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ポル・エスパルガロは初日から好調でテスト中は5番手付近で走行していた。新型RC213Vで走行を続けて、最終的には9番手を記録している。復帰したマルク・マルケスとの差は0.066秒と僅差となり、マルク・

マルク・マルケスはポル・エスパルガロ同様にセパンテストに白黒のテスト用レザースーツで参加。マルケスは走行開始直後にターン9で転倒しているが、怪我なく再びテストを再考。13時ごろにランチを取った時点で6

MotoGP2022セパンテスト初日結果 いよいよ始まった公式テスト。セパンではすでにテストライダーとルーキーによるシェイクダウンテストが開催されていたが、土曜日から公式テストが開催され、2月6日も公

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンスもジョアン・ミルと共にテストを開始。今回のテストをとても楽しみにしていたと語る、テスト全体を通じてポジティブなフィ

今年もTeam SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）でチャンピオンシップ優勝を目指すジョアン・ミルは、今年は十分な戦闘力のパッケージがあるようだと語る。また、噂レベルのレプソルホン

Ducatiレノボチームは過去2年間レースを開催出来ないでいるセパンに戻ってきた。すでにセパンでは1月31日から2月2日にかけてシェイクダウンテストが開催されており、テストライダーのミケーレ・ピッロは

レプソルホンダのマルク・マルケスは、土曜日からセパン・インターナショナル・サーキットで始まる公式テストが非常に楽しみと語る。今までは複視が回復せず、テストに参加出来ないのではないか？という危険性もあっ

スピードを期待されているラウル・フェルナンデスは、セパンシェイクダウンテストで新型パーツのテストで忙しいダニ・ペドロサの仕事の合間を縫って、セパンの走り方、MotoGPバイクの理解についてアドバイスを

ダレン・ビンダーは月曜のタイムと比較して水曜日は1.2秒タイムを更新している。とは言え、タイムアタックをしているわけではなく、バイクの理解をすることがルーキーにとって最も重要なプロセスだ。ビンダーは土

セパン・インターナショナル・サーキットで開催された3日間のシェイクダウンテストが終了した。3日目もトップタイムはマーべリック・ビニャーレスが獲得、2番手はアレイシ・エスパルガロとなった。なお、3番手は

マーべリック・ビニャーレスがトップタイム セパン・インターナショナル・サーキットで開催されているMotoGPシェイクダウンテスト、2日目トップタイムは1:59.883で、アプリリアのマーべリック・ビニ

シェイクダウンテスト初日トップはラウル・フェルナンデス 2022年のシェイクダウンテストが始まった。今回のシェイクダウンテストにはルーキーライダー5名、それぞれのメーカーのテストライダー、そしてコンセ

各チームがチーム発表を開始し、いよいよMotoGPの2022年シーズンがこれから始まるムードが高まってきた。MotoGPチームは1月31日からマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで始まる

レプソルホンダのアナウンスによると、マルク・マルケスは2月5日から始まる、セパン・インターナショナル・サーキットにおける公式テストに参加することが決定した。[adchord] マルク・マルケス　202

ダレン・ビンダーはMoto3からMotoGPに一気にステップアップを果たす。道のりとしてはジャック・ミラーと同様だが、ジャック・ミラーはMotoGPへの適合にかなりの時間が必要だった。 ダレン・ビンダ

WithU Yamaha RNF MotoGPレーシングチームとWithU GRT RNF MotoEチームは、2022年の参戦体制をイタリアベローナ、フィルハーモニー劇場で特別イベントとして発表した

日本のファンにも馴染みの深いファウスト・グレシーニが設立し、育てたチームが、7年ぶりに独立チームとして最高峰クラスに復帰する。チームオーナーは、ナディア・パドヴァーニ・グレシーニで、グレシーニ・レーシ

1月15日に先陣を切って2022年のチーム体制を発表するTeam Gresini Racing MotoGPに続いて、WithU Yamaha RNF MotoGPチームは1月24日の中央ヨーロッパ時

Team Gresini Racing MotoGPは1月15日のCET11時に（日本時間19時）にチーム体制の発表を予定している。2022年一番乗りでチーム体制発表会を実施することになるが、ライダー

2022年シーズンの各チームのライダー達が使用するヘルメットを整理してみよう。日本人として嬉しい話題としては、オージーケーカブトがテック3KTMから参戦するレミー・ガードナーと契約し、新たにMotoG

Ducatiファクトリーのジャック・ミラーは来年1月で27歳となる。今年ルーキーながら活躍を見せた23歳のホルヘ・マルティン、エネア・バスティアニーニの走りは彼を不安にさせると語り、Ducatiのルー

