カタールテスト

ポル・エスパルガロはレースセッティングを出すべく作業を続け、3日目を14位で終えた。タイムアタックに ［…続きを読む］

バレンティーノ・ロッシはレースセッティングを出すことを目標に3日目をスタート、タイムアタックの中でタ ［…続きを読む］

アレックス・マルケスはタイムを改善出来ているものの、ほぼタイムアタックを行わずRC213Vを理解する ［…続きを読む］

ジョアン・ミルはテスト最終日にタイヤ比較を行った。さらにセッション終了間際にタイムアタックを行ってい ［…続きを読む］

アレックス・リンスは最終日をレースシミュレーションに使用。またレースに向けてセットアップを進めた。こ ［…続きを読む］

ファビオ・クアルタラロは3日目もトラック1番乗りとなり、ミシュランの新しいフロントタイヤをテスト。さ ［…続きを読む］

フランコ・モルビデッリは最終日に気温が落ち着くまで待ってからセッティング作業を開始、この日のフランコ ［…続きを読む］

マーべリック・ビニャーレスは3日間のテストで総合トップタイムを記録。既に2日目でM1のバランスをほぼ ［…続きを読む］

カタールテスト3日間の綜合順位でトップタイムは3日目トップとなったマーべリック・ビニャーレス、2位フ ［…続きを読む］

カタールテスト3日目トップタイムを記録したのは53秒台に突入したマーべリック・ビニャーレス、2位も同 ［…続きを読む］

カル・クラッチローは2日目にターン2で激しく転倒し腕を怪我している。ホンダは2020年型に乗るマルク ［…続きを読む］

アレックス・マルケスは昨日よりはタイムを向上したものの、ホンダが苦手とするカタールで苦戦を続けている ［…続きを読む］

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは2020年型のRC213Vを更に理解すべく走りこみを続けた。ター ［…続きを読む］

バレンティーノ・ロッシは新しいミシュランタイヤの理解に時間を使った。ロッシは3日目の作業を進めるため ［…続きを読む］

フランコ・モルビデッリは新しいセッティングを進め、レースペース、タイム改善を進めた。フランコ・モルビ ［…続きを読む］

マーべリック・ビニャーレスはレースに向けた作業に集中、細かいセッティング作業を詰め、新しいミシュラン ［…続きを読む］

ジョアン・ミルは初日に続いてフロントフォーク、フェアリング比較作業を行い、12周のロングランを行った ［…続きを読む］

アレックス・リンスは2日目も再びフェアリングの比較作業を進め、53周を走行して1:54.200を記録 ［…続きを読む］

ファビオ・クアルタラロはトラックに1番乗り、日没前後で大きくコンディションが変わるカタールで走り込み ［…続きを読む］

カタールテスト2日目が終了した。2日目は上位13名が54秒台を記録。その中でトップタイムはペトロナス ［…続きを読む］

ファビオ・クアルタラロはこの日56周を走行、ベストタイムとして1:55.074を記録、チームメイトの ［…続きを読む］

アレックス・マルケスはレプソル・ホンダに加入してから4つ目の異なるサーキットとなるロサイル・インター ［…続きを読む］

マルク・マルケスはこの日54秒台を一番最初に記録、2020年型のデータ採取を続けた。最終的には6番手 ［…続きを読む］

カタールテスト初日にフランコ・モルビデッリは57周を走行し、5番手タイムを記録した。タイムはトップタ ［…続きを読む］

バレンティーノ・ロッシはセパンで確認した内容を再確認する作業を行い、51周を走行しトップ10で走行を ［…続きを読む］

モンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）のマーべリック・ビニャーレス ［…続きを読む］

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のジョアン・ミルは初日を通じてコン ［…続きを読む］

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンス、ジョアン・ミ ［…続きを読む］

開幕戦を控えるカタールで行わえたMotoGPテスト初日結果をお届けする。1位タイムを記録したのはTe ［…続きを読む］