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アラゴンでのレース復帰が待ち望まれていたマルク・マルケスは、週末を通じてマルクらしさを発揮していたが、決勝のスタートでもマルク・マルケスここにありと思わせる素晴らしいスタート、1周目から順位を一気に上

アラゴンGPの決勝レース結果だ。優勝したのはエネア・バスティアニーニ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位アレイシ・エスパルガロとなった。 レースは大波乱の展開となり、オープニングラップでマルク・マル

アラゴンGPのウォームアップでは中上 貴晶がトップタイム、エネア・バスティアニーニ、ヨハン・ザルコ、マーべリック・ビニャーレス、マルク・マルケス、ジャック・ミラー、ホルヘ・マルティン、ファビオ・クアル

2023年から開始されるスプリントレース、それに伴うイベントスケジュールの変更が明らかになった。スプリントレースのルールはMotoGPの通常のレースと全く同じだが、レース距離は半分、ポイントも半分とな

マルク・マルケスはあと僅かでQ2進出を逃し、最終的な順位は予選13位となった。転倒はしつつもフィーリングはどんどん改善しているようだ。決勝では目標は定めていないとするが、マルクが走るとなると期待してし

ジョアン・ミルが棄権したことで、唯一のスズキライダーとなったアレックス・リンス。予選は9位で終えたものの、レースペースには大きな自信を持っているようだ。スタートからうまくDucatiについていきたいと

ファビオ・クアルタラロは予選6番手でアラゴンGPの予選を終えた。過去最高のレース結果は6位となるが、今回のレースではスピードを常に発揮してくるDucati、そしてライバルであるアレイシ・エスパルガロと

Ducatiに続いて4番グリッドで予選を終えたのはアレイシ・エスパルガロ。今週末からチャンピオンシップ争いを考えると表彰台をコンスタントに獲得していきたいところだ。ライバルのファビオ・クアルタラロは6

予選、決勝でも安定したスピードを発揮しているエネア・バスティアニーニは予選でも3番手を獲得。決勝はフロントローからのスタートとなるが、多くの選手がスピードを発揮することが予想される中でタイヤ温存をして

前回のレースではフロントを走行中に単独転倒となったジャック・ミラー。アラゴンはグリップがかなり低いと多くの選手がコメントしている状況のため、決勝ではMoto2の走行の後に特に注意が必要なのは言うまでも

フランチェスコ・バニャイアは連勝を続けているが、その勢いを維持したまま、予選ポールポジションを獲得した。今回は新しいフェアリングが効果的に機能したと語り、コーナリングスピードの向上と旋回性の向上に役立

金曜の時点で土曜日の走行は難しいかもしれないと話してジョアン・ミルはFP3を走行して土曜日の走行を終了。痛みのせいで操作感が乏しいことなどから、アラゴン、日本を欠場してタイでの復帰を目指す。日本のファ

アラゴンGPのQ2でポールポジションとなったのはフランチェスコ・バニャイア、2位ジャック・ミラーとなり、Ducatiレノボチームが1位、2位、さらにエネア・バスティアニーニが3位となり、Ducatiが

アラゴンGPのQ1では、アレイシ・エスパルガロ、ヨハン・ザルコの2名がQ2へと進出した。怪我から復帰した直後のマルク・マルケスは、ポル・エスパルガロ、アレックス・マルケスを抑えてホンダ2番手、Q2へ進

アラゴンGPのFP4結果だ。トップタイムはミゲル・オリヴェイラ、2位ミゲル・オリヴェイラ、3位ファビオ・クアルタラロ、4位フランチェスコ・バニャイア、5位エネア・バスティアニーニ、6位アレイシ・エスパ

アラゴンGPのFP3結果だ。トップタイムはジャック・ミラー、2位フランチェスコ・バニャイア、3位マルコ・ベッツェッキ、4位エネア・バスティアニーニ、5位ホルヘ・マルティンと上位をDucatiが占めた。

後半戦に関してはアレイシ・エスパルガロよりもスピードがあり印象のマーべリック・ビニャーレス。表彰台争いを繰り返す中で、アプリリアでのレース戦略、タイヤマネジメントなども把握しつつあるはずだ。今シーズン

地元アラゴンで初日の走行内容に満足している様子のアレックス・リンス。予選に向けて好感触を得ていることに加え、ミサノテストで使用した新しいライドハイトデバイスを使用することで、さらなるタイムアップを狙っ