グランプリコミッションは11月から12月にかけてオンラインミーティングを行い、2022年のMotoGPのレギュレーション改定を行った。 スポーツレギュレーション 予選 全クラスのライダーは、練習走行、

シーズン終了前、2021年にバレンティーノ・ロッシと共に戦ったMotoGPライダー達が「バレンティーノ・ロッシを3つの言葉で言い表すとすると」というショートインタビューに答えている。 バレンティーノ・

2022年のMotoGP参戦チームが決定し、合わせてライダーとクルーチーフの組み合わせも決定している。長年組んで来て変わらない組み合わせが変わらないチームもあれば、組み合わせが変わるチーム、ルーキーを

2026年までカタルーニャと契約延長 カタルーニャ・サーキットはドルナスポーツとMotoGP開催に関わる契約を更新。すでに2022年の開催は決定しているが、2023年から2026年に開催されるMoto

ヨハン・ザルコはヘレステストで総合4番手タイムを記録しているが、トップタイムを記録したフランチェスコ・バニャイアとの差は大きい状態だ。新型フェアリングのテストについては強風のため評価が難しかったことを

ドルナスポーツは、Amazonと協力してAmazon Primeビデオで視聴可能なドキュメンタリーを公開する。ドルナと共同でメディアプロ・スタジオが制作するシリーズは、2022年に開始され、世界最速の

FIM会長のホルヘ・ビエガス、ドルナスポーツCEOのカルメロ・エスペレーターは、2027年までにMotoGPで使用する燃料を100％非化石燃料とすることを明らかにした。石炭、石油、天然ガスなどを使用し

ポル・エスパルガロはホンダとしては2日目のテストでトップタイム、4位でテストを終えた。最終戦を欠場した影響で身体的には100％とは言えない状況だが、それでも2022年型を試すために走行を続けた。特にリ

フランチェスコ・バニャイア同様にテストの内容からポジティブなフィーリングを感じていると語るジャック・ミラー。後半戦は常にDucatiが強みを発揮している状況だったと言え、来年はグリッドに8台のデスモセ

2021年シーズンも他を圧倒するパフォーマンスを発揮したDucatiだが、2022年に向けたテストでも斬新なエキゾーストを試すなど、早くもまた新しい技術をMotoGPに持ち込んで来そうな気配だ。現時点

今回2022年型のテストも行っているフランコ・モルビデッリだが、昨日の転倒の影響、風の影響もあって苦戦。冬の間はしっかりと膝の状態を100％に近づけることが課題となる。[adchord] 膝の状態を改

ファビオ・クアルタラロは2022年型のテストを段階的に開始。新しいスイングアームや電子制御などいくつかの部分のテストを行っているとのことだが、最も改善が必要な部分であるエンジンについてはこれからといっ

津田と同様に公式テスト以前から新型をテストしてきたシルヴァン・ギュントーリ。様々な新しいパーツがある中で、エンジンなど大きなパーツ、それ以外の小さな変更点も様々ある中で精力的にテストを行っている。[a

ジョアン・ミルもアレックス・リンス同様に2022年型エンジンについてポジティブな感触を得たようだ。とは言え全体的なパッケージの組み合わせが重要であるため、2022年に向けて様々な組み合わせを試しながら

リンスは新しいエンジンにポジティブなフィーリングを感じているという。今までもDucatiとのスピードの差が大きい状況だったが、来年はトップスピードで勝負出来なくとも、立ち上がりで大きく離されないような

ヘレスで開催されたMotoGP公式テストの結果だ。1位はフランチェスコ・バニャイア、2位ファビオ・クアルタラロ、3位アレックス・リンス、4位ポル・エスパルガロ、5位マーべリック・ビニャーレス、6位ジョ

ヘレスで開催されている2022年のテストは18日から2日間テストが開催されている。ホンダは全く新しいマシンに見える2022年型で、トップタイムを中上 貴晶が獲得している。ヤマハはファビオ・クアルタラロ

2021年、Ducatiはライダーズタイトルは逃したものの、メーカーとして、チームとしては最も成功したブランドとなった。Ducatiがまとめた2021年の戦績を改めて眺めると、どのサーキットでも安定し

MotoGPの来年の暫定エントリーリストが公表された。来年のMotoGPは全部で12チーム24名のライダーが選手権に参戦。（☆がついているのはルーキー）うちDucatiが8台参戦する。 ホンダ、ヤマハ