スペインGPでアプリリアの2人が好調だ。アレイシ・エスパルガロは気温が上がったFP2の走行で、FP1で素晴らしいタイムを記録したダニ・ペドロサのタイムをFP2で上回っての1位となった。子供のころのヒー
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スペインGPでアプリリアの2人が好調だ。アレイシ・エスパルガロは気温が上がったFP2の走行で、FP1で素晴らしいタイムを記録したダニ・ペドロサのタイムをFP2で上回っての1位となった。子供のころのヒー
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ヘレスで開催されているスペインGPのFP2は終盤にタイムアタックが展開され、アプリリアのアレイシ・エスパルガロ、マーべリック・ビニャーレスがワンツーを記録。そしてKTMのダニ・ペドロサは今回が久しぶり
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MotoGPスペインGPはヘレスで開催されているが、このFP1でトップタイムを記録したのはKTMはテストライダーのダニ・ペドロサだった。このトラックでは幾度となく優勝、表彰台を経験しているが、引退して
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スペインGPの大きな目玉としては、KTMテストライダーのダニ・ペドロサがワイルドカードで参戦することだ。ヘレスはテクニカルなストレートの短いサーキットであり、現役時代にはダニ・ペドロサが得意としていた
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MotoGPはヨーロッパに戻り、夏の終わりまで開催されることになった。(7月のカザフスタンGPは例外)。ヘレス・アンヘル・ニエトサーキットは安全基準を向上させるため、ターン1とターン5の出口レーンがそ
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アルゼンチンの雨、冷たいトラック(20℃)からテキサスの猛暑(45℃)まで、予測不可能な天候とグリップの低いコンディションが続いた後、MotoGPはヨーロッパに戻り、ヘレス・サーキットにてMotoGP
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アルゼンチンのような結果をアメリカで残すことが出来なかったフランコ・モルビデッリは、ヘレスで結果を残したいところだ。2021年には3位を獲得しているサーキットであり、けして相性は悪くない。 [adch
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開幕戦でルカ・マリーニに突っ込まれたことで右肩を負傷したエネア・バスティアニーニが帰ってくる。数週間のリハビリの元、木曜日にはサーキットでメディカルチェックを受けて、最終的な参戦の判断を行うことになる
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フランチェスコ・バニャイアはアルゼンチン、アメリカと2連続で決勝レースで転倒。今年はライバルよりも仕上がった状態でシーズンインを迎え、たしかに練習走行、スプリントレースでスピードを見せているものの、決
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FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)に移籍したイケル・レクオナは、今年ホンダのスーパーバイクライダーとして徐々に存在感を発揮している。そして今回マルク・マルケスが不在となる中で、代役としてレプソ
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ジョアン・ミルは2023年にレプソルホンダの移籍して初の母国GPを迎える。2022年は6位を獲得しており、オースティンで改善されたマシンのエルゴノミクスを確認するレースとなる。マルク・マルケス不在の中
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2023年に開催が予定されていたカザフスタンGPは中止となった。ホモロゲーション取得、世界経済の情勢などが理由と言われているが、MotoGPはソコル・インターナショナル・サーキットでのレースを2024
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フランチェスコ・バニャイアはアルゼンチン、アメリカと連続して日曜のレースで転倒していることから、マルコ・ベッツェッキが現在のチャンピオンシップリーダーとなっている。難しいコンディションの中でしっかりと
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ジョアン・ミルは優勝したアレックス・リンスとは対象的にホンダ移籍後に結果を残せていない。ミルはスタートから徐々にリズムを形成、トップ10争いの位置で走行していた。しかし9周目にフランコ・モルビデッリを
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通常は苦戦するというCOTAで調子が良かったアレイシ・エスパルガロだったが、スタートからライドハイトデバイスが低い状態のままで固定されており、ターン12でフロントを失って転倒、リタイアとなった。今シー
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フランチェスコ・バニャイアは予選1位からスプリントレースで優勝したが、決勝レースでは優勝出来る位置にいながら、2位で迫るアレックス・リンスのプレッシャーもあってか転倒。これでアルゼンチンに続いて2戦連
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スタートでは大きく出遅れたものの、レースでは素晴らしいペースで順位を挽回して4位を獲得したマーべリック・ビニャーレス。シーズン序盤3戦を振り返っても非常にポジティブな内容だと語る。これからのヨーロッパ
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予選に加えて、レース序盤にフロントにいない限り、表彰台を獲得することは難しいヤマハ。今回もバックストレートでDucatiのルカ・マリーニにスリップストリームも使われずに抜かれるシーンが印象的だったが、
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レース終盤に力強いペースを発揮したルカ・マリーニ。FP1からバイクの状態は素晴らしかったということながら、序盤のミスでアレックス・リンスに対して差ができてしまったと振り返る。スプリントレースではタイヤ
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COTAでスズキ時代に優勝経験があるアレックス・リンスは今週末に予選2位、スプリントレースで2位、決勝レース優勝と最高の結果を得た。今回はLCRにとっても100回目の表彰台となり、チームにとってもホン