エネア・バスティアニーニはアラゴンで最速ライダーの1人として金曜日を終えた。現時点ではフロント周りのセットアップに満足していないようで、ベストなパフォーマンスを発揮するために作業を続けているようだ。

金曜日を良い形でスタートしたと語るホルヘ・マルティン。明日に向けて良い情報が得られてもいると語り、フロントローからスタート、決勝レースでもトップ争いをしたい。 良い形でスタート出来たと思う ホルヘ・マ

チャンピオンシップにおいて首位をキープしているファビオ・クアルタラロ。フランチェスコ・バニャイアが連勝することでポイントを積み重ねているが、ファビオが苦手とするこのトラックでさらに差が開いてしまうのか

ヨハン・ザルコはチームメイトのホルヘ・マルティン同様に好調な形で初日をスタート。タイヤの摩耗具合などに気を使う必要があるものの、初日の内容には満足していると語る。 初日総合3位は悪くないと思う ヨハン

安定してスピードを発揮し続けているフランチェスコ・バニャイアは、初日を5位でスタート。今後も継続して表彰台で完走していけば、ファビオ・クアルタラロとのポイントはさらに縮まるだろう。タイヤに関しては限定

ルカ・マリーニはMooney VR46で2023年も継続参戦するが、Ducatiがアナウンスした内容によると2023年にルカ・マリーニには2023年型のデスモセディチGPは回ってこないようだ。とは言え

アレイシ・エスパルガロはチャンピオンシップ争いをする上では、ここからは表彰台に戻っていく必要がある。初日は転倒もあったことで総合13位スタートとなっている。 [adchord] 現時点ではトラックのグ

足首の怪我からレースウィークに復活したジョアン・ミルだが、足首の状態はあまり芳しくないようで、右足でリアブレーキの操作がほとんど出来ない様子。適切にマシンコントロールが出来ない状況で、もしかすると土曜

カル・クラッチローはアラゴンからドヴィツィオーゾに変わってシーズン終了まで代役で参戦する。相変わらずファビオ・クアルタラロがヤマハの中で戦闘力を発揮しているが、自分の役目としては引き続き2023年の開

マルク・マルケスは怪我からの復帰直後からスピードを発揮。FP1では体が固いと感じていたようだが、FP2ではマーべリック・ビニャーレスの後追いをするなどして、走行リズムを、感覚を徐々に取り戻しつつあるよ

アラゴンGPのFP2結果だ。トップタイムはホルヘ・マルティン、2位ファビオ・クアルタラロ、3位ヨハン・ザルコ、4位エネア・バスティアニーニ、5位フランチェスコ・バニャイア、6位アレックス・リンス、7位

アラゴンGPのFP1結果だ。トップタイムを獲得したのはアレイシ・エスパルガロ、2位にフランチェスコ・バニャイア、3位アレックス・リンス、4位中上 貴晶、5位ヨハン・ザルコ、6位エネア・バスティアニーニ

モーターランド・アラゴンは、MotoGP3連戦最初の舞台であり、それに続くアジア太平洋地域の4レース前、最後のヨーロッパ・ラウンドでもあります。このシリーズ第15戦目、アラゴン・グランプリに臨むため、

テストライダーのカル・クラッチローは、アンドレア・ドヴィツィオーゾの引退によって、シーズンの残りのレースでドヴィツィオーゾの代役のライダーとして走行する。共に戦ってきたドヴィツィオーゾの代わりにレース

ファビオ・クアルタラロはチャンピオンシップを争うフランチェスコ・バニャイアと30ポイント差でアラゴンに挑む。ファビオ・クアルタラロはアラゴンではあまり良い成績を残しておらず、過去最高成績は2019年の

ジャック・ミラーは前回のレースではポールポジションを獲得、決勝ではトップ走行中に転倒。今回のアラゴンでは雪辱を晴らすべくレースに挑む形になる。今週末は週末を通じて積み重ねた結果をしっかりとレース結果に

フランチェスコ・バニャイアは前回のサンマリノGPで優勝、Ducatiライダーとして初の4連勝ライダーとなった。4連勝の結果、チャンピオンシップ首位のファビオ・クアルタラロとのポイント差は30ポイントと

エネア・バスティアニーニは今週末の舞台となるアラゴンで2016年から2020年に5回表彰台を獲得している。サンマリノGPでもフランチェスコ・バニャイアについで2位を獲得しており、良い流れのままでアラゴ