カテゴリー: KTM

ミゲル・オリヴェイラは、先週よりも大きく改善し、リースセットアップがうまくいったと語る。Q2に進出できたとして、決勝レースでトップバイクについていくことができるだろうか。 内容としては悪くない ミゲル・オリヴェイラ 「初

先週足りなかったレースペースの改善もできているポル・エスパルガロ。レースに備えて様々なタイヤでのテストも行っており、今週こそはトップグループについていきたいところだ。 ペースの改善もできている ポル・エスパルガロ 「バイ

初日総合トップタイムを記録したものの、レースペースに関しては改善が必要だと語るブラッド・ビンダー。火曜日にテストした新しいシャーシについては、レースで使用する予定は無いようだ。 レースに向けて備えることが必要 ブラッド・

レースウィーク前にテストを実施しているKTMの中で、ヤマハ勢に迫るタイムを記録したポル・エスパルガロ。なお、ポル・エスパルガロ以外にもイケル・レクオーナが総合5番手、ブラッド・ビンダーが8番手、ミゲル・オリヴェイラが10

レース1では6位にまで順位を上げていたブラッド・ビンダーだが、レース2ではタイヤに苦戦、ミスも重なり順位を落とした。しかしそこから再び巻き返して8位を獲得している。1年目のためにいくつかミスはあるとは言え、レース中の転倒

先週のオーストリアGPではレース1で優勝の可能性を赤旗によって奪われたポル・エスパルガロ。今回は赤旗によって優勝のチャンスを掴んだが、ものにすることは出来なかった。自分と同じ境遇となったジョアン・ミルに同情しつつ、高い戦

最終コーナーまで激しく争ったポル・エスパルガロとジャック・ミラーを後方から冷静に見つめ、立ち上がり重視で2人を抜き去って優勝したミゲル・オリヴェイラ。赤旗中断でタイヤ交換が出来たことで良いリズムで走行する機会を得たようだ

先週のレースではポル・エスパルガロと接触、望まぬ形でレースを終えたミゲル・オリヴェイラ。勝てるバイクであることは先週ブラッド・ビンダーが証明している。今回こそはポイント獲得、上位完走を目指したい。 2列目を獲得することは

KTMはポル・エスパルガロのライディングで、初のポールポジションを獲得した。ポルは先週のほうがレースで優勝出来る可能性は高かったと語るが、今週もまた素晴らしいペースを発揮していることは間違いない。怒りに任せたライディング

ブルノで優勝したブラッド・ビンダーは予選内容が振るわなかったことから、今回の結果は期待出来ないと思われていた。しかし赤旗中断後のレースでは徐々に上位に進出。ルーキーながら落ち着いた走りで4位を危なげなく獲得。チャンピオン

ポル・エスパルガロは今週末のオーストリアGPで優勝候補の1人だろう。予選順位は5番手ながら、FP4ではハード／ミディアムの組み合わせで24秒台中盤を安定して記録。このペースを15周維持出来ていることから、レース後半もペー

ポル・エスパルガロはKTMのお膝元オーストリア、タイトルスポンサーのレッドブルのサーキットであるレッドブル・リンクで初日を総合1位で終えた。FP1にタイムアタックを行って1位ポジションを獲得し、FP2のミックスコンディシ

木曜の段階で、KTMのバイクはミシュランタイヤと共謀している、KTMにとって有利な状況だという批判を受けて、ポル・エスパルガロはそんなことはないと反論。今週、来週のレースがKTMのホームコースとなるレッドブル・リンクであ

KTMはMotoGPクラス唯一のスチールトレリスフレーム、WPサスペンションを採用し、参戦から4年でMotoGP優勝を手にした。初優勝を達成したのは、KTMがRed Bull MotoGPルーキーカップ、Moto3、Mo

KTMに初優勝をもたらしたブラッド・ビンダーは、最高峰クラス参戦まだ3戦目だ。開幕前からそのスピードに注目が集まっていたが、今回のレースでは誰も彼についていくことが出来ないほどのスピードを見せつけた。初めて乗ったRC16

