カテゴリー: ヤマハ

マーべリック・ビニャーレスはチャンピオンシップスタンディング2位でブルノへと向かう、ブルノでの優勝経験はないが、ヘレスで良い形でレースを出来たことでポジティブな状態で挑むレースとなるだろう。 3連戦で

技術的な問題によってアンダルシアGPでは完走出来なかったフランコ・モルビデッリ。あのままレースを続けていれば、中上と終盤争う展開になっていたかもしれない。ヘレスでフィーリングを掴んで発揮しているレベル

現在チャンピオンシップスタンディングでは首位に立つファビオ・クアルタラロは、開幕戦から2連続ポールポジション、2連勝と勢いに乗っている。まだ最高峰クラス2年目ながら、そのスピード、マシンコントロールは

序盤からトップで走行、見事に3位表彰台を獲得したバレンティーノ・ロッシ。この表彰台は昨年のオースティン以来の表彰台となった。先週のマシントラブル以降、自身のパフォーマンス、来年レースを楽しめるかどうか

1周目のミスでファビオ・クアルタラロとバレンティーノ・ロッシに先行されたマーべリック・ビニャーレスはそこから苦しいレースが続いた。バレンティーノ・ロッシに幾度となくアタックするものの、ブレーキングに優

一部では路面温度60度を超えるコンディションで、ポール・トゥ・ウィンを達成したファビオ・クアルタラロ。1周目にトップに立つと、その後誰にもトップを譲らずに堂々の2連続優勝を達成した。これからのブルノ、

セッション中に変更が出来ない内容を試していたというフランコ・モルビデッリは、Q2進出を逃しQ1から予選を走行。結果的には予選6位を獲得。今週は4台のヤマハが上位6位にいるため、ヤマハ同士のバトルの機会

金曜の走行時点では厳しい週末が予想されたバレンティーノ・ロッシだったが、セッティングを変えたことが功を奏して、予選では4番手を獲得した。レースペースは悪くないため、今週こそはシングルフィニッシュが目指

開幕戦に続き2連続でポールポジションを獲得したファビオ・クアルタラロ。マルクの欠場が決定したことで、今週末の優勝争いはマーべリック・ビニャーレスとの一騎打ちになりそうだ。ペースは良いものの1周のペース

先週に続いてファビオ・クアルタラロに続く予選2位を獲得したマーべリック・ビニャーレス。バイクのフィーリングは最高とのことで、ポールポジションを逃したものの表情は晴れやかだ。マルク不在の今週はファビオ・

先週ラップタイムレコードを更新したファビオ・クアルタラロは、今週末はレースペース改善の作業を進めている。しかしFP1、FP2共にタイムは優れず、総合で14番手となった。しかし練習走行のアプローチを変え

フランコ・モルビデッリは高い気温の中でラップタイムを改善することが出来ず、FP1に記録したラップタイムで総合4番手タイムを獲得した。このままFP3からQ2進出、良い位置のスタートに結びつけたいところだ

バレンティーノ・ロッシはFP2では8番手、FP1の結果と合わせて総合2番手を獲得。ロッシは先週苦戦したセッティング面で改善が見られたようで日曜のレースに向けて準備を進める。 土曜日にトップ10に入るこ

マーべリック・ビニャーレスは午前中のクールコンディションでもペースを発揮したが、午後のホットコンディションでも素晴らしいペースを記録。ビニャーレスはこの日、決勝レースを見据えた準備を進めた。FP2タイ

開幕戦ではホールショットデバイスが抜群の形で機能したマーべリック・ビニャーレス。今まで苦手としていたスタートはマシン側の改善が進んだわけだが、序盤のペース改善はまだ課題ありと言える。ホールショットデバ

スペインGPで優勝したファビオ・クアルタラロだが、今週末についても全力でレースに挑みベストを尽くすことが重要だと語る。欠場が予想されていたマルク・マルケスが出場することで楽なレースではなくなると思われ

フランコ・モルビデッリも先週末は素晴らしいレースを展開し、自身のMotoGP最高記録タイの5位を獲得した。先週末同様に今週もスピードを発揮し、表彰台争いに絡めるだろうか。 今週末もライバルとのバトルが

ファビオ・クアルタラロは先週のスペインGPで初優勝を達成。予選でもポールポジションを獲得しており、他の選手を全く寄せ付けずに優勝した。今週末はファビオ・クアルタラロと唯一優勝争い出来るスピードだったマ

バレンティーノ・ロッシは先週末のレースでマシントラブルによるリタイヤを喫した。今週末のレースに関しては、まずトラブルなく走りきること、そして予選順位の改善、トップ5を狙うことになるだろう。ヘレスでは7

マーべリック・ビニャーレスは先週末のレースで2位を獲得。フロントにソフトタイヤを使用したのは間違いだったかもしれないと語っているが、今週末のレースではタイヤ選択、レース戦略を含めて練り直してくるはずだ

3列目スタートから5位を獲得したフランコ・モルビデッリだが、予選位置が2列目まででないと上位を狙うのが難しいと語る。今週末のレースではマルク・マルケス、カル・クラッチロー、アレックス・リンスの参戦が危

ストレートで警告灯が点灯したために、バイクを停止させてリタイアを余儀なくされたバレンティーノ・ロッシ。序盤からバイクのフィーリングは悪く、特にリアタイヤのグリップの低下に苦しんだという。今週末のアンダ

遅かれ早かれ今シーズンに優勝することは間違いと思われたファビオ・クアルタラロだったが、開幕戦から危なげ無い走りで優勝してみせた。マルク・マルケスの転倒がなければ2位に終わった可能性は高いが、厳しい暑さ

バレンティーノ・ロッシ同様に、フロントにソフトコンパウンドを履いてギャンブルに出たマーべリック・ビニャーレス。本来の作戦であればソフトタイヤのエッジグリップを利用した高いコーナリング速度で、序盤にレー

ミシュランのピエロ・タラマッソは、バレンティーノ・ロッシのライディングスタイルではハングオフの量が足りず、結果的にタイヤエッジをより発熱させてしまっていると語っている。（※バイクから体のオフセット量が

ファビオ・クアルタラロの予選はまさにスーパーラップと言える走りで、1分36秒7というサーキット最速タイムを記録。FP4のペースも確かに悪くないが、灼熱のヘレスで長丁場のレース。マルケスと最後まで戦える

ヤマハが苦手とする暑いコンディションで改善作業を進めたマーべリック・ビニャーレス。FP4ではソフトタイヤでタイムを記録、ハードタイヤでレースペースを想定した走行をしたようだ。本人も語るようにペースは悪

リンスもジョアン・ミル同様に、FP2でフロントタイヤにソフト、ミディアム、ハードを履いてテストを行った。リアはソフトを変わらず使用しているが、決勝が現地時間14時ということを考えると、ソフト以外にミデ

ロッシは午前からリアタイヤのフィーリングに問題を抱えており、午後に気温が上がるとさらに苦戦を続けた。ロッシはFP2をひたすらにセットアップ作業に費やしたが、最終的に総合順位は13位となった。 気になる

マーべリック・ビニャーレスはFP1のタイムで初日総合2位となっているが、FP2では高い気温に苦しんだ。FP2ではレース時刻に予想される高い気温におけるレースセットアップに集中して作業を進めている。タイ