気になるバイクニュース

ペトロナス・ヤマハ・SRTのラズラン・ラザリは、2021年前半を振り返って、難しいシーズンだと語る。昨年安定した成績を残したフランコ・モルビデッリは苦戦、そして膝の怪我に苦しみ、夏休み中に膝の手術を受けたものの、復帰はミ

LCRホンダのルチオ・チェッキネロは2021年シーズン前半戦について、アレックス、中上両名の結果を期待していたが、今のところ思っていたようなシーズンになってはいないと語る。両選手ともに昨年はスピードを発揮していただけに、

Ducatiのダヴィデ・タルドッツィは2021年の前半戦を振り返って、ジャック・ミラーの2勝、それぞれのライダーの活躍について満足していると語った。また、特に4名のライダーのライディングスタイルの違いが、バイクの開発に関

今シーズン前半戦を振り返ると、マルク・マルケスの参戦開始が遅れたこと、ポル・エスパルガロのホンダへの適合に時間がかかっていること、昨年は好調だったアレックス・マルケス、中上 貴晶が苦戦をしているなど、ホンダはすべての選手

2021年にKTMが高い戦闘力を発揮しているのは間違いないが、ピットバイラーによると、これはバイクの戦闘力が上がっただけでなく、厳しい状況の中でも冷静を失わず、バイクと共に成長を続けてきたライダー達のおかげだという。現時

今年に入ってから練習走行や予選ではトップ10の常連となってきたアレイシ・エスパルガロだが、毎回レースのたびに語っているのはRS-GPのパワー不足だ。 もちろんヤマハやスズキに対してではなく、主にDucatiのことを考えて

ヤマハのマッシモ・メレガッリは今年のヤマハM1の開発に関しては、更に安定してスピードを発揮出来るようになることを目指していたと語る。今のところ安定してスピードを発揮しているのはファビオ・クアルタラロのみだが、今期限りでヤ

DucatiはMotoGPにおける技術革新を牽引する存在と言っても過言ではなかろう。ウイングレット、スプーン、サラダボックス（※マスダンパーが入っている？とも言われる）、ホールショットデバイス、ライドハイトデバイス、ディ

夏休み明けのオーストリア2戦のうち、いずれかにワイルドカード参戦することが期待されているダニ・ペドロサ。今まではワイルドカード参戦の意義を見い出せなかったとのことだが、細部のディティールの確認が必要なフェーズとなった今、

FIM、IRTA、ドルナスポーツは2021年のカレンダーを再びアップデート。当初は10月24日に開催が予定されていたオーストラリアGPが正式にキャンセルとなった。代わりに、当初は翌週の31日に開催予定だったマレーシアGP

KTMのミゲル・オリヴェイラは最近のインタビューの中で、ヤマハからマーべリック・ビニャーレスの後任として2022年からヤマハファクトリーへの移籍を打診されていたことを明らかにした。本来は2022年まで解約があったマーべリ

第9戦オランダGPを終えた時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。引き続きチャンピオンシップをリードするのはファビオ・クアルタラロ。2位ヨハン・ザルコとの差は34ポイントに拡大している。 3位フランセスコ・バグナイア

中上 貴晶はオランダGPで、MotoGPクラス初の表彰台を獲得出来るチャンスがあったが、フランセスコ・バグナイアに抜かれた後に、ジョアン・ミル、ヨハン・ザルコに次々と抜かれて順位を落とし、9番手でレースを終えた。[adc

トレーニング中の膝の怪我でオランダGPを欠場したフランコ・モルビデッリの代役として参戦したのはアメリカ人のWSBKライダーであるギャレット・ガーロフだった。マーべリック・ビニャーレスのヤマハ離脱でフランコ・モルビデッリが

フランセスコ・バグナイアはレース前の宣言通り、序盤はファビオ・クアルタラロをしっかりブロックしていたが、一度ファビオ・クアルタラロに抜かれた後はついていくことが出来ず、順位を守るために走行するなかでトラックリミットを超過

バイクのセッティングを様々に調整していたと語るミゲル・オリヴェイラは5位でフィニッシュ。ここ数戦安定した成績を残しており、抜群のペースがない時でも、安定してトップ5で戦える安定感があることを示した。シーズン前半の終わり方

ファビオ・クアルタラロとチャンピオンシップ争いをしているヨハン・ザルコは、序盤アレックス・リンスにオーバーテイクを仕掛け、その後は表彰台圏内で走行。しかし後半にジョアン・ミルに抜かれると抜き返すことが出来ず4位でレースを

マルク・マルケスは20番手スタートながら、素晴らしいスタートで一気に順位を挽回し、最終的にはホンダ勢最高位となる7位を獲得。しかしストレートスピード含めてバイクの戦闘力は十分とは言えない状況で、アプリリアのアレイシ・エス

序盤ザルコのアグレッシブなオーバーテイクでコースアウト、最下位から追い上げて11位で完走したアレックス・リンス。最後尾からの追い上げを考えても素晴らしいペースがあったのは間違いない。ジョアン・ミルと共に上位フィニッシュの