カテゴリー: Ducati

Ducatiとしては最速でFP2を終えたミラー。ロレンソの噂は気にしていないとしつつ、未だに契約が更新されないことに若干の不満は持っているはず。Ducatiが得意なレッドブルリンクだけに、優勝を狙える

またしても下らない噂がパドックを駆け巡っている。ホルへ・ロレンソがPramacでDucatiに復帰するというものだ。そもそもロレンソはホンダと2020年まで契約があり、Ducatiの予算を考えてもミラ

いかなるトラックでもスピードを発揮する今年のマルケス。昨年もマルケスにリードを許しているドヴィツィオーゾだけに、今年もマルケスを抑えるのは難しいかもという弱気な発言。さてどうなるか。 気になるバイクニ

月曜テストでは良いフィーリングを得たと語るダニロ・ペトルッチ。今年はDucatiだけが有利とは言えないと語りますが、レース距離で考えると、加速、トップスピードに優れるDucati、ホンダの戦いとなるこ

ここ数年は明らかにDucatiが強かったレッドブルリンクだが、今年のホンダはエンジンが強力。加速とトップスピードが重要になるレッドブルリンクにおいてもDucatiを脅かす存在であることは間違いない。ド

ドライでも表彰台獲得が出来ることを示したミラー。後半戦から来年の活躍如何では2021年のDucatiファクトリーシートの可能性が高まるだけに、この結果には満足の様子。契約更新に関してはPramacとし

出来ることは全てやりきったと語るドヴィツィオーゾ。マルケスの序盤の猛プッシュについていくことが出来ず、今年のマルケスは常に一歩先を行っており、今回のような難しいコンディションで違いを生み出しているとの

マルケス同様にリスクを犯して2位を獲得したミラー。ウェットになるとやはり一発の速さを発揮してくる印象どおりの結果となった。問題はこれを決勝でも最後まで安定して発揮することだろう。 気になるバイクニュー

ライバルのペースを考えるとさほど悪くないとするドヴィツィオーゾだが、後半戦チャンピオンシップの中で、常にマルケスに対して上回る、優勝を重ねていかない限り厳しい展開となることは間違いない。なお新しいフェ

Ducatiとしてトップでセッションを終えたミラーはそこまで得意なトラックではないと語るブルノで3番手。タイヤもしっかりと機能しているとのこと。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ（株）気になるバ

Avintiaから参戦しているティト・ラバトについては、来年WSBKのKRTに移籍するのでは？という噂が出ていたが、Avintiaと2年契約（2020年、2021年）を更新した。なお、来年Ducati

前半戦の中で優勝、表彰台など存在感を発揮したダニロ・ペトルッチ、後半戦はドヴィツィオーゾをチャンピオンシップにおいて助けるのか、それとも自分のレースをするのか。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ

チャンピオンシップ順位ではマルケスを追っているドヴィツィオーゾながら、その差は今や58ポイント。後半戦に巻き返しが出来るのか、それともこのままマルケスが逃げ切ってしまうのか。 気になるバイクニュース中

2019 MotoGP第9戦のドイツGPが、7月7日にザクセンリンクで開催された。ドゥカティ・チームの両ライダーは、予選から大きく順位を上げてこのレースをフィニッシュした。レース前夜と早朝に小雨が降る

Q2進出を逃したドヴィツィオーゾは13番手スタート。ポイント上はマルケスに最も接近してはいますが、苦手とするトラックで最低でも表彰台（今年に関しては優勝以外は2位のみ）を獲得するマルケスと対等なライバ

Q2では高速で転倒し両手を痛めたダニロ・ペトルッチ。骨折はなかったようですが、トラックが短くストレートもほぼあってないようなザクセンリンクですので、直線で体を休めることは叶いません。痛めた手でレース後

Ducati最上位となったミラー。トラックが狭くコーナーが連続するトラックでは、アンダーステア気味のDucatiは苦戦しがちですが、Ducatiライダーの中では誰よりも体をイン側に入れるライディングス

金曜の段階で焦ってはいないと語るものの、ペース、スピード共に十分ではないドヴィツィオーゾ。チャンピオンシップで先行するマルケスを逃さないためにも、ここで失うポイントは最小限にする必要があります。 気に

ダニロ・ペトルッチはシングルラップのペース、レースペースの改善が必要と語ります。長丁場タイヤ左側にストレスがかかるザクセンリンクでは、タイヤ温存は必須。解決策を見つけることが出来るか。 気になるバイク