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カタールテスト3日間の綜合順位でトップタイムは3日目トップとなったマーべリック・ビニャーレス、2位フランコ・モルビデッリ、3位ファビオ・クアルタラロとヤマハがトップとなった。4位アレックス・リンス、5

カタールテスト3日目トップタイムを記録したのは53秒台に突入したマーべリック・ビニャーレス、2位も同じく53秒台を記録したフランコ・モルビデッリ、3位はアレックス・リンス、4位ファビオ・クアルタラロ、

カル・クラッチローは2日目にターン2で激しく転倒し腕を怪我している。ホンダは2020年型に乗るマルク、アレックス、カルが軒並みホンダが苦手とするカタールで苦戦しており、2日目のホンダ最速は2019年型

アレックス・マルケスは昨日よりはタイムを向上したものの、ホンダが苦手とするカタールで苦戦を続けている様子だ。来月に控えるデビュー戦に向けて残るテストはあと1日だ。チームメイトのマルクが苦戦している状況

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは2020年型のRC213Vを更に理解すべく走りこみを続けた。ターン8で転倒したもののマルクに怪我はなくこの日を14位で終えた。昨日の段階で肩の調子が優れないと語って

バレンティーノ・ロッシは新しいミシュランタイヤの理解に時間を使った。ロッシは3日目の作業を進めるための準備としてセッティング作業を進め、トータルで52周を走行。この日を9番手で終えた。

フランコ・モルビデッリは新しいセッティングを進め、レースペース、タイム改善を進めた。フランコ・モルビデッリはこの日誰よりも多い70周を走行、ファビオ・クアルタラロから0.4秒遅れとなる1:54.481

マーべリック・ビニャーレスはレースに向けた作業に集中、細かいセッティング作業を詰め、新しいミシュランリアタイヤの習熟に時間を使った。マーべリック・ビニャーレスはこの日68周を走行して1:54.264を

ジョアン・ミルは初日に続いてフロントフォーク、フェアリング比較作業を行い、12周のロングランを行った。ミルは今回のペースに関して納得しており、素晴らしいコンスタントさを発揮している。

アレックス・リンスは2日目も再びフェアリングの比較作業を進め、53周を走行して1:54.200を記録。安定して55秒台前半〜54秒台後半を記録しており、この日2番手でテストを終えた。

ファビオ・クアルタラロはトラックに1番乗り、日没前後で大きくコンディションが変わるカタールで走り込みを進めた。ファビオ・クアルタラロは様々なエアロダイナミクス部品を試し、後半はタイムアタックを行った。

カタールテスト2日目が終了した。2日目は上位13名が54秒台を記録。その中でトップタイムはペトロナス・ヤマハ・SRTのファビオ・クアルタラロ、2位アレックス・リンス、3位マーべリック・ビニャーレス、4

ファビオ・クアルタラロはこの日56周を走行、ベストタイムとして1:55.074を記録、チームメイトのフランコ・モルビデッリから0.374秒遅れで8番手となった。

アレックス・マルケスはレプソル・ホンダに加入してから4つ目の異なるサーキットとなるロサイル・インターナショナル・サーキットで初走行を終えた。合計で57周走行し、ベストタイムとして1:56.552を記録

マルク・マルケスはこの日54秒台を一番最初に記録、2020年型のデータ採取を続けた。最終的には6番手を記録、しかしシーズンオフに手術を行った肩の違和感が残るようで、1時間早めにテストを切り上げている。

カタールテスト初日にフランコ・モルビデッリは57周を走行し、5番手タイムを記録した。タイムはトップタイムのリンスから0.238秒遅れで1:54.700となっている。

バレンティーノ・ロッシはセパンで確認した内容を再確認する作業を行い、51周を走行しトップ10で走行を終えた。ロッシもビニャーレス同様にレースセットアップに向けた作業を進め、バイクのフィーリングを向上さ

モンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）のマーべリック・ビニャーレスは16時前に走行を開始。6周目には2番手タイムを記録し、3周後にはトップタイムを記録。マーべリック・

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のジョアン・ミルは初日を通じてコンスタントに走行、大部分をトップポジションでセッションを進めた。全体と通して安定したタイムで走行出来た

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンス、ジョアン・ミル両名はセパンで確認した内容の再確認を行うことを目的にカタール初日をスタート。その後フェアリングとフ

開幕戦を控えるカタールで行わえたMotoGPテスト初日結果をお届けする。1位タイムを記録したのはTeam SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンス、2番手は同じくス

HRC（株式会社ホンダ・レーシング）はMotoGPにレプソルホンダチームから参戦しているマルク・マルケスと、2021年から4年間の契約更新を行ったと発表した。マルク・マルケスは2013年にMotoGP