中上は初日総合2位、ホンダ陣営としてトップタイムをマークした。カル・クラッチローが参戦していないことから、中上とアレックス・マルケス、テストライダーのブラドルの3名体制だったが、ブラドルが右腕の問題を
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中上は初日総合2位、ホンダ陣営としてトップタイムをマークした。カル・クラッチローが参戦していないことから、中上とアレックス・マルケス、テストライダーのブラドルの3名体制だったが、ブラドルが右腕の問題を
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MotoGPクラスのエミリア・ロマーニャGP FP2の結果をお伝えする。 1位ブラッド・ビンダー 2位中上 貴晶 3位ファビオ・クアルタラロ 4位マーべリック・ビニャーレス 5位ポル・エスパルガロ 6
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MotoGPクラスのエミリア・ロマーニャGP FP1の結果をお伝えする。ペトロナス・ヤマハ・SRTが好発進、KTMのポル・エスパルガロ、スズキのジョアン・ミルも好調だ。中上 貴晶は6番手となった。 エ
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ファビオ・クアルタラロは2019年型と2020年型のバイクの違いは、技術的な問題だと語る。特にエンジンの問題によって今年は苦戦をしており、今まで技術的な問題に対処した経験が乏しいことから、苦戦をしてし
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スズキのジョアン・ミルは昨年よりも楽に結果が出るようになっていると語る。問題と感じている予選結果が向上すれば、レースでも頻繁に表彰台争いが出来るはずだ。 タイトル争いの準備は出来ている ジョアン・ミル
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MotoGPは2020年の最終戦をポルトガルで11月22日に行う。日程は10月7日、8日で、テストライダーとしてはヤマハのホルヘ・ロレンソ、KTMのダニ・ペドロサ、Ducatiのミケーレ・ピッロ、ホン
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ジョアン・ミルは大きな内容のテストがなかったと語るが、新型スイングアームを試す中でポジティブなフィーリングがあったようだ。今のところ様々なコースで戦闘力を発揮しているスズキだけに、今週末も表彰台を期待
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リンスは先週日曜日のレースで腕上がりの問題を抱えていたようだ。完全解決とはいかないだろうが理学療法士の治療を受け、バイクのコレクションの変更を行っている。 痛みが出ないようにポジション調整をしている
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先週は惜しくも表彰台を逃したロッシだったが、今回のテストで発見したポジティブな内容を今週末のレースで使いたいと話す。。当然多くの選手がスピードを発揮することになるだろうが、今週末は表彰台を狙って行く。
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マーべリック・ビニャーレスはミサノテストでカーボンスイングアームを装着して最速タイムを記録。先週よりもリラックスした状態で同じ高速タイムが記録できると語っており、プッシュする必要があればさらにタイムが
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チャンピオンシップリーダーとなったものの、レースの内容は良くなかったドヴィツィオーゾだが、テストではポジティブな走行ができたと語る。新しいリアタイヤによってライディングスタイルの変更が必要となったわけ
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今回ミサノテストで、初めて2020年型のファクトリーバイクを走らせた中上 貴晶。レギュレーション上途中で使用マシンを変更する事はできないが、全くネガティブな点はないと語った。やはりヘレスの2戦目から取
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ミサノテストの2日目が終了し、トップタイムを記録したのはモンスターエナジー・ヤマハMotoGPのマーべリック・ビニャーレスだった。2位は中上 貴晶、3位ヨハン・ザルコとなった。 今回のテストはMoto
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ホルヘ・ロレンソは最近のインタビューの中で、Ducatiからの復帰は実際に起こり得たと語った。しかし、達成した目標、様々なリスクを考えた結果として、結果を常に求められるファクトリーライダーとしての重責
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MotoGPパドックはミサノで本日公式テストを開催している。FP1の結果ではポル・エスパルガロが最速となる1:32.054を記録してトップ、サンマリノGPで表彰台を獲得したジョアン・ミルが2位、フラン
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地元イタリアでVR46勢が活躍したレースだったが、教え子のフランキーとペッコに続いて表彰台を獲得することは叶わなかったロッシ。41歳にして最高峰クラスで表彰台争いをする走りに、観戦に訪れたファンだけで
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優勝争い出来るペースがあったにも関わらず、マーべリック・ビニャーレスにつかえて前に行けない状態が続いたことで、焦りから転倒したファビオ・クアルタラロ。落ち着いてマーべリック・ビニャーレスを抜くことが出
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グリッドはけして良くなかったものの、中盤から追い上げて3位を獲得したジョアン・ミル。前を走るロッシに迫り、迷いのないライディングで一気に抜き去ったオーバーテイクは見事だった。今週末に向けて、予選、序盤
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足の骨折から復帰戦となったサンマリノで、いきなり表彰台を獲得したフランセスコ・バグナイア。周囲からするといきなり結果を出したように思えるが、本人としては、すでにヘレスの段階で表彰台を獲得出来るパフォー
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抜群のスタートからレースをリードしたフランコ・モルビデッリ。後続のロッシ、フランセスコ・バグナイアを寄せ付けず、ヤマハのバイクにおける理想的な勝利パターンでの優勝となった。今週末も同じくミサノでのレー
