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ジョアン・ミルは過去ザクセンリンクで好成績を収めている。2017年にはMoto3で優勝、2018年にはMoto2で2位を獲得しており、2019年にはMotoGPクラスで7位を獲得するなど活躍している。

前回のカタルーニャGPの準備期間中に自転車カタルーニャサーキットを走行中に転倒、右橈骨遠位部の骨折を患ったアレックス・リンスは、6月16日に病院に再検査で訪れ、手首の怪我の抜歯を行っている。医師の診察

特に予選に関して、ライバルのパッケージが改善しているのに、スズキは改善出来ていないとフラストレーションを口にするジョアン・ミル。確かにレース中のペース、レース後半のタイヤマネジメントについては素晴らし

6月20日のドイツGP参戦を目指す 木曜日に自転車でのトレーニング中に転倒、右手橈骨の遠位部の骨折を負ったアレックス・リンスは、金曜日に手術を受けた。今後は怪我の回復に務め、6月20日に開催となるドイ

スズキのジョアン・ミルは、バイクのフロント周りに違和感を感じたことでタイムを出せずにFP2を終えた。セッティングの問題なのかフィーリングの問題なのか不明だが、FP3でQ2進出が決まる以上、FP3までに

今週末はリンスが負傷欠場のため、スズキとしてはジョアン・ミルの活躍を期待するところだが、ジョアン・ミルにとって、今回のカタルーニャはまさにホームグラウンドと言えるレースになる。あらゆる要素が含まれるカ

アレックス・リンスは、自転車トレーニング中の事故により右腕負傷、検査の結果骨折が判明したため、今週末のカタルーニャGPを欠場することになる。リンスは前回のイタリアGPで4連続転倒となっており、今週末の

KTMのミゲル・オリヴェイラと共に最後はトラックリミットを超過した判定を受けたジョアン・ミルだが、そもそも何もメリットはなかったと語る。練習走行から見せていたユーズドタイヤの扱いの巧みさをしっかりとレ

今回は予選を3列目で終えたジョアン・ミルは、少しずつながら予選結果は改善してきていると語る。練習走行の中ではユーズドタイヤで素晴らしいペースで走行重ねることができたため、レース終盤にはいつも通り大きな

このところ電子制御周りでの問題が発生することが多い印象のスズキ。リンスは このトラブルのせいで3列目からのスタートとなり、週の前半から積み上げてきたポジティブなペースを、予選結果に反映することができな

今まで3戦連続での転倒を重ねているリンスは、FP1走行は緊張したと語る。しかし走行を重ねる中でフィーリングを取り戻しており、流れを掴んだとのこと。練習走行、予選では毎回悪くない内容ながら、決勝での安定

転倒が続くアレックス・リンスは、毎回良い位置を走りながらの転倒によって、チャンスを無駄にしている。チャンピオンシップを考えても、これ以上の転倒は大きなダメージとなる。2019年は結果を残しているムジェ

前回はピットに戻る途中で転倒、マシンを乗り換えることなくDNFとなったジョアン・ミル。スズキのGSX-RRはDucatiほどのトップスピードはないが、良いバトルが出来るはずだと語る。週の前半でセットア

リンスは1周目に大きくポジションを挽回、その後フラッグtoフラッグの状況でもバイクをスムーズに交換したものの、ピットアウトして直後に転倒。さらにその後も、もともとはドライ用だったバイクにレインタイヤを

ジョアン・ミルは雨が降り出した後、ピットに戻る途中で転倒。マシンをピットまで持ち帰れずにピットに戻ってしまった。マシンをピットまで持ち帰って乗り換えない限り、フラッグtoフラッグの状況下での再スタート

ジョアン・ミルは最後にドライに向かうトラックコンディションの中で苦戦。予選14番手となったものの、現在のポテンシャルを表した順位だと語る。ここ最近の予選結果が振るわないこともあり、さほど悲観はしていな

午後の走行で転倒してしまったことでタイムを向上出来なかったリンスは11番手で初日を終えた。予選で苦戦するのはいつも通りと言えるが、難しいコンディションでのレースとなることは間違いなく、いつもよりも難し

チームメイトのリンス同様に初日総合順位はQ2圏外となったジョアン・ミル。スズキのバイクにしては珍しく、フロント周りのフィーリングが良くないと語っており、明日に向けての最優先事項はフィーリングを取り戻す

アレックス・リンスは前回のレースで転倒、その際に古傷の肩を痛めている。ヘレステストも早めに切り上げて治療、回復の時間に充てているが、今週末に本調子でレースに挑めるか不安が残る。レインコンディションであ

[adchord]ヘレスでテストをしたことで多くの情報を得ることができたのはスズキも同じだ。ジョアン・ミルは サーキットの特性とバイクの性格が合わないのではないかと懸念を語るが、安定感を発揮して可能な

ジョアン・ミルは技術的な問題が発生したためにタイムアタックができていないと語る。今回が初めてでは無いようだが解決に向けて作業を行っているとしている。FP3ではQ2にダイレクトに進出するためにプッシュ

昨年と打って変わってフィジカル面で完璧な状態でレースに挑むアレックス・リンス。ジョアン・ミルと共に開幕戦から決勝で安定感を発揮しているため、表彰台に絡む戦いに期待したい。[adchord] 悪い思い出

9番手スタートのジョアン・ミルは表彰台を獲得。レースではマルク・マルケスとの接触もあったが、後半にペースを発揮した。ヨハン・ザルコ、リンスの転倒に助けられたとは言え、自分のペースで無茶をせずに安定感を

Q1からQ2に進出いたものの、最後はソフトタイヤの不足によって最終アタックが出来なかったジョアン・ミルは9番手スタート。ペースの早いヤマハ、スタートで前に来るであろうDucatiがいることを考えると苦

課題だった予選で素晴らしい走行を披露し、フロントローを獲得したアレックス・リンス。カタール、ドーハでは後方から追い上げを見せていたが、今回はフロントローからのスタートを活かすことが出来る。肝心のレース

初日の路面コンディションではミディアムタイヤを使用するライダーが多かったようだが、リンスもミディアムタイヤで走行を続け、最後のタイムアタックでソフトタイヤを使用している。土曜日は気温が上がると予想され

ジョアン・ミルは昨年は悔しい結果に終わったわけだが、今年は初日3番手を記録し悪くないスタートを切った。予選順位が課題である彼にとって、初日この位置で走行を終えることができたのは非常にポジティブだ。 [

昨年はポルトガルGPをリタイアしたジョアン・ミルは、今年こそはと高いモチベーションを持ってレースに挑む。チャンピオンシップにおいて重要になるポイントを積み重ねることも重要と語る。 [adchord]

カタール、ドーハと両レースで後半に素晴らしいペースを見せたアレックス・リンス。現在はチャンピオンシップにおいて5位だが、大好きと語るポルティマオで表彰台を目指す。[adchord] ポルティマオは走る