Ducati Lenovo Teamは今
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ポルトガルGP2025 プレビュー：ポルティマオのアップダウンに対応するためMoto2はソフトリアに集中配備
ポルトガル・アルガルヴェ・インターナショ
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ヤマハ、電動モトクロス「MXEP」参戦を見据えたYE-01レーシングコンセプトを発表
ヤマハ発動機は、戦略的パートナーであるエ
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ホンダ 初の量産電動モーターサイクル「WN7」を正式発表
ホンダはEICMA 2025にて、同社初
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ホンダ、2026年型CB1000Fを発表 レトロスタイルに現代の走りを融合
ホンダは2026年モデルとして、新型ネイ
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カワサキ 2026年型Ninja ZX-10RをEICMAで発表
カワサキは、2026年モデルのNinja
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ホンダ EICMAで「V3R 900 E-コンプレッサー プロトタイプ」を初公開
ホンダは2025年11月、イタリア・ミラ
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ホンダ CB1000GTを発表：新世代スポーツツアラーとしてツーリングと走行性能を両立
ホンダは、2026年モデルとして新型スポ
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2026年型ヤマハR7が刷新：R1直系IMU搭載、電子制御と車体剛性を大幅進化
ヤマハは2026年モデルとして、ミドルウ
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ヤマハ 創業70周年記念カラーをスーパースポーツ全モデルに展開へ
ヤマハは2025年に創業70周年を迎えた
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ヤマハ “キング”ケニー・ロバーツに捧げる2026年型「XSR900 GP」が伝説のレースカラーで登場
ヤマハはスポーツヘリテージシリーズの旗艦
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【ヤマハ2026年モデル発表】WR125R、新型テネレ700ワールドレイドなど70周年を飾る注目モデルが一挙登場
ヤマハは2025年11月、創業70周年を
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【EICMA 2025】ドゥカティが新型車を一挙公開 100周年目前に過去最多の新ラインアップを発表
ドゥカティはイタリア・ミラノで開催される
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オージーケーカブト カーボン採用のフラッグシップモデル「F-17R Mips」を発表 空力性能と安全性の極限を追求
オージーケーカブトは、同社のレーシング用
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オージーケーカブト 新世代フルフェイス「KAMUI-5」を発表 快適性と安全性を飛躍的に向上
オージーケーカブトが、革新的なエアフロー
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Ducati ジジ・ダッリーニャ「マルクのタイトル獲得は人生の教訓」MotoGP2025
2025年体制への満足と現状の課題認識
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ニコロ・ブレガ、マルク・マルケスの代役でMotoGPデビュー決定 ポルトガルと最終戦バレンシアに参戦
2025年MotoGP最終2戦において、
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テック3 KTM ファクトリーレーシング ヴィニャーレス 復帰は最終戦バレンシアへ延期
テック3は、マーベリック・ヴィニャーレス
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マレーシアGP 11位マルコ・ベッツェッキ「フロントタイヤの選択ミスが響いた」MotoGP2025
朝のMoto3事故が精神面に影響 マルコ
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カワサキ、2026年モデル「Z900RS SE」「Z900RS CAFE」をジャパンモビリティショーで世界初公開
カワサキモータースは、2025年10月3
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マレーシアGP 8位ルカ・マリーニ「旋回性の面ではまだ課題がある」MotoGP2025
スタート直後の好ダッシュもミスで後退、ザ
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マレーシアGP 9位ブラッド・ビンダー「最後までタイヤを保たせることが出来た」MotoGP2025
予選18番手からの追い上げ、ビンダーが9
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マレーシアGP 7位エネア・バスティアニーニ「19番手からの追い上げは本当に厳しかった」MotoGP2025
19番手スタートから7位フィニッシュ、厳
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マレーシアGP 6位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ「レースに向けてバイクを大きく変更したことが良かった」MotoGP2025
異例のマシン変更が奏功、週末の苦戦を挽回
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マレーシアGP 4位フランコ・モルビデッリ「チーム、自分も進化を感じられたレースだった」MotoGP2025
モルビデリ、予選でフロントロー獲得し決勝
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ホルヘ・マルティン ポルトガルGPも欠場し4戦連続の欠場が決定 MotoGP2025
マルティン、ポルトガルGP欠場が正式決定
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マレーシアGP5位 ファビオ・クアルタラロ「目標は5‐7 位だったので結果には満足」MotoGP2025
クアルタラロ、序盤はポジションキープに成
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マレーシアGP 優勝アレックス・マルケス「序盤から前に出ていこうと思っていた」MotoGP2025
アレックス・マルケス、序盤からの積極策で
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マレーシアGP 2位ペドロ・アコスタ「序盤のタイヤ消耗を避けたいと考えていた」MotoGP2025
冷静な対応と戦略的アプローチ ペドロ・ア
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マレーシアGP 3位ジョアン・ミル「今回の表彰台獲得は本当に幸運だった」MotoGP2025
暴れまわるバイクと共に掴んだ表彰台 ジョ
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マレーシアGP DNF フランチェスコ・バニャイア「今回は問題の本質に向き合えるチャンスだった」 MotoGP2025
終盤の逆転に向け順調に展開も、突如のパン
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ミシュラン マレーシアGPでフランチェスコ・バニャイアのリアタイヤパンクを確認 原因は路面に落ちていたカーボン破片 MotoGP2025
バニャイア、レース中盤に突如のピットイン
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マレーシアGP 決勝レース表彰台3選手のコメント（優勝アレックス・マルケス、2位アコスタ、3位ミル）
マレーシアGPで勝利を掴んだのは、困難な
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マレーシアGP 決勝レースでアレックス・マルケスが優勝 完璧な週末を達成 MotoGP2025
マレーシアGPでは序盤からプッシュを戦略
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マレーシアGP スプリントレース8位 ヨハン・ザルコ「自信を取り戻して力を発揮できるようになってきた」MotoGP2025
予選での手応えと課題 マレーシアGPでヨ
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マレーシアGP スプリントレース9位 エネア・バスティアニーニ「日曜はさらに早く走れると思う」MotoGP2025
バスティアニーニ、決勝に向けて手応え エ
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マレーシアGP スプリントレース5位 ファビオ・クアルタラロ「フランキーとのバトルは久しぶりに楽しかった」MotoGP2025
クアルタラロ、序盤の攻防から5位入賞へ
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マレーシアGP スプリントレース10位 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ「フロントの挙動がおかしくて肘で何回も転倒を耐えた」MotoGP2025
セットアップ変更でリアの感触が改善 ファ
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マレーシアGP スプリントレース4位 フランコ・モルビデッリ「簡単ではないが充実したレースだった」
スプリントレースで4位フィニッシュ マレ
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マレーシアGP スプリントレース3位 ペドロ・アコスタ「予選タイムはいまいちだったが、レースペースはあった」MotoGP2025
スプリントで今季5度目の表彰台獲得 マレ
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