カテゴリー: カワサキ

ヤマハからの乗り換えとなるロウズは、2日間共に4位タイムでテストを終えた。来年はカワサキからヤマハに乗り換えたラズガトリオグル共にどのようなレースをしてくれるか、今年からチームメイトになるレイに接近出

ジョナサン・レイは序盤苦戦した2019年にバウティスタを退け、シーズン終了後のヘレステストにおいてもトップタイムを2日連続で記録。チャンピオンシップ優勝の後も集中してテストに挑み、外を寄せ付けない走り

カワサキのメガスポーツバイクとして人気だったZX-14R（ZZR1400）は、2020年モデルを最後に生産が終了されることとなる。デビューは2006年で、14年間の歴史に幕を閉じ、今後はスーパーチャー

アラゴンテストで初めてカワサキZX-10RRを操縦するアレックス・ロウズは、まずはチームとの関係をしっかりと作ることが大事だと語る。いかに早くM1と特性の異なるZX-10RRを乗りこなせるか注目したい

レイは来年は多くの有力ライダーがバイク乗り換えとなる中で、引き続きカワサキのZX-10RRを操縦する。レディングとV4Rのスピード、そして新しいホンダCBRのスピードに注目が集まるが、レイとZX-10

カワサキはEICMAで2020年型のZ900を発表。アグレッシブなスタイルを身にまとい、インテグレートライディングモードを搭載、トラクションコントロールシステム、パワーモードなどと共にハイクラスな操縦

カワサキはEICMAで2020年型のZ650を発表した。エンジンは排ガス性能を向上、中低速粋のトルクも向上させている。タイヤはダンロップのSportmax Roadsport 2を採用し軽快なハンドリ

カワサキはEICMAでニンジャ1000SXの2020年型を発表した。エンジンは環境性能をアップ、スタイリングも新しくなり、ウインドシールドは4段階の調整機構を備えている。エキゾーストは新型となり、4-

今シーズンWSBKで初優勝を飾ったトプラック・ラズガトリオグルは、今季のWSBKを面白くしてくれた立役者の1人であり、将来が大いに期待される選手だ。鈴鹿8耐の件がなければ、ケナン・ソフォーグルがカワサ

今シーズンバイクへの適合に苦戦したハスラムは、最終戦で表彰台獲得はならなかったものの、良いレースが出来たと振り返る。来年に関しては未確定ながら、アルヴァロ・バウティスタのチームメイトとしてホンダからW

今シーズン立ち上がりはパニガーレV4Rのスピードとバウティスタに苦しめられたレイだったが、常に安定感を発揮して戦い、中盤戦以降は優勝を重ねた。最終戦カタールでは3レース全勝という完璧な形でシーズンを締

カワサキはレース1におけるジョナサン・レイの優勝によって、2019年のマニュファクチャラーズタイトルを獲得。これはジョナサン・レイのWSBK5連覇と合わせて、カワサキにとって史上初となるWSBKマニュ

今季15勝目でカワサキにマニュファクチャラーズタイトルをもたらしたレイ。前半戦からの圧倒的な安定感は健在で、今週もまた他を寄せ付けない走りを展開する。今日のレースでさらに勝利数を重ねることが期待される

今回でカワサキライダーとして最後の走りとなるラズガトリオグル。バイクは初日から良いフィーリングとのことだが、フロントのフィーリングに少し課題があるとのこと。 トプラック・ラズガトリオグル 「トラックは

初日はFP2を2位で終えたレイ。高速区間での走り方の改善の必要性はあるようだが、全体的に安定した走行が出来ているようだ。今回でマニュファクチャラーズタイトルが決まるわけだが、Ducati相手に苦戦しな

カワサキは台46回東京モーターショーでZ H2、Ninja ZX-25R、W800をワールドプレミアとして発表。さらにジャパンプレミアとしてはNinja 650R、TERYX KRX 1000などを発

今回ワールドプレミアの3台の1台として登場したW800は、Wブランドの流れを受け継いだレトロモデル。W800 STREET / W800 CAFE同様の扱いやすさとクラフトマンシップが特徴で、650

海外向けモデルとしてジャパンプレミアとして発表されたのがNinja 650（海外向けモデル）だ。エンジンは低中回転域の力強さを重視した650ccパラレルツインエンジンを採用し、これを軽量なシャシーに搭

Z H2と同時に東京モーターショーでベールを脱いだのがNinja ZX-25Rだ。現行の250ccクラスラインナップで唯一並列４気筒エンジンを搭載。エンジンは新開発の249cm³水冷4ストローク並列4