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アメリカズGPの決勝レースは多くの有力選手が序盤に転倒していなくなる展開となり、完走13名というサバイバルレースとなった。 まずホルヘ・マルティンが転倒、アレックス・マルケスが巻き込まれてリタイア、そ
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アメリカズGPはテキサスはオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。このトラックはドイツ人設計家のヘルマン・ティルケの設計。左回りのトラックは右コーナーが11、左コーナーが9つある。
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アメリカズGPのFP2結果だ。なお、今年からFP2トップ10名まではQ2に進出することとなる。トップタイムはホルヘ・マルティン、2位フランチェスコ・バニャイア、3位アレックス・リンス、4位ルカ・マリー
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アメリカズGPのFP1結果だ。トップタイムを記録したのはルカ・マリーニ、2位にファビオ・クアルタラロ、3位ヨハン・ザルコ、4位アレックス・マルケス、5位ジャック・ミラー、6位ホルヘ・マルティン、7位フ
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ポルトガルGPでマルク・マルケスに突っ込まれたことで転倒、怪我によってアルゼンチンGPを欠場していたミゲル・オリヴェイラがアメリカで復帰。骨折などの怪我にならなかったことは不幸中の幸いであったが、再び
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今シーズンは開幕から理想的とは言えないレースが続いているファビオ・クアルタラロ。ランキングは現在10位となっており、昨年チャンピオンのフランチェスコ・バニャイア、Ducatiのサテライトライダー達にも
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フランコ・モルビデッリは開幕戦ポルトガルの走りとは対象的に、アルゼンチンGPの週末はスピードを発揮していたが、いずれが現時点の姿なのかはわかりにくいところだ。COTAの特殊な作りを気に入っているモルビ
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DucatiはこれまでCOTAで7回の表彰台を獲得しており、昨年はエネア・バスティアニーニは優勝している。今回エネアは参戦せず、Ducatiレノボチームからはフランチェスコ・バニャイアとテストライダー
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\ジョアン・ミルはアルゼンチンGPのスプリントレースで転倒、その後の時間を回復に充ててきた。今週末は問題なく週末を過ごし、ホンダのバイクについて多くの経験値を得たいという。昨年アメリカズGPで4位を獲
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トプラック・ラズガットリオグルは4月10日、11日に開催されたホンダ、ヤマハ、アプリリア、KTMのプライベートテストに参加。ヤマハのMotoGPマシン、YZR-M1を試乗した。 トプラック・ラズガット
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ファビオ・ディ・ジャンアントニオはアルゼンチンではMotoGPクラスにおいてはキャリア2番目の好成績を残している。今年からはスプリントレースも加わり、タフなサーキットでどのような週末になるか、選手自身
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アレックス・マルケスは開幕戦からDucatiで高い戦闘力を発揮、アルゼンチンではポールポジション、表彰台を獲得しており、今まではライディングスタイルに合わないバイクによって彼の才能が隠されていた状況を
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アルゼンチンGPを終えた時点でのチャンピオンシップスタンディングとなる。アルゼンチンGPでMotoGPクラス初優勝を成し遂げたマルコ・ベッツェッキがチャンピオンシップにおいてトップになり、その背後にフ
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マーべリック・ビニャーレスはスプリントレースで7位と金曜日からのスピードを活かすことは出来ず、日曜日もアレイシ・エスパルガロ同様にウェット路面で苦戦。フロントまわりのパフォーマンスは悪くないながら、リ
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アプリリアは金曜日の段階でアルゼンチンGPに向けて1位、2位を獲得、2022年の優勝を再現するものと期待されていた。スプリントレースではアレイシ・エスパルガロは転倒してリタイアしたものの、ドライペース
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中上 貴晶はウォームアップ走行時点で戦闘力があったものの、決勝ではスクリーンの視界に問題を抱えてのレースとなった。ファビオ・クアルタラロとの接触については、あくまでもレーシングアクシデントであり、ファ
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ポルトガルでの雪辱を果たすべく挑んだアルゼンチンGPとなったルカ・マリーニだが、スプリントレースではマルコ・ベッツェッキと共に表彰台を獲得、決勝レースではスプリント時点で語っていたようにペースで苦戦、
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苦手とするウェットコンディションでもスピードを発揮していたフランチェスコ・バニャイアだったが、本人曰く説明がつかない形での転倒となり、16位でレースを終えることとなった。昨年もこうした説明のつかない転
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何事もなく走れていればトップ5は狙えたペースだったと語るファビオ・クアルタラロは、序盤に中上 貴晶によってトラック外側に押し出され、一気にポジションを落とした。その状況から着実に追い上げるレースを見せ
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ジャック・ミラーにとってはKTMのRC16で迎える初めてのウェットコンディションでのレースとなった。ウェットで走らせるRC16の挙動、フルレースの中でのバイクのフィーリングの変化など、未知数だらけのレ
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