- 2021.03.26
- Ducati,
ジャック・ミラー「キャリアを通じて今が最高の状態」
Pramacからファクトリーチームに移籍したジャック・ミラーは、テストでも最速タイムを記録すると好調ぶりを見せている。過去最も充実したチーム体制、自らも素晴らしいコンディションで開幕を変えることになる。 チームの中で学習を続けていきたい ジ […]
Pramacからファクトリーチームに移籍したジャック・ミラーは、テストでも最速タイムを記録すると好調ぶりを見せている。過去最も充実したチーム体制、自らも素晴らしいコンディションで開幕を変えることになる。 チームの中で学習を続けていきたい ジ […]
ダカール・ラリー2021のステージ4はリエゾン476km、スペシャル337kmで行われた。総合813総合となる長大なステージだ。
MotoGP2020バレンシアGP FP2結果 1位ジャック・ミラー 2位中上 貴晶 3位フランセスコ・バグナイア 4位ポル・エスパルガロ 5位ヨハン・ザルコ 6位アンドレア・ドヴィツィオーゾ 7位カル・クラッチロー 8位アレックス・リンス […]
FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)最終戦の舞台エストリルで、2021年テストが始まる。カワサキ(KRT)は6年連続タイトルを獲得したジョナサン・レイ、アレックス・ロウズの布陣で、 Ducatiはスコット・レディング、そして新たにマイ […]
写真で振り返る2019年シーズン。第9戦ドイツGPの様子を振り返る。MotoGPトラックの中で全長4kmを切るトラックであるザクセンリンクは、マルク・マルケスが得意とすることで有名なトラックで、マルケスにとってはまさに庭と言えるほど、彼が圧 […]
今週末に人生初のバーチャルレースに参戦するダニーロ・ペトルッチは、家での練習に加えて、現Eスポーツチャンピオンで、DucatiのEスポーツライダーのアンドレア・サヴァリからアドバイスをもらっている。
写真で振り返る2019年シーズン。第8戦オランダGPの様子を振り返る。通常はホンダが苦戦するサーキットとマルケスが語る中、2018年はマルケスが優勝を果たした。2019年のオランダGPにおいてはホルへ・ロレンソがFP1で激しく転倒、T6、T […]
5月開催予定だったフランスGPも延期 FIM、IRTA、ドルナスポーツは5月15日から17日にかけて開催予定だったフランスGPの延期を発表した。これは世界中で感染拡大が続く新型コロナウイルスの影響によるもの。
写真で振り返る2019年シーズン。第7戦カタルーニャGPの様子を振り返る。 カタルーニャサーキットは2018年に路面が再舗装されており、これに合わせてレース距離も変更となっている。ミシュランとっては路面が新しくなり、レース距離も変わったこと […]
写真で振り返る2019年シーズン。イタリアGPの様子を振り返る。イタリアGPの舞台はDucatiにとってはホームサーキットとも言えるムジェロ・サーキットだ。高低差があることに加えて左右連続するコーナー、MotoGPバイクでは最高速度は350 […]
2019年はファビオ・クアルタラロというスーパールーキーの影になってしまったが、スズキのジョアン・ミルもルーキーとして大きく成長した。怪我をすることでバイクのフィーリングを掴むのに余計に時間がかかってしまったが、今後のキャリアで怪我をするこ […]
スズキのエースとして活躍したアレックス・リンスは、COTAで初優勝、シルバーストーンで2勝目を遂げた。来シーズンはさらに優勝、表彰台を目指すとしているが、ライダー側では予選結果の改善、バイク側ではエンジンパフォーマンスの改善が出来れば、表彰 […]
写真で振り返る2019年シーズン。フランスGPの様子を振り返ってみよう。フランスGPの舞台は全長4,185mのブガッティ・サーキットで、ヨーロッパの古いサーキットに多く見られるタイトな作りが特徴。こうした作りからブレーキング時にフロントタイ […]
チーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のテクニカルマネージャーである河内氏は、今シーズンを振り返って10点満点中8点のシーズンだったと語る。2020年はホンダ、Ducati、そしてヤマハにさらに接近したレースを期待 […]
チーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のプロジェクトリーダーである佐原氏は、2019年を振り返ってダヴィデ・ブリビオ同様にもう少し良い結果が得られたはずと感じている。リンスについては日曜に予選結果を上回ってくれたが […]
チーム・スズキエクスター(Team SUZUKI ECSTAR)のチームマネージャーであるダヴィデ・ブリビオは、2019年を振り返ってリンスの2勝、そしてルーキーのジョアン・ミルの活躍に触れている。2020年はエンジンパワーの改善、リンスの […]
MotoGP2019年シーズンの第4戦目のスペインGPを写真で振り返る。今年のスペインGPはシーズンオフ期間に路面改修工事が行われており、その新しい路面を試すことが出来ないままにレースウィークを迎えている。そのため、ミシュランはスペインGP […]
MotoGP2019年シーズンの第3戦目のアメリカGPを写真で振り返る。アメリカGPの舞台であるサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、右コーナー9、左コーナー11、合計20ものコーナーがある1周5.5kmのトラックだ。 反時計周りのこのトラッ […]
2019年シーズンを写真と共に振り返る企画、第2戦目のアルゼンチンGPを写真で振り返る。アルゼンチンGPの舞台であるテルマス・デ・リオ・オンドでMotoGPが開催されるのは今年で4回目だったが、今回は初のドライコンディションでのレースとなっ […]
