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41歳のバレンティーノ・ロッシは10番グリッドからスタート、1周目で9位になると、4周目に8位と順調に順位をアップ。残り12周でアレイシ・エスパルガロを抜いて、残り5周の段階でアレックス・リンス、ファ

アレックス・リンスは11番グリッドからスタート、タイヤ温存、そして体力を温存しつつレースを展開。落ち着いたレース展開で徐々に順位を上げ、ファビオ・クアルタラロをパスして4位で完走した。最終ラップはヨハ

初表彰台を獲得したフランコ・モルビデッリは、序盤に自分のペースで逃げ切りを図ったものの、後半にグリップの低下に苦戦。ブラッド・ビンダーについていくことは出来なかった。昨年ファビオ・クアルタラロに負け続

肩の痛みを堪えながらQ2進出を目指していたアレックス・リンスだが、わずかのところでQ2を逃した。決勝では11番グリッドからのスタートとなるが、肩の痛みをこらえてどこまで結果を出せるか。肩の怪我を守るた

予選の1発のタイムには課題を抱えつつ、ジョアン・ミルはレースペースとセットアップの改善が出来たと語る。バンピーな路面で安定感抜群のスズキだけに、レース中盤以降のタイヤの温存、ライダーの体力の温存に差が

ロッシはフロントにミディアムタイヤを履いて走行した数少ない選手の1人だったが、午後になって気温が上がるとグリップに苦戦。予選では10番グリッドを獲得した。レースペースは他のヤマハのファビオ・クアルタラ

予選で5番手を獲得しているものの、マーべリック・ビニャーレスはFP4でスピードを発揮しておらず、レースではどこまで良い走行ができるか未知数だ。素晴らしいスタートからどの程度順位を挽回出来るだろうか。

フランコ・モルビデッリは自分にとってベストなレースウィークエンドと語るブルノで、表彰台獲得への手応えを感じている。前回のレースでも表彰台は十分に狙える走りだったものの、それを逃した悔しさは忘れることが

連続ポールポジションが期待されたファビオ・クアルタラロは予選2位で土曜日の走行を終えた。レースペース関して苦戦していたようだが、FP4でようやく納得出来るペースで走行できるようになったようだ。 1列

先週は肩の怪我を抱えて走行したアレックス・リンスだが、今週も肩の調子は万全ではない。Q2に進出するためにはかなりプッシュをする必要があるだろうが、そう何度も全力で走れるというわけでもなかろう。決勝では

総合で6番手を獲得したジョアン・ミルは、非常に滑りやすい状態のトラックで戦闘力を発揮。レースに向けてはペース改善、そして電子制御のセッティングの見直しが必要になると語る。グリップが低いブルノでは、タイ