ベナビデス、プライス両名がステージ1を完走 レッドブルKTMファクトリーレーシングのケビン・ベナビデスとトビー・プライスは、2024年ダカールラリーで力強いスタートを切り、要求の厳しいステージ1を完走
続きを読む

ベナビデス、プライス両名がステージ1を完走 レッドブルKTMファクトリーレーシングのケビン・ベナビデスとトビー・プライスは、2024年ダカールラリーで力強いスタートを切り、要求の厳しいステージ1を完走
続きを読むリッキー・ブラベックがステージ1で2位、シャレイナがリタイア ダカールラリーのステージ1はプロローグの続きで、峡谷周辺の岩と砂地の混ざった地形が続いた。2020年の優勝者であるリッキー・ブラベックは全
続きを読むHERO MOTOSPORTSで3度目のステージ勝利を獲得したロス・ブランチは、今年の最終表彰台に立つという明確な意志を示した。ステージ1での華麗なパフォーマンスにより、「カラハリ・フェラーリ」の異名
続きを読むダカール・ラリー2024のステージ2はリエゾン127km、スペシャル区間414kmとなった。アルウラを出発した後、ライダー達は砂の峡谷を縫うように進み、より厳しい地形での走行へと変わった。多くのライダ
続きを読む2024年ダカールラリーがサウジアラビアで開幕した。モンスターエナジーホンダチームはアルウラの息をのむ景色の中でプロローグを開始した。歴史的な岩の地形を駆け抜ける中、トーシャ・シャレイナがホンダのラリ
続きを読むアルウラ地域で展開されたダカールのプロローグは、トータル157km、SS区間は27キロメートルの距離にも関わらず、砂地、岩場、ナビゲーションの難所といった全ての地形を凝縮し、参加者にとって厳しい挑戦と
続きを読むダカールラリーが迫り、レッドブル・ガスガス・ファクトリーレーシングのサム・サンダーランドとダニエル・サンダースは、世界で最も厳しいラリーレイドに挑む準備が整っている。サムは2回の優勝経験を持ち、ダニエ
続きを読むモンスターエナジーホンダチームは、新型HONDA CRF450Rallyで2024年の世界ラリーレイド選手権シーズンに挑む準備ができている。ライダーはパブロ・キンタニラ、リッキー・ブラベック、スカイラ
続きを読むドイツ誌のSpeedweekによるとアプリリアCEOのマッシモ・リヴォラ、ミゲル・オリヴェイラの父であるパウロ・オリヴェイラは、2024年にミゲル・オリヴェイラが、ファクトリーライダーであるマーべリッ
続きを読むレッドブルKTMファクトリーレーシングのケビン・ベナビデスとトビー・プライスは、2024年1月5日にサウジアラビアで開始するダカールラリーへの最終準備に集中する。残念ながら、マティアス・ウォークナーは
続きを読む2024年シーズンのドゥカティ・ライディング・エクスペリエンスへの登録が開始された。独特で忘れられない感動を通じて愛好家の人生を豊かにすることがDucatiの使命だが、同社の体験ベースのプログラムは、
続きを読むスポーツバイクの真の力を味わえる者は限られているが、夢見ることに制約はない。KTMは2024年に新たな取り組み「KTMアカデミーオブスピード」を発表する。このイベントは、KTMのオレンジ色の情熱、卓越
続きを読むフランコ・モルビデッリは最後のヤマハでのシーズンを終えた。チームメイトのファビオ・クアルタラロが2023年は孤軍奮闘していたイメージで、シーズン中に記録した最高位はアルゼンチンの4位で、表彰台を獲得す
続きを読む2023年のMotoGPシーズンが幕を閉じる中、RNFレーシングの撤退に変わってMotoGPに参戦を発表したのは、アメリカNASCAR界で活躍するトラックハウス・レーシングだった。トラックハウスはビジ
続きを読むDucatiはドゥカティ・コルセのオフロード部門を設立することを決定した。この新しい部門は、今後数年間にわたるMXGP世界選手権とAMAスーパークロス選手権への参加を含むスポーツプログラムの組織と管理
続きを読むDucatiはMotoGP、WorldSBK、WorldSSPのタイトル獲得を祝い、フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキのデスモセディチGP、アルバロ・バウティスタのパ
続きを読むCryptodata RNFチームが解散となり、アメリカのトラックハウス・レーシングがアプリリアサテライトチームを2024年に走らせることになった。バレンシアテストではミゲル・オリヴェイラは怪我で欠場
続きを読むKTMのフランチェスコ・グイドッティは、ジジ・ダッリーニャがKTMとアプリリアがコンセッションを受けることについて批判的な見方をしていることに対し、旧来のコンセッションの見直しと新しいコンセッションが
続きを読むホンダに11年間在籍したマルク・マルケスは2024年にGresini Ducatiチームで参戦するが、これをホンダにとってもマルケス自身にとってもWin-Winの決断だと振り返る。マルケスにとっては競
