気になるバイクニュース

ドルナスポーツが数日前に発表した2022年の年間スケジュールによると、2022年のMotoGPは年間なんと21戦を開催。MotoGP史上最も多い開催数となり、今年開催されなかったいくつかのレースが開催

チャンピオンシップスタンディング アメリカズGPが終わった時点のMotoGPのチャンピオンシップスタンディングだ。トップを走るのは変わらずファビオ・クアルタラロ。今年は苦戦するレースの中でもしっかりと

ポル・エスパルガロは今回のアメリカズGPではフロント周りに問題が発生。スタート時点からフィーリングが悪かったことで十分にプッシュ出来ないままにレースが終わった形だ。トラックごとにバイクをどう扱うかが手

シーズン後半は強みを発揮出来ているとは言えないKTM。その中でブラッド・ビンダーはKTM最上位となる9位を獲得。COTAはKTMにとってはまだまだ攻略が難しいトラックのようで、ビンダーも他選手同様に路

スズキのジョアン・ミルはアメリカズGPでは全体的に苦戦が続き、決勝レースでも加速、トラクションの問題によって高い戦闘力を発揮出来ずに終わった。レース終盤はジャック・ミラーとの接触も発生し、本来はクリー

Ducatiのジャック・ミラーは後半にタイヤのグリップに苦戦。本来は6位で完走出来たところ、ジョアン・ミルとのバトルによって順位を落とし、ジョアン・ミルの接触がペナルティー判定となったことで順位が変更

またしても劇的な追い上げを見せたエネア・バスティアニーニ。16番手スタートと苦戦した予選ながら、決勝では結果的に6位でレースを終えた。MotoGPを乗りこなす秘訣としてはスムーズさだと語り、アグレッシ

フィジカル面での苦戦、荒れた路面で苦戦したことでコースをショートカットせざるを得ない状況となったホルヘ・マルティン。これでロングラップペナルティーを食らって順位を落として5位となった。ルーキーとしては

リンスは決勝レースで追い上げを見せて4位を獲得している。しかし、この4位も苦戦しながら獲得した4位となっており、コーナー立ち上がりでライバルに追いつくのが難しい状況だと語る。以前から加速力の不足が指摘

先週末はなにかと話題に上がることが多かったタイヤの問題に苦しんだフランチェスコ・バニャイアはリアタイヤのグリップに苦戦。しかし我慢の走りでペースを掴むと、後半から巻き返しを図り3位で完走した。途中でミ

ドライのレースであれば戦闘力を発揮出来ると語っていたファビオ・クアルタラロは宣言どおりに2位を獲得。元々優勝は難しいサーキットだろうと語っていたものの、結果的には圧倒的なスピードのマルクを除けば後続を

COTAのキングとも言えるマルク・マルケスは、今年は流石に苦戦するのではというのが大方の見方であったわけだが、その予想を覆して独走して優勝。1周目はリードを奪い、スローペースでウォームアップ、その後ペ

アメリカで開催されたアメリカズGPの結果だ。優勝はマルク・マルケス、2位ファビオ・クアルタラロ、3位フランチェスコ・バニャイアとなった。4位はアレックス・リンス、5位はルーキーのホルヘ・マルティン。

ルーキーのホルヘ・マルティンにとってはMotoGPバイクで走るCOTAはいろいろな意味で難易度の高いトラックだったはずだが、デスモセディチをしっかりコントロールして予選では4番手を獲得した。長丁場のレ

ドライであれば高い戦闘力を発揮出来ていると語る中上 貴晶は、予選2列目となる5位を獲得。ホンダ勢の中ではマルクに続いてホンダとしては2番手タイムだ。今年は昨年ほど結果を残すことが出来ていないため、決勝

右肩と肘がまだ回復しきっていないマルクにとって、バンプの酷いCOTAでの走行は相当に難しいはずだ。その中でもマルク・マルケスは予選3位を獲得。エネルギーとタイヤを温存しながらの走行が必要と語るが、いず

フロントローを獲得出来るとは予想していなかったと語るファビオ・クアルタラロ。タイヤの選択が明確になっていないのはどの選手にしても同じことで、路面状況が酷いCOTAにおいて、長丁場のレースをどのタイヤで

Ducatiのフランチェスコ・バニャイアはアメリカズGPでポールポジションを獲得。これは3連続のポール獲得となり、イタリア人としては2009年のバレンティーノ・ロッシ以来の快挙だ。タイヤ選択には不安が

アメリカズGPのQ2結果だ。ポールポジションはDucatiのフランチェスコ・バニャイアとなり、これで3連続のポール獲得となった。2位はヤマハのファビオ・クアルタラロ。3位はマルク・マルケスとなった。

アメリカズGPのQ1結果だ。Ducatiのルカ・マリーニ、スズキのジョアン・ミルの2人がQ2に進出を決めている。3位はフランコ・モルビデッリ、4位ドヴィツィオーゾ、5位アレックス・マルケス、6位エネア

アメリカズGPのFP4は1位ジャック・ミラー、2位ジョアン・ミル、3位フランチェスコ・バニャイア、4位ヨハン・ザルコ、5位ファビオ・クアルタラロ、6位中上 貴晶、7位アレックス・リンス、8位マルク・マ

アメリカズGPのFP3のトップタイムはジャック・ミラー、2位中上 貴晶、3位アレックス・リンス、4位マルク・マルケス、5位ヨハン・ザルコ、6位ファビオ・クアルタラロ、7位ポル・エスパルガロ、8位ブラッ

マルク・マルケス、ポル・エスパルガロに続いて5番手で初日を終えた中上 貴晶。改善の余地はあると語るが、難しいコンディションの中で初日5番手タイムはけして悪くない結果だ。引き続き改善を続けて予選に挑みた

元々極限の状況で良い走行が出来ることが多いと語るポル・エスパルガロは、各ライダーが口々に危険性を指摘するバンプの酷いトラックで4番手を記録。シーズンも終盤ながら改善が進んでいる実感があるという。[ad

ジョアン・ミルはMotoGPで走行するCOTAのコンディションの悪さに苦戦をしている。多くの選手が口にするように路面のバンプが酷い状況のようで、バイクを安定させること、思い通りにコントロールすることが

アメリカズGPを楽しみにしていたアレックス・リンスだが、過去の走行に比べて路面コンディションの悪化、走行が難しいと感じている。いずれにしてもFP3が雨の可能性が高い状況でトップ10はポジティブだ。[a

ファビオ・クアルタラロはFP2の3位よりも、ウェットコンディションでフィーリングを改善出来たことが嬉しいと語る。路面状況についてはモトクロストラックにアスファルトを敷いたような状況だと振り返った。[a

ドライ、ウェット両方のコンディションで良い走行が出来たとジャック・ミラーは振り返る。現状はマルク・マルケスを追っている状況と語るが、初日をDucatiトップで終え、明日に向けて作業をこなしていきたいと