- 2018.01.12
★MotoGP2018 全クラスにおいてレザースーツのエアバッグ装備が義務化
2018年はFIM MotoGP世界選手権に参戦する全クラスのライダーがエアバッグシステムを搭載したレザースーツを装着することが必須となりました。これは全ての走行において装着が義務化されるもので、トラック上でしっかりと機能する状態であること […]
2018年はFIM MotoGP世界選手権に参戦する全クラスのライダーがエアバッグシステムを搭載したレザースーツを装着することが必須となりました。これは全ての走行において装着が義務化されるもので、トラック上でしっかりと機能する状態であること […]
2018年シーズン開幕前に、今シーズンのMotoGPの見どころを解説しています。その7としては、2017年に惨憺たるシーズンを送ったスズキの2018年シーズンについてです。 優遇処置が適用されるスズキは、どこまでレベルを上げることが出来るの […]
2018年シーズンの開幕前に、2018年のシーズンの見どころを解説しています。その6としては、2017年も大きな話題となった、各メーカーのエアロダイナミクスフェアリングに関してです。 2018年の各メーカーのフェアリングデザインは? 201 […]
2018年シーズンの開幕前に、今シーズンのMotoGPの見どころを解説しています。その5としては、2017年シーズンに最終戦までマルケス選手とタイトル争いを繰り広げたDucatiのアンドレア・ドヴィツィオーゾ選手に関してお届けします。 ドヴ […]
2018年のシーズン開幕前に、2018年のMotoGPの見どころをお届けしています。その4としてお届けするのは、今年は移籍後2年目となるDucatiでの成功が絶対条件であるホルへ・ロレンソ選手についてです。 2年目となるDucatiでの成功 […]
今シーズン開幕前に2018年シーズンのMotoGPの見どころをご紹介しています。その3としては、2018年末でヤマハとの契約が終了となるロッシ選手の去就に関する話題です。 2018年の開幕段階では大きな話題にはならないでしょうが、開幕から数 […]
2018年のシーズン開幕前に、2018年のMotoGPの見どころをお届けしています。その2としては、2018年シーズンも2017年に引き続きタイトル獲得最有力候補であるマルケス選手についてお届けします。 2018年もタイトル獲得の最有力候補 […]
2018年シーズン開幕まではまだ時間がありますが、これから数回に渡って2018年のMotoGPの見どころを解説していきます。 モビスターヤマハは再びトップレベルの戦いが出来るのか? 2017年シーズン中は、プレシーズンテストで常に総合タイム […]
2017年シーズンは怪我からスタート、アメリカGPでは再び怪我によって戦線離脱となったリンス選手ですが、シーズン後半には2018年への期待を持たせてくれる走りを見せてくれました。今年こそはトップ5、そして表彰台争いに絡んで欲しいですね。 ア […]
さて、2018年1本目の記事はスズキのアンドレア・イアンノーネ選手の2018年への抱負をお届けします。2017年中は中々結果が出ず、仕事の仕方についてもケヴィン・シュワンツ御大からの直接的な批判などもあったイアンノーネ選手ですが、2018年 […]
マルク・マルケス選手のロングインタビューをお届けします。将来的にどのチーム、メーカーで走ることになるかは心の声に従うということですが、現時点でマルケス選手の事を実に大切にしているホンダ以外でマルケス選手が走る未来はあるのでしょうか。また、リ […]
モビスターヤマハから可愛いクリスマスのグリーティングカードが届きました。2018年はモビスターヤマハにとってどのようなシーズンとなるでしょうか。
現在冬休みを楽しんでいるビニャーレス選手は、ヤマハのイベントで南アフリカを訪れました。YZF-R1で地元のレーサー、一般ライダー達と共にキャラミでの走行を楽しんだとのこと。 モビスターヤマハMotoGPチームはオフシーズンの最中であるが、マ […]
今年もウインターテストの季節がやってきましたが、今年のロッシ選手のウインターテストのカラーは、メキシコのウイチョール族の民芸品のビーズアートがモチーフです。なお、このウイチョール族のカラフルなアートは、ペヨーテと呼ばれる幻覚サボテンを食べて […]
ヘレスで行われていたMotoGP、SBKの合同テストの最終日の結果です。MotoGPクラスでトップタイムを記録したのはスズキのアンドレア・イアンノーネ選手、2位はKTMのポル・エスパルガロ選手、3位リンス選手、4位ダニロ・ペトルッチ選手、5 […]
ヘレスで行われているMotoGPとSBKの合同テストの結果です。2日目のトップタイムを記録したのはDucatiのドヴィツィオーゾ選手。2位タイムはLCRホンダのクラッチロー選手、3位はロレンソ選手で、この3名のみが37秒台を記録しています。 […]
MotoGPとSBKが合同で行っていたヘレス・サーキットにおけるテストの結果です。トップタイムを獲得したのはスズキのアンドレア・イアンノーネ選手、2位はLCRのカル・クラッチロー選手、3位はドヴィツィオーゾ選手、4位ロレンソ選手、5位にKT […]
スタッフも含め、初日は10名以上がウイルス性胃腸炎となったスズキファクトリーは貴重なバレンシアテストの1日目を無駄にしました。冬季のエンジン選択が原因で大きく苦しんだ2017年に引き続き、2018年シーズンは幸先の良いスタートではないと言え […]
バレンシアテスト2日目の結果です。昨日のテストは昨日の転倒で体を痛めたAsparの2人は参加せず、スズキにとっては胃腸炎でテスト出来なかった2人にとって貴重なテストとなりました。ホンダは引き続き2018年型のテストをレプソルホンダ、LCRの […]
昨日は2016年シャーシに2017年エンジン、2018年エンジンを搭載してエンジンの比較テストをしていたロッシ選手。1月に行われるセパンテストではどうやら2016年の特性を取り入れた2018年シャーシを使用する様子。2016年シャーシはリア […]
シーズン後半まで散々なシーズンだったスズキですが、2018年のスタートも2人揃って胃腸炎という形で幸先の良いスタートとはなりませんでした。特にエンジン開発に関しては2017年シーズンの不調の現況ですので、今年こそは良い形で開発を進めて欲しい […]
MotoGPの2018年シーズンのバレンシアテスト初日の結果です。気温は18°、路面16°の中で各選手が走行を行ないました。実況を聞いている中で明らかになったのは、レプソルホンダはカーボンむき出しのマシンが2018年式エンジンを搭載しており […]
株式会社ホンダ・レーシング(以下 HRC)は、合志技研工業株式会社(GOSHI)、(本社:熊本県合志市、代表取締役社長:松原美樹、https://www.goshigiken.com/)と2018年度MotoGP™のスポンサー契約を締結しま […]