カタルーニャGP 8位 ブラッド・ビンダー「今日はリアタイヤがグリップしなかった」
前後ハードタイヤを履いたブラッド・ビンダーだが、優勝したミゲル・オリヴェイラとは対象的にリアタイヤのグリップ不足を常に感じながらのレースとなった。序盤はマーべリック・ビニャーレスとの接触もあったが、お互い転倒しなかったのはラッキーだったと語 […]
前後ハードタイヤを履いたブラッド・ビンダーだが、優勝したミゲル・オリヴェイラとは対象的にリアタイヤのグリップ不足を常に感じながらのレースとなった。序盤はマーべリック・ビニャーレスとの接触もあったが、お互い転倒しなかったのはラッキーだったと語 […]
ミゲル・オリヴェイラは2021年ファクトリーライダーとしての初優勝を飾った。序盤はレースペースを抑えめに走行し、後半にしっかりとタイヤを温存したと語り、ファビオ・クアルタラロをパスした後は危なげない走りで優勝を手にした。新しいシャーシは過去 […]
前回の新型シャーシの投入以降はポジティブな走行が続くミゲル・オリヴェイラ。予選結果は今シーズンベストとなる4位で、圧倒的なペースのファビオ、スピードが武器のDucatiに挑むことなる。ヤマハ、Ducati相手にどのようなレースが出来るかは、 […]
ブラッド・ビンダーは全体的なフィーリングは悪くないと語り、前回のイタリアGP以降、良い調子が続いている様子を伺わせる。とは言え、まだ金曜の段階であるため、タイヤ摩耗がキーとなるこのトラックでのペースを見極めていくことが重要と語った。 ペース […]
ブラッド・ビンダー KTMと2024年まで複数年契約を締結 KTMファクトリーで活躍するブラッド・ビンダーはKTMと契約を更新。2024年末まで今後3年間、レッドブルKTMファクトリーレーシングチームの一員として活動する。現在25歳のブラッ […]
Moto2クラスに参戦するレミー・ガードナーは、2022年シーズンからMotoGPクラスに転向し、Tech3 KTM Factory Racingでデビューすることが決まった。レミーは現時点でMoto2選手権でポイントリーダーであり、イタリ […]
ダニーロ・ペトルッチはグリッド後方からのスタートだったものの、追い上げて9位で完走。しかしメインストレートでは大柄な体格が災いしてトップスピードが伸びず苦戦したと語る。改良型のシャーシでファクトリーチームは結果を出しているので、テック3が同 […]
チームメイトのミゲル・オリヴェイラと共に新型シャーシに好感触を抱いてレースを迎えたブラッド・ビンダー。レース序盤はマルク・マルケスに突っ込まれたことでリズムを見失ったが、その後再び自分のリズムを取り戻して走行、前を行くグループを追う中で5位 […]
今ままでは結果に結びつかないレースが多かったが、新しいシャーシ、燃料を投入したことで結果を残すこと出来たミゲル・オリヴェイラ。目標としていたロングランでの結果も確認し出来、さらに前進を重ねたいと語る。トラックリミットに関してはペイントの色が […]
KTMファクトリーのブラッド・ビンダーは予選6番手、 自分自身にとっても過去最高の予選になったと語る。 今回から実戦投入された新型シャーシがやはりポジティブな様子で、チームメイトのミゲル・オリヴェイラも予選で結果を出している。新しいシャーシ […]
レースについては正直どのような結果になるか わからないと語るミゲル・オリヴェイラ。今まで苦しいレースが続いてきたが、ヘレステストで使用した新型フレーム、新しい燃料によってポジションな結果を得ている。あとはこのスピードをレースディスタンスで発 […]
チームメイトのブラッド・ビンダー同様に良い形で金曜日をスタートさせたミゲル・オリヴェイラ。新しいシャーシについてはヘレステストで使用していたが、ル・マンでは天候の関係もあって使用していなかったという。今回両ライダーがポジティブな結果を得たこ […]
ブラッド・ビンダーは初日を5番手で終えた。これは今回から投入している新型シャーシによるもので、コーナーでバイクを早めに起こすことが出来るため、早めにスロットルを開けることが出来るという。土曜の走行でも好調を維持できるだろうか。 早めにバイク […]
テック3のダニーロ・ペトルッチは昨年優勝したフランスで5位。ウェットコンディションでの強さを再び発揮した。バイク交換時にミスが無ければ結果は少し変わっていたかもしれないが、バイクへの習熟が深まると共に結果が残せるようになってきているとも言え […]
KTMのバイクに乗り換えて、まだセットアップ作業が完了したとは言えないと語るダニーロ・ペトルッチ。Ducatiとは異なるフレーム、サスペンションに加えて、今年から大きく変わったとされるタイヤに手こずっている可能性が高い。豊富なMotoGPに […]
KTMは開幕戦からタイヤとの相性に苦しんでいるように思えるが、ブラッド・ビンダーは5位を獲得。途中までは表彰台を獲得出来る可能性があると思っていたと語る。現時点ではカタールとポルトガルのみが終わった状態だが、タイヤに合わせたセットアップの理 […]
