アルベルト・プーチは、2025
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カタールテスト初日 1位リンス「最後1回行ったタイムアタックでトップタイムを記録出来た」
Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンス、ジョアン・ミル両名はセパンで確認した内容の再確認を行うことを目的にカタール初日をスタート。その後フェアリングとフ
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MotoGPカタールテスト Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）がワン・ツー
開幕戦を控えるカタールで行わえたMotoGPテスト初日結果をお届けする。1位タイムを記録したのはTeam SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンス、2番手は同じくス
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Moto2 ヘレステスト3日目結果
ヘレスで行われたMoto2クラスのテスト3日目の結果をお届けする。1位はトーマス・ルティ、2位ニコロ・ブレガ、3位長島 哲太、4位シャビ・ビエルへ、5位ホルヘ・ナバロ、6位ファビオ・ディ・ジアントニオ
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Moto3 ヘレステスト3日目結果
ヘレスで行われたMoto3クラスのテスト3日目の結果をお届けする。1位は小椋 藍、2位ジョン・マクフィー、3位ガブリエル・ロドリゴ、4位鈴木 竜生、5位セルジオ・ガルシア、6位ラウル・フェルナンデス、
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アプリリア ロサイル・インターナショナル・サーキットで完全新型となったRS-GPを発表
アプリリアはカタールにおいて完全新型となるRS-GPの2020年カラーを公開した。前方に大きく付き出したインテーク、そこから左右に伸びるウイングレットはまるでF1カーのフロントウイングを思わせる。 今
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MIE Racing Althea Honda Team 2020年のスーパーバイク世界選手権 参戦体制を発表
昨日Hondaウエルカムプラザ青山で行われた2020年Honda スーパーバイク世界選手権 チームローンチにおいて、WorldSBK factory Team HRCと共にMIEレーシングがチーム体制
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ホンダ 2020年のスーパーバイク世界選手権 参戦体制を発表
HRC（株式会社ホンダ・レーシング）はHondaウエルカムプラザ青山においてスーパーバイク世界選手権 チームローンチを行った。会場にはHRC（株式会社ホンダ・レーシング）の代表取締役社長 野村欣滋氏、
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NTS RW Racing GP スペイン・ヘレスサーキット公式テストに参加
福島から世界に挑む株式会社エヌ・ティー・エスは、Moto2クラスで「NTS RW Racing GP」として3年目のシーズンを迎える。ライダーはボ・ベンスナイダーと、イェスコ・ラフィンの組み合わせで、
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Moto2 ヘレステスト2日目結果
ヘレスで19日から行われているMoto2クラスのテスト2日目の結果をお伝えする。1位マルコ ベッツェッキ、2位アーロン・カネット、3位ホルヘ・マルティン、4位トーマス・ルティ、5位ジョー・ロバーツ、6
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Moto3 ヘレステスト2日目結果
ヘレスで19日から行われているMoto3クラスのテスト2日目の結果をお伝えする。1位ガブリエル・ロドリゴ、2位ジョン・マクフィー、3位小椋 藍、4位鈴木 竜生、5位ジャウメ・マシア、6位セルジオ・ガル
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ホンダ 本日17時からのスーパーバイク世界選手権 チームローンチの一般公開を中止
ホンダは本日17時からHondaウエルカムプラザ青山で予定されていた「2020年Honda スーパーバイク世界選手権 チームローンチ」の一般公開を中止すると発表した。「新型コロナウイルス感染症の情勢を
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Moto2 ヘレステスト初日結果
ヘレスで19日から行われているMoto2クラスのテスト1日目の結果をお伝えする。1位レミー・ガードナー、2位エネア・バスティアニーニ、3位トーマス・ルティ、4位エドガー・ポンス、5位アーロン・カネット
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HRC（株式会社ホンダ・レーシング） マルク・マルケスと2021年から4年間契約を更新
HRC（株式会社ホンダ・レーシング）はMotoGPにレプソルホンダチームから参戦しているマルク・マルケスと、2021年から4年間の契約更新を行ったと発表した。マルク・マルケスは2013年にMotoGP
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Moto3 ヘレステスト初日結果
