カテゴリー: MotoGP

バレンシアテスト以降、全てのプレシーズンテストでトップ10となっている中上。今年の目標は全てのレースでトップ10、可能であれば表彰台も狙いたいとのこと。 テスト3日目8位　中上 貴晶 「今日はいきなりの転倒でした。膝と手

昨日はHRCからの要望に基づくテストを進めていたと思われるクラッチローは、3日目に自分のためのテストを行った様子。フロントエンドのフィーリングがマレーシアから良くないというのは、2019年型のRC213Vに関して問題とな

最終日には3番手まで順位を上げたマルケス。ロングランをこなすにはまだまだ体力的にも肩の状態的にも難しい状態ですが、開幕戦から数戦は無理をせずに着実にポイントを積み上げる走りが必要でしょう。 3日目3番手　マルク・マルケス

テストでは終始好調な印象を与えたリンス。スズキのバイクも今までのハンドリング、コーナリングスピードといった強みを活かしつつ、ブレーキングの安定性、電子制御の改善など、リンスのリクエストを元にさらに進化している様子。 3日

ロッシによると、リアタイヤのグリップ、そしてストレートスピードがライバルと比較して足りないとのこと。今回のテスト最終日ではヤマハは流線型のシートユニットなども試していますが、開幕までにトップスピードの改善も進むのでしょう

タイヤのエッジグリップに課題があると語るマーべリック・ビニャーレス。カタールではマシンを寝かせている時間も長いですし、ヤマハもこのエッジグリップを活用してスピードを稼ぐ造りと言えます。開幕までにどの程度改善がすすむでしょ

カタールテストの3日目結果です。トップタイムはヤマハのマーべリック・ビニャーレス、2位にペトロナスのファビオ・クアルタラロ、3位マルク・マルケス、4位バレンティーノ・ロッシ、5位ホルへ・ロレンソ、6位フランコ・モルビデッ

2019年は大きな期待がかかる中上は1周のタイムであればトップ10圏内、あとはレースペースに関して改善が出来ればという状況。今は良い走行が出来ていますが、ホンダ勢として唯一2018年型のバイクで走ることが、シーズン後半に

回復は70％程度だとされるホルへ・ロレンソ。ブレーキングにおいてはやはり体をしっかりと支えきることが出来ないようで、望んでいるレベルでの走行は出来ていません。しかし今のステージにおいては無理をせずに体を治しつつバイクを理

カルは2日目にエンジントラブルもあって中上のバイクでも走行を行ったようですが、レプソルからの依頼を受けて2018年型と2019年型の比較テストを行っていた？とも考えられます。2019年型を操縦する怪我中のライダー3名の中

ミルはこの日フロントエンドのセットアップに集中。新型エキゾーストなどを試し、48周を走り込んで昨日と同じ11位を記録しています。 2日目11位　ジョアン・ミル 「フロントエンドのフィーリングが良くなりました。これで良いリ

肩の状態を考えると悪くない状態とも言えるマルケス。しかしフィジカル面で100％で走行出来ていないということで、バイクを正しく評価出来ているのかという点に疑問は残ります。そういう意味では、マルケス、ロレンソ、クラッチローと

ロッシはこの日タイムアタックではなくレースセットアップを詰める方向で作業を開始。リアグリップに関して課題がある状態とのことで、3日目は異なる方向性で作業を進めるとしています。 2日目19位　バレンティーノ・ロッシ 「今日

2日目に3番手タイムを記録したのはルーキーのファビオ・クアルタラロでした。いろいろとバイクの理解が進んだということですが、単独で走ってのこのタイムということで、3日目のテストに関しても大いに期待が出来そうです。 2日目3

この日ビニャーレスはトラック走行時間から1時間半ほどしてからコースイン。トラックコンディションが優れていない状況でも昨日同様に好タイムを記録して2位となりました。 テスト2日目2位タイム　マーべリック・ビニャーレス 「レ

アレックス・リンスはこの日素晴らしいペースでテストをリード。最終的にトップタイムでテストを終えました。リンスはこの日47周を周回、バイクの方向性に関して満足しているとのこと。 テスト2日目1位タイム　アレックス・リンス

カタールテスト2日目の結果です。トップタイムは昨日2番手だったスズキのアレックス・リンス、2位は昨日トップのマーべリック・ビニャーレス、3位にはペトロナスのファビオ・クアルタラロ、4位ダニロ・ペトルッチ、5位マルク・マル

まだレプソルカラーであることが多くのファンにとって違和感として映るホルへ・ロレンソは、これが今年初テスト。21番手ですが、まずはここからです。 1日目21番手　ホルへ・ロレンソ 「手首は今のところ大丈夫です。ブレーキング

いまだ左肩の手術から100％の回復をしていないマルケス。より自分のライディングが出来るようにはなっているとのことですが、くれぐれも無理は禁物です。 1日目10番手　マルク・マルケス 「今日はフィジカルコンディションがマレ

ファクトリーチームで1年目を迎えるジョアン・ミルは、マレーシアからの流れを引き継いで開幕に向けたパッケージを固める作業を進めつつ、バイクを知るという作業も引き続き行っています。 1日目11番手　ジョアン・ミル 「今日はセ

シーズン前テストで好調が続くリンス。カタール初日は2番手タイムとなりました。新しいエキゾーストによってトップスピードもわずかに改善しているということです。 1日目2番手　アレックス・リンス 「良い形でテスト出来てリズムも

フランコ・モルビデッリはこの日セッションの開始直後から走行を開始。ダスティーなトラックコンディションでの走り込みが、レースウィークのFP1、FP3に活かされるかもしれません。 1日目14番手　フランコ・モルビデッリ 「今

カタールでは7番手タイムでスタートしたファビオ・クアルタラロ。この日は49周を走り込み、この日3番目に多くの距離を走行したライダーとなりました。 1日目7番手　ファビオ・クアルタラロ 「良い1日目で高速タイムも記録しまし

今年はヨーロッパでのテストチーム、強力なサテライトチームなど体制を一新したヤマハ。ロッシも10度目のタイトル獲得に向けて、まずはカタールテストを良いスタートが出来たと言えそうです。 1日目5番手　バレンティーノ・ロッシ

テスト1日目をトップタイムでスタートしたビニャーレス。今年こそは強いヤマハが見られるかもしれませんが、カタールは本来ヤマハが強いコース。レースウィークまでこの調子で行けるでしょうか。 カタールテスト1日目1位　マーべリッ

MotoGPクラス最後のテストであるカタールテスト初日の結果です。トップタイムを記録したのはマーべリック・ビニャーレス、2番手アレックス・リンス、3番手アンドレア・ドヴィツィオーゾ、4番手ダニロ・ペトルッチ、5番手バレン

いよいよMotoGPクラスのカタールテストが開始となります。シーズン開幕前の最後のテストということで、各メーカーともに最後の仕上げということになりますが、ホンダはマルケス、ロレンソ両ライダーが怪我をしている状態での参加と

スズキは今年スズキのモータースポーツ部門としてスズキレーシングカンパニー「SRC」を設立。これはホンダにHRCに相当する独自予算を持った独立部門となります。（※HRCは独立予算の別会社） 今まではダヴィデ・ブリビオ率いる