月: 2022年3月

ファビオ・クアルタラロは開幕戦カタールでは期待されたスピードを発揮出来ていないが、インドネシアでは2位という結果を出してランキング3位に浮上している。今週末もしっかりと結果を出してチャンピオンシップにおいてポイントを積み

フランコ・モルビデッリはブラジルにルーツを持つイタリア人ライダーだ。彼にとっても久しぶりの南米でのレースとなるが、地元のファンの声援も人一倍大きいことだろう。2017年はアルゼンチンでMoto2クラスで優勝を経験しており

フランチェスコ・バニャイアは今年はファビオ・クアルタラロと共にタイトル争いを開幕からすることが期待されていたが、現状はGP22のセットアップ、タイヤに苦戦が続いている。マンダリカではドライコンディションで光明が見えている

ジャック・ミラーはアルゼンチンGPではDucati勢において唯一ポールポジションを獲得したことのあるライダーだ。2018年にウェットコンディションの中でスリックタイヤで予選最速タイムを記録、スターティンググリッドでの姿は

インドネシアでの転倒によって今週末のアルゼンチンに出場出来ないマルク・マルケスに変わり、テストライダーのステファン・ブラドルが出走する。すでにテストを重ねているとは言え、ブラドルにとっては今年初のレースとなる。マルク・マ

開幕戦カタールでは17周をリードして表彰台を獲得したものの、インドネシアではタイヤとの相性から厳しい戦いとなったポル・エスパルガロ。今週末のアルゼンチンGPでは2016年からポイント圏内で完走を続けている。インドネシアの

パンデミックによる2年間の中断を経て、MotoGPはアルゼンチンに戻ってきた。これでMotoGPはアルゼンチンのテルマス・デ・リオ・オンドでの開催は7回目となる。ブレンボのエンジニアによると、このサーキットはブレーキにと

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは今週末のアルゼンチンGPを欠場する。これは前回インドネシアGPでのハイサイドで、再び複視が再発し回復が、レースに参戦出来るほど進んでいないためだ。 サンチェス・ダルマウ医師の元を訪れた

現在チャンピオンシップをリードするエネア・バスティアニーニを擁するGresini Racing MotoGPは、ライダー達にとってあまり走行経験がないアルゼンチン、アメリカの2連戦に挑む。エネア・バスティアニーニは201

ライダーズチャンピオンシップ MotoGPは2022年シーズン2戦を消化。来週末からはアメリア大陸でのレースがスタートする。一旦2戦が終了した時点のポイントランキングを整理しておこう。ライダーズチャンピオンシップ（チャン

今月18日にグランプリコミッションは、今後のさらなるマシンのパフォーマンス向上、開発コストの増加防止を目的としてライドハイトデバイスの関するオンラインミーティングを開催。その中では2つの代替案が検討されていたが、最終的に

コロナによるパンデミック以前、5度の世界王者のホルヘ・ロレンソ、4度の世界王者マックス・ビアッジ、ヒュー・アンダーソンはMotoGP殿堂入りするはずだったが、コロナの影響でこれが遅れていた。 今回ようやくコロナの影響が薄

インドネシアGPのハイサイドで複視が再発 マルク・マルケスは先週末のインドネシアGPのウォームアップ走行中にターン7でハイサイドを起こし激しく路面に叩きつけられた。この転倒でマルケスは脳震盪を起こし、チームは大事をとって

チャンピオンシップリーダーのエネア・バスティアニーニはウェットレースの序盤にグリップを掴むのに時間がかかったことで後退。そこから挽回のレースとなった。しかし一度感触を掴んだ後は追い上げて8位争いを展開。最終的に11位で完

テスト時点では表彰台候補だったポル・エスパルガロだが、ミシュランの持ち込んだ硬めのタイヤで苦戦。ドライでは散々な走行だった。ウェットレースでは高いグリップにも助けられ12位でレースを終えた。良い結果とは言えないが、次のア

アレイシ・エスパルガロは1周目にアレックス・マルケスと接触したことで大きく順位を落としてからのレースとなった。こうした不運もあったものの、レース自体は好調な走行が出来たと語り、難しいレースをトップ10で終えた。[adch

ウェットでは好調な走りを披露したブラッド・ビンダー。しかし実はスタートからライドハイトデバイスが解除されずに、そのままレースを続けていたという。その状況でよくライバルとバトルを展開出来たと言える状況だが、次回はMotoG

土曜日は苦戦したものの、日曜日には良い状況になったと語るフランコ・モルビデッリ。1周目以降は苦戦が続いてと語る、視界的に非常に厳しい状況でのレースだったことを振り返る。[adchord] 出来るだけ新しい環境に順応してい

インドネシアGPで最も驚異的な走りを見せたのは間違いなくダリン・ビンダーだろう。22番グリッドからスタートし、バイクのグリップを理解すると前にいるライダーを次々にオーバーテイクし、最終的には8位争いにまで食い込んだ。残念

今週末の予選走行では非常に苦しい走りだったジョアン・ミルは6位でレースを終えた。 ウェットレースに向けたセッティングも、やや間違った方向になってしまっていたようだが、最後になってバイクをうまく止めることが出来るようになっ

立ち上がりでリアグリップに苦戦したアレックス・リンスは5位でレースを完走。今回の状況で限りなくトップに近い位置でレースを終えることが出来たと言えるだろう。 長いチャンピオンシップにおいては、このようにポイントを維持する走

ウェットレースで強さを見せたミラーだったが、途中からタイヤのグリップに苦しんだことでペース維持することができなかった。 何度か転倒しそうになったことで、ポジションを維持してレースを終えることを目指したと振り返る。カタール

フィジカルな走行にならないため、 雨が降り出したとき嬉しかったと語るヨハン・ザルコ。ジャック・ミラーを オーバーテイクするのに時間をかけすぎていなければ、さらに前でレースを終えることもできたはずだと振り返る。[adcho

ポールポジションからスタート時に後退したものの、中盤から追い上げを開始、最終的に2位まで追い上げたファビオ・クアルタラロ。フルウェットコンディションでの表彰台は初めてということで、リアグリップがあればどんな状況でも良い走

レース前半はトップ走行を続けるジャック・ミラーの後に続いてレースを展開。状況をしっかりと理解してからレースをリードし、そのまま後続との差を維持したまま優勝した。今シーズンに向けてしっかりと結果を残したいと語っていた言葉を

激しい雨で開催時間が伸びに伸びたMotoGPインドネシア戦、フルウェット路面でのレースを制したのはレッドブルKTMファクトリーレーシングのミゲル・オリヴェイラだった。2位はドライコンディションでの優勝候補だったファビオ・

レプソルホンダのマルク・マルケスはウォームアップを走行したものの、ウォームアップ走行中ターン7でのハイサイドで脳震盪を起こし、インドネシアGPにはフィジカル面の問題で出場しないことが決まった。マルク・マルケスは昨日はQ1