アプリリアレーシングチーム・グレシーニ（
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カテゴリー: MotoGP
ジャック・ミラー「一番の目標はDucatiファクトリーシートの獲得」
2019年はヤマハからKTMに乗り換えた
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MotoGPに参戦する11チームの2020年ライダーラインナップ一覧
ヨハン・ザルコがAvintiaから参戦す
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ヨハン・ザルコ「Ducatiに口説き落とされ、Avintiaで走ることを決めた」
Ducati契約のもと、Avintiaで
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PETRONAS YAMAHA SRT ラズラン・ラザリ「2019年の結果は3カテゴリ全てで満足いくものだった」
MotoGPクラス初参戦ながら、独立チー
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ヨハン・ザルコ Reale Avintia Racing Teamへの加入を公表
Ducatiからの公式なリリースは出てこ
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マルク・マルケス「2019年はチャンピオンであるロレンソにふさわしい1年ではなかった」
ホルへ・ロレンソはそのデビューから常に強
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マッシモ・リヴォラ「F1からMotoGPの世界に来たのはバイクを愛しているから」
元フェラーリのF1スポーツディレクターで
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ヨハン・ザルコ 2020年はAvintia DucatiからMotoGPに参戦
ヨハン・ザルコはDucatiと契約を結び
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リン・ジャービス「マーべリック・ビニャーレスには2021年以降もヤマハで走ってもらいたい」
複数本でお届けしているヤマハのモーターレ
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リン・ジャービス「昨年冬に大きく内部体制を変えた／今後は1つのテストチームが世界でテストを行う」
ヤマハのモーターレーシング・マネージング
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リン・ジャービス「トップスピードは不足しているが、ヤマハの強みは維持する」
ヤマハのモーターレーシング・マネージング
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ピット・バイラー「2020年シーズンはリセットボタンを押して挑んでいきたい」
KTMはファクトリー、サテライト隔てなく
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ダヴィデ・ブリビオ「目標は優勝することだったが、もう少し良いレースが出来たはず」
チームスズキエクスター（Team SUZ
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MotoGP 2020年から適用となるスポーティングレギュレーションを発表
2020年からMotoGPクラス、Mot
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パオロ・チャバッティ「2007年以降の最多表彰台獲得となったが、何かが足りない」
2017年はタイトル争いを期待して加入さ
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アルベルト・プーチ「マルケスはタイトルを獲得したが、ホルヘはバイクに適合出来なかった」
2019年シーズンを振り返ってレプソルホ
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フランコ・モルビデッリ「シーズン開始時点よりも優れたライダーになれた」
ファビオ・クアルタラロと共にペトロナスヤ
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ファビオ・クアルタラロ「来年は全レースで表彰台争いをすることが目標」
ファビオ・クアルタラロは新設されたチーム
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ヘレステスト2日目 9位ポル・エスパルガロ「新しいシャーシは着実に良くなっている」
ポル・エスパルガロはヘレステスト2日目で
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マルク・マルケス 右肩の予防的手術を完了
マルク・マルケスはヘレステストでさらに激
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ヘレステスト2日目 7位フランコ・モルビデッリ「個人的にはエンジンのフィーリングは良い」
フランコ・モルビデッリはヘレス2日目で7
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ヘレステスト2日目 5位ファビオ・クアルタラロ「自分にとってはパワーデリバリーが重要」
テスト2日目は5番手となったファビオ・ク
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ヘレステスト2日目 10位ロッシ「ヘレスでここまでスピードに差があると、他のトラックではさらに苦戦する」
ロッシもビニャーレス同様、トップスピード
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ヘレステスト2日目 4位マーべリック・ビニャーレス「トップスピードが足りない」
2019年後半は良い形でレースを展開して
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ヘレステスト2日目 3位ミル「フィーリングはポジティブ、すぐにまた走りたい」
シーズン中は目立った活躍を見せることが出
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ヘレステスト2日目 2位リンス「昨日よりラップタイムを改善出来た」
スズキのアレックス・リンスはヘレス2日目
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ヘレステスト2日目 17位アレックス・マルケス「セパンに向けて何をすべきかは明確」
アレックス・マルケスは2日目を17番手で
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ヘレステスト2日目 1位マルケス「左と同じ状況にならないよう、右肩の手術を行うことにした」
マルク・マルケスはヘレステスト2日目も、
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ヘレステスト2日目のトップタイムはマルク・マルケス
スペインのヘレスで行われた2日目のプレシ
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マルク・マルケス ヘレステスト初日に痛めた肩を手術へ
マルク・マルケスはヘレステスト初日に最終
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ヘレステスト初日 10位ドヴィツィオーゾ「最も重要なのは旋回性の高いシャーシ」
初日は10番手タイムで終えたドヴィツィオ
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ヘレステスト初日 17位アレックス・マルケス「MotoGPクラスで必要なライディングの理解を進めた」
アレックス・マルケスはバレンシアテストに
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ヘレステスト初日 6位マルク・マルケス「シャーシの方向性を1つに絞る必要がある」
マルク・マルケスはヘレステスト初日にミス
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ヘレステスト初日 14位ロッシ「パワーアップと同時にパワーデリバリーの改善も必要」
ロッシは初日にトップタイムを記録したチー
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ヘレステスト初日5位 モルビデッリ「ニューエンジンは5速、6速でパワーを感じる」
ヘレステストでは5番手をまず記録したフラ
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ヘレステスト初日4位 リンス「バレンシアテストで得たエンジンのフィーリングを再確認した」
リンスはヘレステスト初日に69周を走りこ
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ヘレステスト初日 3番手ミル「エンジンは現行型と比較して僅かに良くなっている」
ヘレステスト初日にヤマハ2台に続いて3番
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ヘレステスト初日 2番手クアルタラロ「ニューエンジンは2019年型ほどスムーズに走れない」
ヘレステストでは初日から2020年のプロ
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ヘレステスト初日 1番手ビニャーレス「シャーシに関してもう少し作業を進める必要あり」
ヘレステスト初日でトップタイムを記録した
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