気になるバイクニュース

現在チャンピオンシップをリードするエネア・バスティアニーニを擁するGresini Racing MotoGPは、ライダー達にとってあまり走行経験がないアルゼンチン、アメリカの2連戦に挑む。エネア・バス

ライダーズチャンピオンシップ MotoGPは2022年シーズン2戦を消化。来週末からはアメリア大陸でのレースがスタートする。一旦2戦が終了した時点のポイントランキングを整理しておこう。ライダーズチャン

今月18日にグランプリコミッションは、今後のさらなるマシンのパフォーマンス向上、開発コストの増加防止を目的としてライドハイトデバイスの関するオンラインミーティングを開催。その中では2つの代替案が検討さ

コロナによるパンデミック以前、5度の世界王者のホルヘ・ロレンソ、4度の世界王者マックス・ビアッジ、ヒュー・アンダーソンはMotoGP殿堂入りするはずだったが、コロナの影響でこれが遅れていた。 今回よう

インドネシアGPのハイサイドで複視が再発 マルク・マルケスは先週末のインドネシアGPのウォームアップ走行中にターン7でハイサイドを起こし激しく路面に叩きつけられた。この転倒でマルケスは脳震盪を起こし、

チャンピオンシップリーダーのエネア・バスティアニーニはウェットレースの序盤にグリップを掴むのに時間がかかったことで後退。そこから挽回のレースとなった。しかし一度感触を掴んだ後は追い上げて8位争いを展開

テスト時点では表彰台候補だったポル・エスパルガロだが、ミシュランの持ち込んだ硬めのタイヤで苦戦。ドライでは散々な走行だった。ウェットレースでは高いグリップにも助けられ12位でレースを終えた。良い結果と

アレイシ・エスパルガロは1周目にアレックス・マルケスと接触したことで大きく順位を落としてからのレースとなった。こうした不運もあったものの、レース自体は好調な走行が出来たと語り、難しいレースをトップ10

ウェットでは好調な走りを披露したブラッド・ビンダー。しかし実はスタートからライドハイトデバイスが解除されずに、そのままレースを続けていたという。その状況でよくライバルとバトルを展開出来たと言える状況だ

土曜日は苦戦したものの、日曜日には良い状況になったと語るフランコ・モルビデッリ。1周目以降は苦戦が続いてと語る、視界的に非常に厳しい状況でのレースだったことを振り返る。[adchord] 出来るだけ新

インドネシアGPで最も驚異的な走りを見せたのは間違いなくダリン・ビンダーだろう。22番グリッドからスタートし、バイクのグリップを理解すると前にいるライダーを次々にオーバーテイクし、最終的には8位争いに

今週末の予選走行では非常に苦しい走りだったジョアン・ミルは6位でレースを終えた。 ウェットレースに向けたセッティングも、やや間違った方向になってしまっていたようだが、最後になってバイクをうまく止めるこ

立ち上がりでリアグリップに苦戦したアレックス・リンスは5位でレースを完走。今回の状況で限りなくトップに近い位置でレースを終えることが出来たと言えるだろう。 長いチャンピオンシップにおいては、このように

ウェットレースで強さを見せたミラーだったが、途中からタイヤのグリップに苦しんだことでペース維持することができなかった。 何度か転倒しそうになったことで、ポジションを維持してレースを終えることを目指した

フィジカルな走行にならないため、 雨が降り出したとき嬉しかったと語るヨハン・ザルコ。ジャック・ミラーを オーバーテイクするのに時間をかけすぎていなければ、さらに前でレースを終えることもできたはずだと振

ポールポジションからスタート時に後退したものの、中盤から追い上げを開始、最終的に2位まで追い上げたファビオ・クアルタラロ。フルウェットコンディションでの表彰台は初めてということで、リアグリップがあれば

レース前半はトップ走行を続けるジャック・ミラーの後に続いてレースを展開。状況をしっかりと理解してからレースをリードし、そのまま後続との差を維持したまま優勝した。今シーズンに向けてしっかりと結果を残した

激しい雨で開催時間が伸びに伸びたMotoGPインドネシア戦、フルウェット路面でのレースを制したのはレッドブルKTMファクトリーレーシングのミゲル・オリヴェイラだった。2位はドライコンディションでの優勝

レプソルホンダのマルク・マルケスはウォームアップを走行したものの、ウォームアップ走行中ターン7でのハイサイドで脳震盪を起こし、インドネシアGPにはフィジカル面の問題で出場しないことが決まった。マルク・

インドネシアGPのウォームアップ結果だ。トップタイムはポールポジションのファビオ・クアルタラロ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位ミゲル・オリヴェイラ、4位マルク・マルケス、5位中上 貴晶、6位ヨハ

開幕戦優勝のエネア・バスティアニーニはグリッド5番手を獲得。オーバーテイクが難しいトラックだが、後半のタイヤセーブによってレース終盤に追い上げる走りが期待できるかもしれない。しかしFP4のペースを見る

ホンダライダーは軒並み苦戦している印象があるが、マルク・マルケスはQ1からの走行となり、Q2進出をかけてプッシュする過程で2度転倒している。しかしライダー全員使っているタイヤは同じであるため、その中で

ポル・エスパルガロはインドネシアテストで好調だったものの、今回はミシュランが投入した高い気温に対するハード寄りなタイヤに苦戦している。今のところ良い走行が全く出来ておらず、レースでも苦戦が続きそうだ。

アレックス・リンスと一転して好調な走行とは言えないジョアン・ミル。現時点のセッティングは基準から大きく外れている状況とのことだが、ウォームアップでどこまで本来のリズムを取り戻せるか。レースは今のところ

フランコ・モルビデッリはスタート練習時に危険走行をしたとしてグリッド3つ降格のペナルティーを受けた。これでスタート位置はグリッド15番位置からとなる。グリッドは後方になったがペースは悪くないとのこと。

FP4のオイル漏れでは自分のオイルでハイサイドになる危険があったが、出火によってマシンを放棄、そのまま1台のマシンで予選を走る状況でQ2で8位を獲得したアレックス・リンス。決勝でも幸運を活かして上位完

カタールでは厳しいレースとなったが、今回はチームメイトのブラッド・ビンダー同様に良い感触でレースに挑むことが出来そうなミゲル・オリヴェイラ。週末を通じてペースは悪くなく、レースでは良いスタートからリズ

カタールと変わって良い週末を過ごすことが出来そうなリズムとフィーリングを取り戻したフランチェスコ・バニャイア。ターン11のミスがなければさらなる上位も狙えた可能性があった。レースに関しては天候が怪しい