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モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのチームディラクターであるメレガッリは、マーべリック・ビニャーレスのバイクのブレーキトラブルの予想は不可能だったと語る。ヤマハライダーの中では、マーべリック・ビニ

表彰台獲得を狙っていきたい 中上 貴晶 「FP1からフィーリングは良かったですね。金曜日も午前と午後で大きくコンディションが異なりました。今日もそれは同様でしたが、いずれのコンディションであってもしっ

ジョアン・ミルは先週、MotoGPクラス初の表彰台を獲得しており、ポジティブなムードでセッションをスタート。ミルは序盤の2つのセクターのタイム改善に時間を使い、FP2の最後にタイムアタックを行って、F

大事故から大きな怪我もなく今週末のレースに挑むフランコ・モルビデッリは、レーススチュワードと事故について様々な映像で振り返り、改めていかに危険な事故であったか、事故発生の要因について検証を行った。ザル

カル・クラッチローは2021年に関して、現時点でシートが見つかっていない。（ように見える）アプリリアもしくは、他のメーカーのサテライトチームでの参戦もあり得るが、MotoGPに現役で留まる可能性もある

昨年はレースを欠場していたためにオーストリアは初のレースとなったジョアン・ミル。いきなりの初レースで表彰台を獲得する活躍を見せた。特に後半は最終ラップに強い走りを見せて、ジャック・ミラーを抜いている。

今回はまさに”九死に一生を得た”と言っても過言ではない状況のバレンティーノ・ロッシ。あと少しだけタイミングがずれていたら、フランコ・モルビデッリ、ヨハン・ザルコのバイクが直撃していても不思議ではなった

ジョアン・ミルはFP1走行中最後のラップがイエローフラッグ提示中のタイムだったためにキャンセルとなり、結果として9番手。当初は3番手タイムだったがペースが良いことに変わりはない。序盤からGSX-RRが

ミシュランはチェコからオーストリアへと移動し、シュピールベルグにあるレッドブル・リンクで2週連続開催されるMotoGPのためサービス拠点の設営を行いました。オーストリア・グランプリとその7日後の今回初

フランコ・モルビデッリはブルノでMotoGPクラス初の表彰台を獲得。後半ブラッド・ビンダーに抜かれたものの、素晴らしいレースペースで確かな自信をつかんだはずだ。昨年はファビオ・クアルタラロが表彰台を

今週末のオーストリアGPは雨の予報だ。アレックス・マルケスにとっては初めてMotoGPバイクで迎えるウェットコンディションでのレースになる可能性がある。ブレーキングでフロントにしっかりと荷重を入れない

ミシュランのMotoGPタイヤは、ブルノでのモンスターエナジー・チェコグランプリで低グリップの路面で最高の性能を発揮、ブラッド・ビンダーが優勝しました。 今週のコースにおける気温は50°C以上に上昇。

ジョアン・ミルは9番グリッドスタートでレースペースからも上位完走が期待されていたが、スタートで出遅れたことで集団に巻き込まれ、イケル・レクオーナがブレーキングでフロントを失った転倒に巻き込まれて転倒。

ミシュラン、ブルノに向けてヨーロッパを東へ ミシュランとMotoGPライダーたちは、例年と異なるこのシーズンの第2章を開くため、スペイン南部のヘレスからチェコのブルノへ移動します。新型コロナウイルス感

アレックス・マルケスはブルノとは相性が良い。GPライダーになった2013年以降、ブルノでトップ5以外を逃したのは1度のみだ。前回のアンダルシアGPではグリッド後方から追い上げるレースを見せた。得意とす

マルク・マルケスはアンダルシアGPの土曜日に出走、コンディションを確認したが、無理がたたってか上腕骨の接合で挿入したチタンプレートがダメージを受け再手術、今週のブルノへの出場を見合わせることになった。

レース後半に表彰台獲得のチャンスが訪れたペッコだったが、マシントラブルによりリタイヤとなった。ペースを考えると、ファビオ・クアルタラロと遜色ないリズムで、今回のレースを通じて一人前のMotoGPライダ

アレックス・マルケスは最後尾スタートとなる21番手スタートと出遅れたものの、そこから追い上げて、8位でレースを完走した。同じサーキットでの2連戦ということで、自分のデータ、他のホンダ機のデータを参考に

一部では路面温度60度を超えるコンディションで、ポール・トゥ・ウィンを達成したファビオ・クアルタラロ。1周目にトップに立つと、その後誰にもトップを譲らずに堂々の2連続優勝を達成した。これからのブルノ、