カワサキは第46回東京モーターショーにおいえ、スーパーチャージャー搭載のH2のネイキッド版となる Z H2を発表。エンジンはNinja H2 SX SEに搭載されている998cm³水冷並列4気筒バラン

既にチャンピオンを決めているレイだが、最後の2戦においても手を緩めることなくレース2とスーパーポールレースで優勝。来年もカワサキで参戦するレイと比較すると、バウティスタはホンダに移籍、調子を上げている

アレックス・ロウズは、2020年にKRTに移籍、5度のWSBKチャンピオンであるジョナサン・レイのチームメイトとなる。WSBK参戦以前にBSBでタイトルを獲得したアレックス・ロウズは2019年のWSB

カワサキは東京モーターショーにおいて発表が予定されているスーパーチャージャー搭載のZに関する紹介ビデオの第3段を公開した。ビデオの内容によると、新型モデルの名称はZ H2となる。 気になるバイクニュー

Ninja650の2020年モデルが発表された。新型はライトまわりのデザインが大きく変わり、よりアグレッシブな印象を与える。ファンライド、スタイリング、簡単に扱えるという先代のコンセプトをそのまま引き

BSBでタイトルを獲得した後に、2019年にカワサキのWSBKチーム、KRTに加入したレオン・ハスラム。カワサキでは、ジョナサン・レイと組んで鈴鹿8耐優勝したことが記憶に新しいが、WSBKではフィリッ

トプラック・ラズガトリオグルは2015年にPuccetti Racing teamに加入。 Ninja ZX-6RでSuperstock600に参戦を開始し5戦で優勝、チャンピオンシップ優勝を果たして

カワサキは10月23日にスーパーチャージャーを搭載した新型モデルを東京モーターショーにおいて発表する。第2段までティーザービデオが公開されているが、スーパーチャージャーを搭載したバイクのラインナップと

偉業を達成したジョナサン・レイ。自らも今回タイトルを獲得出来るとは思っていなかったということで、アルゼンチン、カタールを残してチャンピオンシップ優勝を果たした。今年はバウティスタという強力なライバルに

マニクールで行われたレース2の結果をお届けする。優勝したのはジョナサン・レイ。チャンピオンシップにおけるライバルであるバウティスタが転倒したことで、このレースの優勝でジョナサン・レイのチャンピオンシッ

セクター2のミスでトプラックにアタックする隙を与えてしまったレイ。チャンピオンシップの観点からはバウティスタに対してさらにリードを広げることになったが、優勝を逃したことは悔いが残るようだ。 気になるバ

予選16位となったトプラック・ラズガトリオグルだったが、ドライとなったレース1でラップごとに順位を上げ、最後は現チャンピオンシップのレイを抑えて初優勝を果たした。今日のレースにおいてもチャンスがあれば

マニクールでは過去に表彰台獲得経験があるレオン・ハスラム。チャンピオンシップにおいてもランキン3位のロウズとの差は18ポイント。この先のレースで、ロウズ、ファン・デル・マークを上回れば、ランキング3位

カワサキのレイにとってマニクールは新しいサーキットではないが、チャンピオンシップ2位のバウティスタにとっては新しいトラックとなるため、ポイント上の差がさらに拡大する可能性が高いトラック。今回もハットト

ファクトリーのレオン・ハスラムを上回る活躍を見せてくれたラズガトリオグル。着実に優勝に近づいているものの、バウティスタとレイが本調子の時についていくのはまだまだ難しいと見える。 気になるバイクニュース

レース2ではヤマハライダーとのバトルによってタイムをロスしたと語るハスラム。単独で走れればタイムを出せるライダーであっても、混戦の中でタイムを出して抜け出せるかは別問題。ハスラムの場合、こうした課題が

ポルティマオでもハットトリックなるかと思えたレイだったが、レース2ではDucatiのアルヴァロ・バウティスタがバイクのストレートスピードを活かして逃げ切った。最後は肩の傷が治らぬ手負いのバウティスタに

レース1では表彰台圏内を逃し、ラズガトリオグルとのバトルを展開、さらに後半はバウティスタに抜かれてしまったハスラム。コーナーではついていくことは出来ても、立ち上がり〜ストレートで一気に離されてしまうの

夏休み明けの1戦目でも安定感を発揮してバウティスタを退けて堂々の優勝を果たしたレイ。2位ライダーとのギャップを5秒とする完璧なレース展開だった。日曜に向けてはさらにバイクの快適性を改善していくという。