KTM期待のルーキ、ブラッド・ビンダーは予選7番手。しかもQ1ですべての新品タイヤを使い切った状態で挑んだ予選で、しっかりと結果を出してきた。今回こそは納得いくレースをしたいと思っているはずだ。 7番手タイムを獲得出来た

イエローフラッグによって予選1列目獲得のチャンスを失ったポル・エスパルガロは、明日は気持ちを入れ替えてトップ争いをしたいと語る。結果を期待されながら、決勝ではトップ5のポテンシャルを発揮できていないだけに、今週末こそ結果

ヘレスの2連戦でバイクのセッティングに関して方向性が見つかったというミゲル・オリヴェイラ。KTM最速となる総合3番手を記録している。既に全種類のタイヤを試して感触を確認していると語る。 快適に走行出来ている ミゲル・オリ

決勝前は十分に表彰台を目指せるペースと思われたポル・エスパルガロだったが、予選走行に失敗、12番グリッドからのスタートとなった。序盤にダニーロ・ペトルッチと接触して順位を落とし、決勝で追い上げるも7位でレースを終えた。

ユーズドタイヤでホットコンディションにおけるペースは最速の1人と言えるポル・エスパルガロは、予選で失敗して12番グリッドスタート。スタートを失敗せず、集団に飲み込まれなければ上位進出のチャンスはあるはずだ。マーべリック・

ルーキーのブラッド・ビンダーの勢いが止まらない。先週のレースもミスによってコースアウトしなければトップ10は余裕で目指せただろうし、今回も並み居る競合選手に混じって、予選9位を獲得している。ペースは悪くないため、決勝レー

ルーキーのブラッド・ビンダーの活躍に霞んでしまっているが、来年ブラッド・ビンダーと共にKTMワークスで走るミゲル・オリヴェイラも好調だ。今回はKTMとしては予選最高位となっており、明日のレースでも上位完走を狙いたい。 多

KTMのポル・エスパルガロは初日総合5番手を獲得。特にFP2ではホットコンディションの中で、17周走行したユーズドタイヤを使用して素晴らしいタイムを記録した。予選順位と序盤の展開次第では、十分に表彰台を狙えるだろう。 リ

KTMのルーキー、ブラッド・ビンダーは先週に引続き、今週も好調なセッションを重ねている。戦略通りにFP1の終わりにタイムアタックを行い、FP2ではレースセッティングをユーズドタイヤで進めている。Q2進出も可能性があるが、

今年ルーキーのビンダーは、7周目にブレーキングミスでコースの外に飛び出し、再びレースに合流するも最後尾からのレースとなった。しかしそこから追い上げて13位で完走は見事だ。 39秒台前半の安定したペースで走行出来ており、コ

昨年の日本GP以来となるレースを完走したミゲル・オリヴェイラ。練習走行では苦戦したものの、トップ10でシーズン開幕を迎えたことはポジティブだ。今年のKTMは4台全てが完全に同一スペックのバイクとなるため、セッティング作業

2020年開幕戦から調子の良さを発揮しているKTM陣営。エースのポル・エスパルガロは6位でレースを完走した。ポルが言うように、ポル以外のビンダー、オリヴェイラ、レクオーナが凄まじい暑さのヘレスで優れた性能を発揮しているこ

新しくなったミシュランのリアタイヤにうまく適応出来ている様子のKTMとポル・エスパルガロ。他のチームが苦戦している暑さに関しても、ペースにさほど大きな影響はないようで、明日はトップ6を目指して戦うことになる。 気になるバ

ルーキーのブラッド・ビンダーの調子が良さそうだ。FP2を3位で終えたビンダーは総合でも10番手。ハード／ソフトのタイヤの組み合わせで、16周を走行したタイヤで38秒9を記録している。優勝候補と言えるマルク・マルケス、マー

来年レプソルに移籍するポル・エスパルガロは、レプソルからのオファー、KTMで築き上げてきたもので心が揺れたと語る。今年は表彰台が狙えるポテンシャルと語るKTMで表彰台、そして優勝を狙う。 今年ようやくレースを楽しめるよう