ヘレスで19日から行われているMoto3クラスのテスト1日目の結果をお伝えする。1位セルジオ・ガルシア、2位ジョン・マクフィー、3位小椋 藍、4位ニッコロ・アントネッリ、5位ガブリエル・ロドリゴ、6位
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Red Bull KTM Tech 3 2020年型RC16ギャラリー
KTMは今年MotoGPに参戦する2020年型RC16のカラーリングをチームごとに発表、昨年同様のカラーリングを引き継ぐRed Bull KTM Factory Racingと対象的に、Red Bul
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Red Bull KTM Factory Racing 2020年型RC16ギャラリー
KTMは今年MotoGPに参戦する2020年型RC16のカラーリングを発表した。Red Bull KTM Factory Racingは昨年同様にオレンジと少しグレーがかったマットブラックが基本カラー
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イアンノーネ 今週末のカタールテスト参加にも危険信号
国際規律法廷（CDI）判決の公表に時間がかかっている 今週土曜日22日から始まる2020年シーズン開幕前最後のウインターテストであるカタールテストに、ドーピング疑惑を持たれているアンドレア・イアンノー
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2021年以降に各ファクトリーチームはどのライダーと契約をするのか
2021年各ファクトリーチームのライダーラインナップ変動は限定的か ヤマハは既に2021-2022年のラインナップをマーべリック・ビニャーレス、ファビオ・クアルタラロの2名に決定したが、これによって各
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株式会社サインハウス FANTIC CABALLEROシリーズ用のカスタムパーツを発表
株式会社サインハウスから同社が輸入販売を行っている、FANTIC CABALLERO シリーズ用のカスタムパーツが登場する。登場するのはローダウン・キット、サイドバッグ用キャリア( フレーム) 、サイ
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Esaote 2020年にDucatiのオフィシャルパートナーへ
医療画像診断システムのリーダー的存在であるEsaoteは2020年にDucatiチームのオフィシャルスポンサーとなることを公表した。これはEsaoteがローマで開催した同社のグローバルセールス／マーケ
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ペトロナス・ヤマハ・SRT代表ラズラン・ラザリ「ロッシ／ロレンソというチームも面白い」
ファビオ・クアルタラロが来年ファクトリーチームに加入、バレンティーノ・ロッシが今年末で引退しない限り、ペトロナスに加入する可能性が高くなっている。ヤマハのテストライダーとなったロレンソも、現役復帰する
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KTMミゲル・オリヴェイラ「肩の痛み軽減のため、筋肉をつける必要がある」
昨年のイギリスGPでヨハン・ザルコとの接触で転倒、これが原因で肩を痛め、その後のフィリプアイランドでは風の影響でコースアウト〜転倒によってさらに肩を痛めたことで肩を手術していたミゲル・オリヴェイラ。今
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KTMブラッド・ビンダー「フィーリングは大きく向上している」
今年MotoGPクラスにデビューとなるブラッド・ビンダーは、ポル・エスパルガロのチームメイトとしてファクトリーチームでデビューとなる。アレックス・マルケスも同様にファクトリーチームからのデビューとなる
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レプソルホンダチーム 2020年のライダー、バイクギャラリー
レプソルホンダは2020年のチーム体制発表を既に終えているが、2020年版のカラーリング、ライダー写真などの発表を行った。注目はやはり史上初の最高峰クラスで兄弟チームとなるマルク・マルケス、アレックス
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スピードハート「バリバリ伝説」とコラボした旧車・空冷車対応オイルを数量限定で発売
愛知県江南市のキューズプランニング有限会社は、設立20周年、スピードハードブランド開始15周年を記念し、「バリバリ伝説」とコラボして旧車、空冷車両対応のオイル「フォーミュラストイッククールズ」にスペシ
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Aruba.it Racing 2020年のチーム体制を発表
Aruba.it RacingはAutodromo Enzo e Dino Ferrariにおいてチームプレゼンテーションを行った。プレゼンテーションにはDucati CEOのクラウディオ・ドメニカー
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ピレリ（Pirelli） DIABLO ROSSO™ III、Kawasaki ZH2標準装着として採用される
カワサキが発表したスーパーチャージャー搭載のネイキッドバイク、Kawasaki ZH2標準は、ピレリ（Pirelli）のDIABLO ROSSO™ IIIを標準装着のタイヤとして装着。ス
