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ポル・エスパルガロもまた厳しいレースが続いているが、今週末は今までと全く異なる作りのサーキットとなるザクセンリンクだ。マルケスが過去に強さを発揮してはいるが、過去のデータを参考に戦闘力を発揮出来るか。[adchord]

今週末のザクセンリンクでのレースは2019年ぶりだ。左回りのトラックが得意なマルクだが、未だ本調子とは行かないマルクにとっては厳しい週末となる可能性が高い。過去ザクセンリンクで7連勝しているマルクだが、今週末は流石にそう

>初日は11位、ホンダ勢としては2位となった中上 貴晶。特にトラックコンディションの悪さに苦戦したとのことで、バイクのフィーリングは悪くないことから、トラックコンディションが回復すればタイムは出せるだろうとの見通しを語っ

ミディアムならば悪くないフィーリングながら、ホンダはソフトタイヤを上手に活用出来ていないとポル・エスパルガロは語る。レースではソフト以外のタイヤでペースを発揮出来たとしても、予選で1発のタイムを出せないのは大きなハンデと

マルク・マルケスは、今週末ホームレースを迎えるが、フランスとイタリアで連続してDNFの後に迎えるレースとなる。バイクのポテンシャルは高いと感じるが、それを十分に発揮できていないと語り、フィジカルの仕上がり、バイクの理解含

モンメロ近郊で生まれ育ち、2006年に世界選手権デビューをここで果たしたポル・エスパルガロにとって、カタルーニャGPは真のホームレースとなる。ムジェロでのレースを通じて発見があったと語り、これが前進のきっかけになるか。[

今週末のレースは、マルク・マルケスにとって復帰後初の連戦となる。前回はDNFでレースを終えているだけに、今週末はホームレースとなるスペインで結果を残したいところだ。なお、カタルーニャはマルクにとって、2015年にトップ争

マルク・マルケスはQ1でマーべリック・ビニャーレスを執拗に追跡。ラインを外そうが、ピットに戻ろうがマーべリック・ビニャーレスから離れず、コバンザメ走行と言える走行でマーべリック・ビニャーレスのおこぼれにあずかり、Q2に進

中上 貴晶はQ2に進出出来るポテンシャルはあったが、ミスによってQ1を通過することが出来なかったと語る。FP4の中ではソフトをリアに履いて高ペースを記録。決勝でもおそらくリアソフトになるとのこと。ポジティブな部分に集中し

ポル・エスパルガロはQ2に進出出来たことが単純に驚きと語り、タイヤ選択で悩んでいる状況で出口が見つかっていないと語る。レースに向けてリアはミディアム、もしくはソフトという選択肢ながら、ソフトでは柔らかすぎ、ミディアムはい

LCRの中上はホンダ1番手タイムを記録して、初日7番手となった。セクター2で苦戦していると語り、ここを改善出来ればさらに良い結果を得られるはずとのこと。最速タイムを記録しているフランセスコ・バグナイアについて走行出来たこ

マルク・マルケスは木曜日に復帰が早すぎたのでは？という指摘に対し「そうは思わない」と回答しつつ、肩の痛みが常にあること、今もそのせいで適切なポジションでライディング出来ていないと語った。また、最高速が話題になるムジェロで

開幕戦から苦しいレースが続いてきたアレックス・マルケスは難しいコンディションのレースで6位を獲得。ホンダライダーとして最高位となった。レインコンディションは比較的得意としている印象が強く、今回の自信をムジェロに活かしたい

序盤はドライコンディションでマルクともバトルを展開、雨が振り出してからはマルクの転倒で表彰台圏内となったが、ペースが良くなかったと本人も語る通りに後退、最終的に7位でチェッカーを受けた。来週末はチームのホームGPとなるイ

ポル・エスパルガロはホンダで迎えた初めてのウェットコンディションでのレースを8位で終えた。常に目まぐるしく変わる天候の中で対応しきれなかったと語るが、今後のレースに向けて良い経験となったレースだった。 [adchord]

マルクは通常のドライコンディションでは無いからこそ、腕への負担をあまり考えずにハーフウェット、フラッグtoフラッグという得意なコンディションでギャンブル出来ればと語っていた。レインタイヤに交換してトップ走行を始めるまでは

ウェットコンディションのFP3ではトップタイムを獲得したマルク・マルケスは、 レースコンディションとしてフルウェットであれば何の問題もなく走行することができると語った。対してドライコンディションの場合、体にかかる負荷が大

ポル・エスパルガロは今まで苦しいシーズンが続いた後に、ル・マンで良い形で走行、予選ではポールポジションも狙える位置だった。しかしタイヤが冷えている中でフロントから転倒。1列目獲得のチャンスを逃した。レースに向けて自信はあ

マルク・マルケスは難しいコンディションのフランスで、初日総合8番手を獲得した。腕の負担が少ないウェットコンディションは助けになったと語るが、あまり大きなリスクは取らずに走行をしていると語る。[adchord] 今日はリス

LCRホンダの中上貴晶は、難しいコンディションの中で初日総合10番手を獲得している。FP3のコンディションはウェット、もしくはハーフドライの難しいコンディションとなることが予想されるため、初日にQ2寝室タイムを記録できて

ポル・エスパルガロはル・マンで初日4番手と好発進。開幕戦カタールでは楽しめなかった走行を楽しめるようになってきているとしている。特にヘレステストで様々なテストを行ったことがプラスに働いているようだ。[adchord] 何

今週末はレースのアプローチを変えていると語るマルク・マルケスは、現在総合16位だ。FP3では プッシュしてQ2への進出を決めたいところだが、多くの選手が スピードを発揮している状況だ。 レースではコンスタントに良いペース

中上 貴晶はHRCとホンダの戦闘力不足の 解決に取り組んでいると語る。テストライダーのステファン・ブラドルにも様々なアイテムのフィードバックを求め、進むべき方向性を模索しているようだ。[adchord] 中上貴晶 「ポル

ポルトガルで復帰戦を無事に終えたマルク・マルケスは、いよいよ今週末に昨年ワンシーズンを棒に振った元凶と言えるヘレス戦を迎える。怪我によって体は1つしかないことを改めて認識したと語り、今週末も無理はせずに徐々にコンディショ

ポル・エスパルガロはホンダで挑んだポルトガルのレースを完走することは出来なかった。技術的な問題が再び問題になることはないと語り、次回のヘレスに向けて照準を合わせていく。チームとしてはブラドルが多くのデータを収集しているト