ブレーキに関する問題を抱えたヤマハのうち、マーべリック・ビニャーレス以外の3人はブレンボの推奨どおりに2020年型の新型キャリパーを使用。トラブルを避けてレースを終えた。バレンティーノ・ロッシは次回は自宅にほど近いミサノ
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ブレーキに関する問題を抱えたヤマハのうち、マーべリック・ビニャーレス以外の3人はブレンボの推奨どおりに2020年型の新型キャリパーを使用。トラブルを避けてレースを終えた。バレンティーノ・ロッシは次回は自宅にほど近いミサノ
続きを読むレース1では6位にまで順位を上げていたブラッド・ビンダーだが、レース2ではタイヤに苦戦、ミスも重なり順位を落とした。しかしそこから再び巻き返して8位を獲得している。1年目のためにいくつかミスはあるとは言え、レース中の転倒
続きを読む先週のオーストリアGPではレース1で優勝の可能性を赤旗によって奪われたポル・エスパルガロ。今回は赤旗によって優勝のチャンスを掴んだが、ものにすることは出来なかった。自分と同じ境遇となったジョアン・ミルに同情しつつ、高い戦
続きを読むオーストリアでは連続表彰台となったジャック・ミラーは、優勝を逃して2位となった。安定してポイントを獲得したことで、チャンピオンシップスタンディングでは3位に浮上。ファビオ・クアルタラロとアンドレア・ドヴィツィオーゾを追う
続きを読む最終コーナーまで激しく争ったポル・エスパルガロとジャック・ミラーを後方から冷静に見つめ、立ち上がり重視で2人を抜き去って優勝したミゲル・オリヴェイラ。赤旗中断でタイヤ交換が出来たことで良いリズムで走行する機会を得たようだ
続きを読むヤマハはオーストリアのレッドブル・リンクでの2連戦で、ブレーキのオーバーヒートの問題を抱えていた。先週のレースでは、前回のファビオ・クアルタラロのオーバーヒートを受けてブレンボは冷却リブが備わった改良版のキャリパーを投入
続きを読むモンスターエナジー・ヤマハMotoGPのチームディラクターであるメレガッリは、マーべリック・ビニャーレスのバイクのブレーキトラブルの予想は不可能だったと語る。ヤマハライダーの中では、マーべリック・ビニャーレスはブレーキシ
続きを読む赤旗中断となったレースで6位を獲得したリンス。レース2はスタートの失敗がなければさらに前にいけたはずだったのが悔やまれる。赤旗の原因となったマーべリック・ビニャーレスのブレーキトラブルに関しては、そもそも最初に問題を感じ
続きを読む赤旗で中断となるまでは表彰台獲得は確実、ジョアン・ミルのペースが後半落ちたと仮定すると優勝の可能性すらあった中上。レース2ではスタートで出遅れたこと、さらに新品タイヤがなかったことで苦戦。非常に悔しい形で7位となった。次
続きを読む今回のレースはレース前半に巻き返しを図りたいと語っていたダニーロ・ペトルッチだが、レース1、レース2ごとに苦戦し決勝を11位で終えた。そもそも赤旗でレースが中断になる前提でレースをしている選手はおらず、レースペースのコン
続きを読むドヴィツィオーゾはチャンピオンシップリーダーのファビオ・クアルタラロと僅か3ポイントに迫った。今年はマルク・マルケスがチャンピオンシップに復帰するのが相当に遅くなる、もしかするとシーズン全体を欠場する可能性も出ており、ド
続きを読む今回は赤旗中断さえなければ、優勝はほぼ間違いなしという状態だったジョアン・ミル。ルール上、赤旗中断時はタイヤ交換が許されるというのも妙なルールだが、そもそもミルはこの時点で新品タイヤがなく、新品のソフトタイヤを履いてレー
続きを読む赤旗中断のレースの原因となったマーべリック・ビニャーレスのブレーキトラブル。何らかの理由でフロントブレーキが効かなくなり、ターン1のブレーキング最中にバイクから飛び降りる以外の選択肢がなかったと語る。原因の解明が待たれる