今年からKTMでMotoGPに参戦するダニーロ・ペトルッチは、引き続きRC16に慣れるために走り込みを続けている。やはりブレーキング時の安定感が大きいと語り、異なるコンディションでどのような走りが出来るか興味があると語る。 RC16はとにか […]
今年からKTMに移籍したダニーロ・ペトルッチは、初日からKTMに良いフィーリングを感じている。ストレートスピードは体格もあってさほど出ていないが、得意のブレーキングをさらに活かせるシャーシを気に入った様子だ。 KTMのバイクは非常にパワフル […]
KTMテストライダーのミカ・カリオはフィンランドで開催されていたアイスレースで転倒。腓骨、脛骨を骨折した。 2021年は2020年に引き続きコロナの影響でテストスケジュールには限りがあるため、この状況下でのテストライダーの負傷はKTMにとっ […]
今年もKTMのRC16の開発ライダーとしてダニ・ペドロサ、ミカ・カリオの2人で挑むKTMだが、マイク・レイトナーはペドロサの車体開発のアプローチとして、一発のタイムだけでなく、レースディスタンスをしっかりと考慮した車体開発が出来ていると語る […]
今年の開幕戦からマルク・マルケスが参戦出来る可能性は極めて低いが、昨年のようにテストライダーのステファン・ブラドルが、マルケスが参戦出来る状態になるまで代役参戦を続けることは「メーカー間の公平性を損なう。」とKTMのピット・バイラーが声を上 […]
テック3のエルベ・ポンシャラルは、2020年を振り返り、2021年シーズンについて、「ほぼどの選手であっても優勝出来る可能性があり、インデペンデントチームであってもチャンピオンシップ優勝の可能性はある」と語った。2021年のテック3は優勝経 […]
テック3 KTMファクトリーレーシングは、ベテランのダニーロ・ペトルッチ、若きイケル・レクオーナと共に2021年を戦う。昨年同様にファクトリーチームとサテライトチームで使用するバイクのスペックに差はなく、両チーム共に最新型のファクトリーバイ […]
ルーキーのイケル・レクオーナは昨年にスピードを発揮する部分もありながら、安定感がまだ身についていないことを思わせるレース展開が目立った。バイク自体は優勝出来るポテンシャルがあることが証明されていることから、今シーズンは安定感あるレース運びを […]
Ducatiファクトリーからテック3 KTMファクトリーレーシングに移籍したダニーロ・ペトルッチは今年がMotoGP参戦10年目となる。MotoGPバイクにおける経験はKTM陣営でトップだが、独自のトレリスフレームにWPサスペンションという […]
レッドブルKTMファクトリーレーシングは、2021年型になったRC16で、ブラッド・ビンダー、ミゲル・オリヴェイラと共に戦う。2020年内はある程度のエンジン開発を進めていたと考えられるKTMが、2021年にどのようなパフォーマンスを発揮す […]
テック3ですでに優勝を達成し、ファクトリーチームに加入するミゲル・オリヴェイラは、ファクトリーチームならば、よりコンスタントに成果を出せる環境が整っていると感じている。 充実した環境でシーズンをスタートし、さらなる優勝を積み重ねていきたいと […]
KTMのファクトリーライダーとして2年目のシーズンを迎えるブラッド・ビンダー。2020年はレース結果だけでなく、週末の過ごし方についてもより良い方法を見つけ、改善を進めることが出来たと語る。 強力なパッケージがある ブラッド・ビンダー 「2 […]
KTMは2021年のMotoGP参戦体制を発表。KTMは2020年シーズン最終戦で優勝し、その良い流れのままに2021年を迎える。今年のKTMはファクトリーチームにブラッド・ビンダー、ミゲル・オリヴェイラ、テック3にダニーロ・ペトルッチ、イ […]
KTMは2021年のチーム体制発表(オンラインチームローンチ)を2月12日の中央ヨーロッパ時間10時(日本時間18時)に開催すると発表した。このオンラインチームローンチでは、レッドブルKTMファクトリーレーシングと、テックKTMファクトリー […]
オリヴェイラは今年からファクトリーチーム ミゲル・オリヴェイラは2021年からレッドブルKTMファクトリー・レーシングのファクトリーライダーとなったが、初めてRed bullカラーのRC16に跨る姿を披露した。ミゲル・オリヴェイラは2019 […]
2021年はKTMからレプソルホンダに移籍してマルク・マルケスのチームメイトとなったポル・エスパルガロ。シーズン開始前にレプソルホンダチームの好意で、レプソルカラーに身を包んだ姿を披露した。レプソルホンダに移籍したからには、トップ10、トッ […]
ギー・クーロンは2020年にミゲル・オリヴェイラのクルーチーフを務めたが、2021年は現場からではなく、テック3のファクトリーからライダー達をサポートする。現場で最高のエンジニアのサポートが受けられないことは選手とチームにとってはマイナスだ […]
テック3の名エンジニアであるギー・クーロンは、今年素晴らしい成績を残したKTMのRC16について、もともとは車重が重く曲げるのが大変なバイクだったが、今やバラストを積んで最低重量を満たすほどに軽量化されていること、セッティング作業の時間が大 […]