほぼ
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昨年タイでは激しい転倒でレースを棄権した
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今週末のタイGPを終えた時点で、マルケス
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序盤はTOP10も見える位置で走行したロ
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クラッチローは7番手スタートで6位完走。
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ホンダは2020年型モデルとして、CRF
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アルヴァロ・バウティスタは今年Aruba
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オースティンのミスから圧倒的な差でリード
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これ以上タイムが伸びない理由がわからない
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ヤマハを追う展開となったミサノと異なり、
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ロレンソは予選20位となったが、確実にフ
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ミサノから改善作業を続けられると期待して
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コンディションが悪いはずのFP1では後続
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今回で200GP、ゼッケンと同じく93ポ
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トップとの差を詰めることが目標と語るロレ
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ゼッケンと同じく93ポイントのリードを保
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更にフロントのライダー達と接近出来ると予
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復帰戦となったロレンソは徐々にバイクの理
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予選走行中にバレンティーノ・ロッシをオー
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FP2終盤にはトップ10が見える位置で走
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ヤマハライダーの速さが目立つ中、ホンダで
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ホンダのアルベルト・プーチは今シーズン中
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チャンピオンシップでのリードを考えると、
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ホンダは来年のWSBK参戦体制を大きく変
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ミサノテストを激しい痛みで中止したロレン
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いつもどおりマイペースでチームと共に作業
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レオン・キャミアに変わってポルティマオに
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