続きを読むレッドブルリンクで連続して開催されたレースは、先週に引き続き赤旗中断となる波乱の展開。赤旗前はスズキのジョアン・ミルが素晴らしいスタートから一気に抜け出し、後続に2秒近い差をつけて優勝かと思えたが、マーべリック・ビニャー
続きを読むダニーロ・ペトルッチは、Q2の予選タイムが振るわなかったことから予選12位。ホールショットデバイスがあるとは言え、オーバーテイクが難しいサーキットだ。厳しい展開のレースを予想している。 ここまで後方からのスタートになると
続きを読む先週の大事故から生還したフランコ・モルビデッリは使用コンパウンドを変えて予選に挑むも失敗。10番グリッドからスタートとなった。トップ4名のペースには及ばないと語るが、可能な限り多くのポイント獲得を目指す。 出来る限り多く
続きを読むファビオ・クアルタラロが予選で1列目を逃したのは、昨年のミサノ以来初めてだ。レースでもスピードを発揮出来た今までと異なり、オーストリアではレース中に苦戦を重ねている。新しいセッティングによってトップ6での完走を目指す。
続きを読むレースペースを掴むためにユーズドタイヤでの走行を重ねたドヴィツィオーゾは、予選で新品タイヤでのプッシュに苦戦。ホールショットデバイスを使用してどこまで序盤に順位を回復出来るかで、結果が大きく変わるだろう。 アンドレア・ド
続きを読む先週のレースではポル・エスパルガロと接触、望まぬ形でレースを終えたミゲル・オリヴェイラ。勝てるバイクであることは先週ブラッド・ビンダーが証明している。今回こそはポイント獲得、上位完走を目指したい。 2列目を獲得することは
続きを読む先週は決勝でリアグリップを発揮出来なかったこと、クラッチ滑りなどによって結果を残せなかったマーべリック・ビニャーレスは、今週末のレースは新たなセットアップで、本人曰く”ギャンブル”という状態で挑む。決勝で結果を残せず、サ
続きを読むジョアン・ミルと共に練習走行〜予選でスピードを発揮したアレックス・リンス。ヨハン・ザルコがピットレーンスタートとなることで6番グリッドからスタートとなる。走行リズムはけして悪くないため、トップ6を狙えるだろうか。 ほんの
続きを読むFP3の転倒で肩を痛めたミラーは、肩の痛みに苦戦しながらも予選5番手。肩の状況を考えると苦しいレースとなることは間違いないが、どこまで結果を残せるか走ってみないとなんとも言えないところだろう。 FP3の転倒で肩を痛めた
続きを読む先週の表彰台獲得から勢いにのるジョアン・ミルは予選4番手、グリッドは3番手からスタートとなる。スズキのホールショットデバイスが素晴らしい性能を発揮することは証明されているので、ホールショットを奪ってレースをリードしたい。
続きを読む先週の危険走行によるペナルティーで、ピットレーンからのスタートとなるヨハン・ザルコ。手首の怪我のためにドライコンディションのレースを走行するのは難しいかもしれないと語っているが、もし雨となればポイント獲得のチャンスはある
続きを読む表彰台獲得を狙っていきたい 中上 貴晶 「FP1からフィーリングは良かったですね。金曜日も午前と午後で大きくコンディションが異なりました。今日もそれは同様でしたが、いずれのコンディションであってもしっかりと適応出来ていま
続きを読むKTMはポル・エスパルガロのライディングで、初のポールポジションを獲得した。ポルは先週のほうがレースで優勝出来る可能性は高かったと語るが、今週もまた素晴らしいペースを発揮していることは間違いない。怒りに任せたライディング
続きを読むMotoGPクラスのスティリアGP Q2の結果をお伝えする。1位ポル・エスパルガロ、2位中上 貴晶、3位ヨハン・ザルコ、4位ジョアン・ミル、5位ジャック・ミラー、6位マーべリック・ビニャーレス、7位アレックス・リンス、8