2019年シーズンを写真と共に振り返る企画、開幕戦カタールを写真で振り返る。開幕戦カタールではその年に参戦する選手、マシンの記念撮影が行われ、いよいよシーズンが開幕するのだという気持ちが一気に高まるラウンドだ。
2019年シーズンを写真と共に振り返っているが、開幕前最後のテストのカタールテストの模様を振り返る。カタールテストではRed Bull KTM Tech 3の美しいカラーリングも披露され、ホルへ・ロレンソも怪我から復帰し、マルケスに合流した […]
2019年について写真で振り返っているが、今回は2019年2月に開催されたセパン・テストの模様を振り返る。2月のテストではホルへ・ロレンソがダートトラックでトレーニング中に怪我を負ったことでテスト不参加となった。 モンスターエナジー・ヤマハ […]
いよいよ2019年もあと僅かとなった。今年のMotoGPもいろいろな出来事があったが、2019年について写真で振り返ってみよう。 2018年の最終戦バレンシアGPの後に行われた2019年シーズンのバレンシアテストでは、ホルへ・ロレンソのDu […]
2日目はマルクに走りを観察してもらう機会もあったアレックスは、とにかくMotoGPバイク、RC213Vに慣れることに重点を置いて作業している。今回のテスト、そしてヘレステストに関しても、タイムを無理に出すのではなく、MotoGPバイクの扱い […]
マルク・マルケスはプロトタイプで走り込みを続け、ある程度の結論は出たと語る。ヘレスでは同様のコンポーネントでテストを進め、方向性を再確認していくとのこと。今年はDucatiのトップスピードに近づいたホンダだが、マルケスの発言から来年はヤマハ […]
ユーズドタイヤでのパフォーマンスが向上し、新しいエンジンにもある程度満足したと語ったロッシ。とは言え、ストレートスピードの差はまだまだ大きく、ストレートスピードが重要となるセパンの前にあと1段階のエンジンの性能向上は必須だろう。 バレンティ […]
今年ヤマハは、レース展開の中でホンダ、Ducatiにまるで異なるクラスのバイクかと思うほどのストレートスピードの違いを見せつけられた。いかにコーナーリングスピードに勝るヤマハがコーナー区間で前に出ようとも、短いストレートでいとも簡単に追いつ […]
バレンシア、ヘレスのテストにおいて、アプリリアは新型は持ちこまず現行型のバイクで電子制御などのテストを進める考えだ。現行型の開発はないとは言え、2日目のテストではイアンノーネのRS-GPがストレート走行中にエンジンブロー、オイルを吹いて火に […]
バレンシアで行われた2020年テストの2日目の結果だ。トップタイムを獲得したのはヤマハのマーべリック・ビニャーレス、2位ファビオ・クアルタラロ、3位フランコ・モルビデッリとヤマハ3台が並んだ。
リンスは2020年スペックのエンジンはトップスピードとトラクションが改善していると語る。しかしエンジンパワーが上がると、電子制御のセッティング、タイヤの消耗など新たな問題も出て来るはず。複合的に絡み合った問題を解決しながら理想とするバイクを […]
スズキの2人は2020年のプロトタイプエンジンについて良い感触を得ているようだ。今年は多くのレースでストレートで苦戦する場面があったため、スズキの優れたハンドリング性能を失わずにトップスピード、立ち上がりを改善出来れば、表彰台の可能性はさら […]
バレンシアの決勝で転倒リタイアとなったダニーロ・ペトルッチは、すでに痛めていた左肩を再び痛めてしまった。この影響で昨日のテストは途中で中断している。今日走れるかどうかはわからないが、テスト日数が少ないこれからのMotoGPでは、来シーズンの […]
今年もまたチャンピオンシップ2位でシーズンを終えたドヴィツィオーゾは、マルク・マルケスがいなければチャンピオンシップ優勝が可能な実力を持ったライダーではある。しかしマルク・マルケスという怪物がいる以上、ライダーの力量で上回るか、バイクの圧倒 […]
バレンシアGPでリン・ジャービスはテストチームの体制について、「日本テストチーム、ヨーロッパテストチームとして分けるのではなく、1つのテストチームで日本、ヨーロッパで開発をする体制だ。」と語っている。ジョナス・フォルガーを今後起用する計画は […]
テスト2日目に備えてタイヤを温存したと語るマーべリック・ビニャーレス。2020年のプロトタイプに関しては新しいカーボンスイングアームを試しているものの、良い感触はなかったとのこと。
2020年のプロトタイプに関して作業を行ったロッシは、来シーズンから新たなクルーチーフを迎える。プロトタイプ、新しい働き方に間して良いフィーリングだというバレンティーノ・ロッシだが、ホンダ、Ducatiに対してさらなるストレートスピードが必 […]
急遽ロレンソのシートに収まったアレックス・マルケス。契約期間は1年のため、バイクへの適合がうまく行かず、結果を出すか今後の大きな成長の余地が感じられなければ、2020年末で放出される可能性は残る。しかし、アレックス本人は最高のチームで経験を […]
バレンシア、ヘレスでシャーシ、エンジンを出来る限りテストし、そのインプットを元に開発を進め来年の2月のセパンに挑むということで、HRCではマルク、カル、ブラドルが2020年型エンジン、シャーシ、各種パーツのテストを行っている。初日マルケルは […]
昨日から始まったMotoGPの2020年バレンシアテスト。水曜日も引き続きテストが行われるが、初日トップタイムを記録したのはファビオ・クアルタラロだった。2位マーべリック・ビニャーレス、3位フランコ・モルビデッリ、4位ドヴィツィオーゾ、5位 […]
ミシュランはバレンシアにおいて、マルク・マルケスが新たなレースレコードを記録して優勝、ホンダに3冠をもたらすのを見届けました。土曜の予選でファビオ・クアルタラロが6度目となるポールポジションを獲得しましたが、スタートではこの位置を活かせず、 […]