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サンマリノGPを終えた時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。ファビオ・クアルタラロが転倒したことで、危なげなく走り切ったドヴィツィオーゾがチャンピオンシップ首位となり、ファビオ・クアルタラロが2
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ミシュランは今年の6戦の中で4人目の優勝ライダーが誕生する瞬間に立ち会った。今回優勝したのはペトロナス・ヤマハ・SRTのフランコ・モルビデッリで、彼はレース開始から終了まで終始リードしてレースを終えた
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MotoGPクラスのサンマリノGP 決勝レースの結果をお伝えする。優勝は序盤からレースをリードしたフランコ・モルビデッリ、2位は怪我から復帰したばかりのフランセスコ・バグナイア、3位は最終ラップに素晴
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リンスに続いて8位タイムで予選を終えたミルは、レースペースに自信をのぞかせる。FP4のユーズドタイヤでのペースは悪くないが、32秒台後半で周回出来ているファビオ・クアルタラロが優勝候補だろう。リンス同
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予選は3列目からのスタートとなるが、レースペースは非常にいいアレックス・リンス。問題は序盤にどこまで順位を上げてヤマハについていくことが出来るかだが、5番手、6番手スタートのミラー、ペッコをすぐに抜け
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ミラー同様に2列目からのスタートとなったフランセスコ・バグナイア。怪我からの復帰戦と思えぬ走行、そして予選結果となった。レースペースも悪くないことから、ヤマハ4台とスズキについていくことは出来そうだ。
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予選2列目のミラーだが、レースペースはヤマハ勢と比べると大きく劣る。スタートのトラクションの良さを考えると、スタートでヤマハ4台の前に出ることが出来る可能性は高いが、その順位をキープするのは難しいだろ
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地元ミサノでFP3をトップタイムで終えて上機嫌のロッシだったが、予選では若手3人に続いて4位となった。MotoGPでもF1同様に導入されるかという話の無線については、ロッシはポジティブに捉えているよう
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予選3位のファビオ・クアルタラロだが、フロントロー獲得がポジティブであり、ヤマハ4台での優勝争いになることを予想している。ヘレスの2連勝以降は優勝争い出来るチャンスが訪れていないため、今回の2戦では連
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スペシャルヘルメットで皆が平等であることを訴えたフランコ・モルビデッリは予選2位。マーべリック、ファビオほどのスピードは無いが、徐々に結果を上げてきたと自ら語る。地元レースで表彰台を狙いたい。 地元の
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ポールポジションを獲得したマーべリック・ビニャーレスだが、ポール・トゥ・ウィンを狙う形で序盤から飛ばす戦略になるだろうが、当の本人は結果は気にせずに楽しみたいと語る。久々に良いフィーリングでバイクに乗
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レースディレクターのマイク・ウェッブは土曜日にプレスカンファレンスを開き、トラックリミットについてルールを明確にした。今年のMotoGPはトラックリミット超過によるルールがわかりにくく、ペナルティーを
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MotoGPクラスのサンマリノGP Q2の結果をお伝えする。ポールポジションはホルヘ・ロレンソのオールタイムラップレコードを更新したマーべリック・ビニャーレス、2位フランコ・モルビデッリ、3位ファビオ
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MotoGPクラスのサンマリノGP Q1の結果をお伝えする。1位ポル・エスパルガロ、2位ミゲル・オリヴェイラ、3位アレイシ・エスパルガロ、4位中上 貴晶、5位ダニーロ・ペトルッチ、6位ブラッド・ビンダ
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MotoGPクラスのサンマリノGP FP4の結果をお伝えする。1位ファビオ・クアルタラロ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位フランセスコ・バグナイア、4位ポル・エスパルガロ、5位アレックス・リンス、
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MotoGPクラスのサンマリノGP FP3の結果をお伝えする。1位バレンティーノ・ロッシ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位ファビオ・クアルタラロ、4位ジャック・ミラー、5位アレックス・リンス、6位
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2021年にPramac、もしくはファクトリーに移籍が予想されるヨハン・ザルコの後釜として、エネア・バスティアニーニが2021年にAvintiaで参戦するようだ。現時点ではDucatiと契約を結んだの
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ヤマハのマッシモ・メレガッリは10月7日、8日にポルトガル(アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ)においてテストチームがテストを行うことを明らかにした。当然テストライダーのホルヘ・ロレ
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腕上がりの手術の術後経過が良くないカル・クラッチローは総合19番手。手術の様子をSNSにアップして話題となっていたが、2週間の休みの最後になって手術を受けた判断は失敗だったと言えるだろう。 ドクターと
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怪我からの復帰戦を迎えるフランセスコ・バグナイアは、まずは初日18番手スタートだ。とは言え、本人も語っているように重要なことはタイムよりも怪我を悪化させないことだ。 足は痛むが良い走行が出来ている フ
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