続きを読むMotoGPクラスのスティリアGP Q1の結果をお伝えする。1位ヨハン・ザルコ、2位ダニーロ・ペトルッチ、3位イケル・レクオーナ、4位ブラッド・ビンダー、5位バレンティーノ・ロッシ、6位ミケーレ・ピッロ、7位アレックス・
続きを読むMotoGPクラスのスティリアGP FP4の結果をお伝えする。1位中上 貴晶、2位ジョアン・ミル、3位ポル・エスパルガロ、4位アレックス・リンス、5位ファビオ・クアルタラロ、6位ミゲル・オリヴェイラ、7位アレイシ・エスパ
続きを読むMotoGPクラスのスティリアGP FP3の結果をお伝えする。1位ジョアン・ミル、2位ファビオ・クアルタラロ、3位中上 貴晶、4位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、5位マーべリック・ビニャーレス、6位ポル・エスパルガロ、7位
続きを読むフランコ・モルビデッリは先週のレース中に300km/h近い速度で転倒したものの、骨折などの怪我はなく今週のレースを迎えている。旧知の仲だというヨハン・ザルコに対して強い感情は持っておらず、今はただ目の前のレースに集中した
続きを読む先週のレースではブレーキングに問題を抱えたファビオ・クアルタラロだが、今週はリアタイヤの摩耗が大きな問題になっているようだ。現状タイムを出すにはプッシュするしかなく、プッシュすると摩耗が悪化するわりにペースは上がらず。タ
続きを読むアレックス・リンスはコンスタントな走行の確率と同時に高速タイム記録を目指した。FP2の中でアタックにも時間を裂き、結果的にFP2で4位、総合7位を獲得している。 良い形で週末をスタート出来ている アレックス・リンス 「今
続きを読むジョアン・ミルは先週、MotoGPクラス初の表彰台を獲得しており、ポジティブなムードでセッションをスタート。ミルは序盤の2つのセクターのタイム改善に時間を使い、FP2の最後にタイムアタックを行って、FP3位、総合6番手で
続きを読む先週優勝しているドヴィツィオーゾは、同じくDucatiのジャック・ミラー同様にFP1で高速タイムを記録。これによって、レース同様に気温が高くなるFP2ではタイヤがどの程度保つのか、タイヤをどのようにセーブするのかという作
続きを読む今週もまたホンダ勢最速タイムをマークしている中上 貴晶。FP1は路面34℃、FP2は路面52℃とコンディションは大きく変わった。FP1は4位、FP2は2位で、初日を総合5番手と素晴らしいスタートだ。決勝で表彰台争いに絡む
続きを読むバレンティーノ・ロッシはレースコンディション同様に気温が上がるFP2を使ってペース改善作業を行った。なんとかQ2に繋げるためにソフトタイヤでのタイムアタックをするも振るわず、最終的にはFP2で9位、総合では13位に留まっ
続きを読むマーべリック・ビニャーレスはFP1に続いて、FP2でセッティングの煮詰め作業を行った。走行の最後にはソフトタイヤを履いてアタックをしてFP2で5番手、総合順位では8番手となった。タイヤはまだ決めかねているようで、ハード/
続きを読むジャック・ミラーはFP1で素晴らしいタイムを記録、このことでFP2では余裕をもって、ソフト/ソフト、ハード/ソフト、ハード/ミディアムなど様々なタイヤの組合わせを試している。先週末はソフト/ソフトのタイヤが最後まで持たず
続きを読むMoto2クラスのスティリアGP FP2結果をお伝えする。1位マルコ・ベッツェッキ、2位レミー・ガードナー、3位ホルヘ・ナバロ、4位ソムキャット・チャントラ、5位エクトル・ガルゾ、6位ルカ・マリーニ、7位トーマス・ルティ
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