続きを読むジジ・ダッリーニャは来年Ducati陣営に加わるマルク・マルケスが使用するバイクについて、フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティンが使用した車両ではなく、Pramacでヨハン・ザルコが操縦してい
続きを読むMotoGPは2024年シーズンに向けた新しいコンセッションシステムの枠組みを発表している。この新システムは、苦戦している日本のメーカーを支援することを目的としており、テスト用の追加タイヤの使用、シー
続きを読むPIAGGIOグループはEuropean Patent Officeに対して「MOTORCYCLE WITH IMPROVED AERODYNAMICS」名称で特許申請を行っているが、この中にアプリリ
続きを読むBMWモトラッドは経験豊富な2名のライダーを迎えて、2024年シーズンに挑もうとしている。今回BMWに加わるのは41歳のシルヴァン・ギュントーリと33歳のブラッドリー・スミスだ。 41歳のギュントーリ
続きを読むCryptoDATA RNF MotoGP Teamの2024年の参戦が認められなくなったことで、代わりにアメリカのNASCARで成功を収めているTrackhouse Racingがチームを運営する。
続きを読む国際ロードレーシングチーム連盟、IRTA、とMotoGPの運営を行うドルナスポーツは、5日にRNFチームと2023年シーズン終盤に生じた見解の食い違いを友好的に解決したことを発表した。 国際モーターサ
続きを読むバレンシアテストが終了した後に、マルク・マルケスは右腕の腕上がり手術を受けた。マルク・マルケスはバレンシアテストでDucati初乗りで4番手を記録していたが、今シーズンは右手の腕上がり症状に苦しんでい
続きを読むバレンシア最終戦を転倒で体を痛めたことで欠場したジョアン・ミル。テストにはなんとか参加し、2024年型のホンダRC213Vの進化を確認した。タイムアタックはしていなかったようだが、タイムは1:30.0
続きを読むアレックス・リンスはホンダからヤマハに乗り換えを実施。久しぶりにV型4気筒ではなく、インラインフォーエンジンでの走行となった。まずはファビオ・クアルタラロのセッティングで午前中を走行して体を新しいバイ
続きを読むマルク・マルケスのDucatiデビューがテストの大きな話題となったが、大型ルーキーのペドロ・アコスタの走りも注目すべき内容だ。アコスタは久々にパドック全体が大きな期待を寄せる逸材であるが、彼のMoto
続きを読むマルク・マルケスのデビューに注目が集まったGresini Racingであるが、マルク・マルケスという歴代最強と言えるライダーが、今年のグリッド上で最も戦闘力が高かったDucatiデスモセディチGPに
続きを読む2024年シーズンのテストが開催され、それぞれのメーカーは新型バイク、新型パーツなどをテスト。同時に来シーズンはメーカー間の乗り換えを行う選手が非常に多く、その中でも注目はDucatiへの乗り換えを実
続きを読むFIM、IRTA、ドルナによると、CryptoDATA MotoGPによって繰り返される違反行為や参加契約の違反が、MotoGPの公共イメージに悪影響を与えたため、来シーズンはCryptoDATA M
続きを読むバレンシアGPの前にグランプリ委員会によって承認された新システムは、テスト日、ライダー、ワイルドカード出演、エンジンの数、エンジン仕様および凍結、エアロ更新、テスト用タイヤの供給量などをカバーしている
続きを読むバレンシアでは決勝レースが終了した後の火曜日に現地時間10時から18時でテストが開催された。テストは引き続き低い気温の中で開催され、強風が吹いていたこともあり、実質的にレースウィークエンドよりも厳しい
続きを読むバレンシアで開催されている2024年のプレシーズンテスト。ミシュランのピエロ・タラマッソによると、今回のテストには通常のタイヤと同時に、2024年、2025年に使用する予定のタイヤを持ち込んでいるとい
続きを読む最後まで契約が発表されずにいたファビオ・ディ・ジャンアントニオだったが、シーズン後半の活躍は目を見張るものがあった。カタールGPでの優勝はもとより、最終戦バレンシアにおいてもチャンピオンのフランチェス
続きを読む株式会社ホンダ・レーシング(HRC)は、イタリア出身の26歳の才能あるライダー、ルカ・マリーニとの2024年からの2年間の契約を発表した。 ルカ・マリーニ選手、2016年にMoto2クラスに参戦し、そ
続きを読む終盤にフランチェスコ・バニャイアにアタックを考えていたと振り返るヨハン・ザルコだが、後方から追い上げてきたファビオ・ディ・ジャンアントニオのペースには太刀打ち出来なかったと振り返った。いずれにしてもP
続きを読むバレンシアGPでブラッド・ビンダーはフランチェスコ・バニャイアを交わして1位ポジションで走行を重ねていたが、ターン11でコースアウト。ロングラップペナルティーのレーンを使ってコースに復帰したものの、そ
続きを読むファビオ・ディ・ジャンアントニオはGresiniでの最後のレースを表彰台で終えた。しかしながら、レース後にFIMから技術的な不備(右コーナーで何度か白煙を吹いたことが原因)を指摘、タイム加算ペナルティ
続きを読む