カタールテスト

ポル・エスパルガロはレースセッティングを出すべく作業を続け、3日目を14位で終えた。タイムアタックに ［…続きを読む］

バレンティーノ・ロッシはレースセッティングを出すことを目標に3日目をスタート、タイムアタックの中でタ ［…続きを読む］

アレックス・マルケスはタイムを改善出来ているものの、ほぼタイムアタックを行わずRC213Vを理解する ［…続きを読む］

ジョアン・ミールはテスト最終日にタイヤ比較を行った。さらにセッション終了間際にタイムアタックを行って ［…続きを読む］

アレックス・リンスは最終日をレースシミュレーションに使用。またレースに向けてセットアップを進めた。こ ［…続きを読む］

ファビオ・クアルタラロは3日目もトラック1番乗りとなり、ミシュランの新しいフロントタイヤをテスト。さ ［…続きを読む］

フランコ・モルビデッリは最終日に気温が落ち着くまで待ってからセッティング作業を開始、この日のフランコ ［…続きを読む］

マーべリック・ビニャーレスは3日間のテストで総合トップタイムを記録。既に2日目でM1のバランスをほぼ ［…続きを読む］

カタールテスト3日間の綜合順位でトップタイムは3日目トップとなったマーべリック・ビニャーレス、2位フ ［…続きを読む］

カタールテスト3日目トップタイムを記録したのは53秒台に突入したマーべリック・ビニャーレス、2位も同 ［…続きを読む］

カル・クラッチローは2日目にターン2で激しく転倒し腕を怪我している。ホンダは2020年型に乗るマルク ［…続きを読む］

アレックス・マルケスは昨日よりはタイムを向上したものの、ホンダが苦手とするカタールで苦戦を続けている ［…続きを読む］

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは2020年型のRC213Vを更に理解すべく走りこみを続けた。ター ［…続きを読む］

バレンティーノ・ロッシは新しいミシュランタイヤの理解に時間を使った。ロッシは3日目の作業を進めるため ［…続きを読む］

フランコ・モルビデッリは新しいセッティングを進め、レースペース、タイム改善を進めた。フランコ・モルビ ［…続きを読む］