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ピレリ（Pirelli）DIABLO Supercorsa SP V3がCBR1000RR-R標準装着タイヤとなる
ピレリ（Pirelli）のDIABLO Supercorsa SP V3は、ホンダから新たに登場したスーパースポーツバイクであるCBR1000RR-Rに標準装着のタイヤとして認められた。 FIM スー
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Ducati 最高出力234馬力、乾燥重量159kgのスーパーレッジェーラを発表
FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)で昨年ジョナサン・レイと接戦を演じたバウティスタ、そしてBSBでチャンピオン獲得したレディングの印象が強いパニガーレV4は、スーパーレッジェーラへと進化した。
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セパンテスト3日目14位 ドヴィツィオーゾ「新しいタイヤではライディングスタイルを変える必要がある」
2019年シーズンもレースディスタンスでのタイヤの使い方、レース運びの上手さが際立っていたアンドレア・ドヴィツィオーゾは、今年新しくなったミシュランのリアタイヤをしっかりと理解して使いこなすことが重要
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セパンテスト3日目6位 ダニーロ・ペトルッチ「ドヴィツィオーゾと共同作業して理解が深まった」
ダニーロ・ペトルッチは3日間の中でのベストタイムを最終日に記録して6位となった。今年前半の結果如何で、来年のシートがファクトリーとなるかPramacになるかが決まると予想されるため、ジャック・ミラー、
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セパンテスト3日目18位 ビニャーレス「フィーリングと改善点にしっかり集中する必要があった」
昨シーズン終盤は転倒か表彰台かという鬼気迫る走りだったマーべリック・ビニャーレスだが、今回のテストでは随分とリラックスして落ち着いている印象を受ける。1周のタイムではなくレースペースに関して作業を行い
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セパンテスト3日目13番手 フランコ・モルビデッリ「バイクに関して確たる自信を感じる」
今年はAスペックのM1で挑むフランコ・モルビデッリは3日目を13番手で終えた。カタールに向けて必要な作業もわかったと語るが、既に2021年のヤマハファクトリーシートは埋まってしまっているわけで、来年に
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セパンテスト3日目5位 バレンティーノ・ロッシ「ホールショットデバイスは悪くない」
バレンティーノ・ロッシはセパンテスト最終日を5位で終えた。1周のタイム、レースペースに関しても改善が進んでおり、ホールショットデバイスについてもテストを行っている。ロッシの場合は特に予選タイムの改善が
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セパンテスト3日目7位 ポル・エスパルガロ「成功裏に終わった3日間だった」
ダニ・ペドロサがテストでスピードを発揮するなど、全体的な仕上がりが良さそうなKTM。ポル・エスパルガロは3日目を7位、ミゲル・オリヴェイラ11位となっている。エンジンパワーも改善しているという話もあり
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セパンテスト3日目3位 アレックス・リンス「素晴らしい3日間のテストだった」
セパンテスト3日目に、Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンスは新旧シャーシの比較を重点的に行った。リンス自身のセパンにおけるラップタイム、レースペースを
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セパンテスト3日目10位 ジョアン・ミル「バイクのポテンシャルは高い」
昨年は怪我にないたミルだったが、今年は開幕前からテストに参加し、2020年型バイクから好感触を得ている。バイクのポテンシャルは非常に高い様子で、ハンドリングはさらに向上し曲がりやすくなっているようだ。
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セパンテスト3日目9位 アレイシ・エスパルガロ「今のところ十分満足出来る結果」
完全新型となったRS-GPで早くも良いフィーリングを得たアレイシ・エスパルガロ。信頼性の部分で不安は残るようだが、トップスピードに関しては十分にライバルと戦える状況にあり、新型のシェイクダウンとなった
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セパンテスト3日目2位 カル・クラッチロー「セパンでのベストタイムを記録出来た」
カタールでは2番手タイムを記録したカル・クラッチロー。2日目の段階では2020年型のハンドリングに苦言を呈していたが、マルクが万全の体調でないことやアレックスはルーキーであることを考えると、2020年
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セパンテスト3日目16位 アレックス・マルケス「全体的に満足ゆく結果」
ルーキーのアレックス・マルケスはセッティングをあまり変えずにまずは走りこむことを優先しており、今回のシェイクダウン、公式テストを通じてバイクの理解をさらに進めた。アルベルト・プーチによると予想を上回る
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