タイGP

今回は序盤にブレーキに問題を抱えて走ったクラッチローは12番手で完走。なお、度重なる転倒でボロボロの ［…続きを読む］

現時点では来年使用するRC213Vがファクトリーチーム同様の最新型になるのか、今年同様の型落ちとなる ［…続きを読む］

マルク・マルケスの今年の成績は優勝と2位のみだが、それ以上に注目すべき記録がある。2019年はマルケ ［…続きを読む］

日本を待たずしてタイでタイトルを獲得したマルケス。圧倒的な内容のシーズンから簡単に見られがちがだが、 ［…続きを読む］

後半までタイヤが保たず、ペースが徐々に落ちていってしまうという問題を抱えるロッシ。前回から問題は解決 ［…続きを読む］

予選でも決勝でもすっかりファビオ・クアルタラロの影になってしまっているフランコ・モルビデッリだが、今 ［…続きを読む］

FP4からレースペース改善が出来ない限りグリッド位置よりも上回る結果を残すことは難しいと思われたが、 ［…続きを読む］

10番手からスタートして5位まで追い上げたリンス。FP4のペースよりも決勝でペースを改善したが、ドヴ ［…続きを読む］

今回もまた優勝し、最高の形で2019年のチャンピオンシップ優勝、8度目のタイトルを獲得したマルケスは ［…続きを読む］

”ファビオがペースを落とさなければ優勝は難しい”とマルケスに思わせるほどのペースで終始レースをリード ［…続きを読む］

ファビオ・クアルタラロとマルク・マルケスの戦いの後ろで存在感を発揮出来なかったマーべリック・ビニャー ［…続きを読む］

今週は苦戦している印象が強いリンス。予選でもスピードを発揮出来ておらず、レースペースでも目立った速さ ［…続きを読む］

予選ではリンスを上回ったミール。FP4のペースを見る限り、レースペースは32秒台になりそうでTOP選 ［…続きを読む］

3列目であっても良いスタート出来れば良い結果を出せると考えているドヴィツィオーゾ。アラゴンのように追 ［…続きを読む］